Дорожные соревнования - разновидности.

Дорожные соревнования имеют в своем арсенале большое разнообразие с одной конечной целью – прибыть на КВ с заданной точностью. Примеры таких заданий:

1) Движение по стенограмме с заданной средней скоростью.

Варианты задания;

А. С известным расстоянием до КВ (финиша).

В данном задании экипажу достаточно вычислить общее время нахождения на маршруте и прибыть на КВ в расчетное время.

Б. Расстояние до КВ неизвестно.

В данном задании экипажу неизвестно расстояние до КВ (финиша) и время нахождения на маршруте. Поддержание заданной скорости в силу помех от других участников дорожного движения становится трудно выполнимой. Здесь требуется грамотная работа штурмана, для постоянного анализа пройденного расстояния, затраченного времени и необходимости постоянного расчета для правильного выполнения задания.

2) Движение по стенограмме согласно ПДД и дорожных знаков.

Варианты заданий;

А. С известным расстоянием и местом следующего КВ (финиша).

Б. Расстояние до КВ неизвестно.

В обоих вариантах необходимо после каждой смены скоростного режима производить проверку, с целью точного знания скорости пройденного участка, с последующей корректировкой скоростного режима.

В. Когда к Варианту А или Б добавляется сложность в виде процентного отношения к разрешенной скорости.

3) Самостоятельная прокладка маршрута. Известно место КВ и время, за которое необходимо до него добраться.

В данном задании необходимо с помощью карты или навигатора проложить маршрут, определить расстояние и рассчитать необходимую среднюю скорость. Если средняя расчетная скорость превысит допустимую ПДД, организатор пенализирует вас за превышение скорости. Такое возможно если вы выбрали не ту дорогу.

4) Движение по стенограмме с заданным временем на выполнение задания.

В данном задании, при известном расстоянии, необходимо высчитать среднюю скорость движения. В случае отсутствия в стенограмме расстояния, необходимо придерживаться максимально разрешенной скорости, а перед КВ подождать нужного часа.

Все рассмотренные варианты усложняются, когда на маршруте расположены СКВ и ВПК. Их задача контроль соблюдения заданной организатором скорости или скоростного режима согласно ПДД. Дополнительно производится контроль следования по маршруту, заданного стенограммой.

5) Движение с заданной скоростью (полицейский участок).

Задача пилота ехать четко с заданной скоростью.

Специальные правила.

Правила, которые разрабатываются под конкретное специальное задание. Они меняются в зависимости от типа задания и публикуются в Дополнительном регламенте. Так правила для выполнения технического задания отличаются от выполнения задания по оказанию медицинской помощи или тушению автомобиля. Кроме того, специальные правила применяются в отношении конкурсов проводимых в рамках соревнования.

К дополнительным соревнованиям относится:

Фигурное вождение автомобиля (слалом) – скоростное маневрирование на специальной площадке обозначенное конусами. Задача пилота максимально быстро проехать заданный схемой маршрут. Лучший результат показанный в своей категории, является эталоном. Остальным пилотам, этой категории, на разницу времени начисляется пенализация. За каждый задетый или сбитый конус начисляется пенализация. За неверное прохождение маршрута – пенализация. за каждый пункт задания.

Скоростной участок – Задача экипажа максимально быстро проехать заданный участок. Лучший результат показанный в данной категории является эталоном. Остальным экипажам, этой категории, на разницу времени начисляется пенализация.

Супер доп, – В гонке участвует несколько автомобилей. Лучший результат показанный в данной категории является эталоном. Остальным экипажам, этой категории, на разницу времени начисляется пенализация,

Отрыв – В гонке участвует 2 автомобиля. Автомобиль лидер и автомобиль преследования. Задача лидера оторваться от преследования за определенное время и прибыть в пункт сбора вовремя. Автомобиль преследования, не зная конечной точки прибытия должен не упустить лидера и прибыть в пункт, вслед за лидером.

Трек – Задача пилота после двух тренировочных кругов, пройти третий круг, согласно заявленному времени. Отклонение результата от заявленного времени пенализируется. В случае равенства штрафа, лучшим признается результат с меньшим заявленным временем.

Автоквест – Соревнования сочетающее в себе элементы ралли, поиска объектов с компьютерной игрой в режиме реального времени.

К специальным заданиям относятся:

Тушение возгорания автомобиля – практическое тушение возгорания автомобиля огнетушителем (предоставляется организатором) в пределах заданного лимита времени.

Оказание медицинской помощи – теоретическое и/или практическое оказание медицинской помощи по вводной судьи. Оценивается последовательность действий и полнота проведенных мероприятий в пределах заданного лимита время.

Оказание технической помощи – теоретическое и/или практическое оказание помощи по устранению неисправности автомобиля по вводной судьи. Оценивается последовательность действий и полнота проведенных мероприятий в пределах заданного лимита время.

Знание ПДД и настоящих правил – теория.

Соревнование штурманов – теоретическое и/или практическое соревнование по картографии, способах дорожных расчетов и др.

Перечень заданий может быть дополнен или изменен.

 

Таблица начисления баллов.

 

Наименование задания	кол, балов	примеч,
Дорожные соревнования,	Пилот	штурм
Лучший результат			за сектор
Второй результат			то же
Восьмой результат			то же
И т.д.
Остальные результаты			то же
Выбывшее (не доехавшие до финиша сектора)			то же
Конкурсная программа,
Лучший результат
Второй результат
И т.д.
Восьмой результат	0.5	0.5
Остальные результаты
Лучший результат
Второй результат
Третий результат
И т.д.
Остальные результаты
Специальное задание,
Лучший результат
Второй результат
Третий результат
И т.д.
Остальные результаты
Дополнительные соревнование,
Лучший результат
Второй результат
Третий результат
И т.д.
Остальные результаты
Поощрительные балы (бонус)
Женский экипаж
Смешанный экипаж (женщина пилот)
Смешанный экипаж (женщина штурман)
Оформление автомобиля в спортивном стиле
Активная помощь судьям и участникам соревнования	2-10	2-10
Повторное участие экипажа в текущем чемпионате
Повторное участие члена экипажа в текущем чемпионате

 

Данная таблица носит ознакомительный характер. Применяемая таблица публикуется в Дополнительном регламенте.

Таблица пенализаций и штрафов.

Наименование пенализации	Ед. изм	штраф	примечание
Дорожные соревнования
Не выполнения дорожного задания, отсутствует отметка КВ	10 мин.		к худшему результату
Досрочное прибытие в пункт КВ	1 мин.		за каждую мин., реж. участок
Досрочное прибытие в пункт КВ	1 мин.		за каждую мин., реж. гонка
Опоздание в пункт КВ	1 мин.		за каждую мин.
Отклонение от маршрута			Дисквалификация
Применение посторонней помощи по согласованию с организатором			К худшему результату
Применение посторонней помощи			Дисквалификация
Преднамеренно блокировать проезд			Дисквалификация
Невыполнение действий, предписанных в случае собственной аварии		50 000 BLR
Не оказание помощи пострадавшему в ДТП			Дисквалификация
Не сообщил о сходе с соревнования		100 000 BLR
Дополнительное соревнование
Не выполнение одного из элементов задания*	1 зд.		не зачет
Превышение лимита времени			не зачет
Время превышающее лучший результат по итогам соревнования**	1 сек.		за каждую секунду
Наезд на конус	1 кон.
Задевание конуса	1 кон.
Остановка в не “базе”
Фальшстарт			за каждый
Специальное задание
Превышение лимита времени			не зачет
Не выполнено одно из действий соревнования	1 пункт		за каждый пункт
Время превышающее лучший результат по итогам соревнования*	1 сек.		за каждую секунду
Не выполнение одного из задания	1 зд.
Прочие нарушения
Нарушение ПДД	1 раз.
Нарушение ПДД повторно	1 раз.
Снятие пломбы с маслозаливной горловины
Снятие пломбы с колесных гаек
Снятие пломбы с натяжителя ремня
Снятие пломбы без уведомления
Не преднамеренная порча оборудования организатора			денежный штраф
Преднамеренная порча оборудования организатора			Дисквалификация и денежный штраф
Не спортивное поведение	1 раз.		Дисквалификация
Ремонт авто в не положенном месте	1 раз.		за каждый случай.
Изменение ТХ автомобиля	1 раз.		Дисквалификация
Неприбытие автомобиля на заключительные технические проверки	1 раз.		Дисквалификация
Обнаруженное в ходе ралли несоответствие автомобиля регламентации	1 раз.		Дисквалификация
Отсуствие обязательной наклейки	1 шт.	20 000 BLR.	За каждую наклейку
Отсутствие всех обязательных наклеек		50 000 BLR
Без необходимости выставлен знак “SOS/OK”		20 000 BLR.

*Объзд конуса не с той стороны.

**При оценке СЗ и ДОПа, за основу берется лучшее время выполнения задания в группе.

 

Стенограмма.

Принятые сокращения записи стенографии («легенды»):

запись	чтение записи	запись	чтение записи
00…	расстояние в метрах до информационной метки	"	сложный, крутой, трудный и т. д.
1 … 5	сложность поворота		трамплин
П	правый		яма
Л	левый	…	подъем (в гору в %)
Ц	середина	…	спуск (с горы в %)
Райца	наименование географического пункта	/	разделительная черта между описанием инф. метками
гр	гравий (гравийная дорога)	*	выбоина
асф	асфальт (асфальтированная дорога)	≠	уступи дорогу (конец главной дороге)
пр	грунт (проселочная дорога)	☺	фото
+/-	положительный или отрицательный уклон дороги	░	поле
КВ 0	КВ 0 (пункт контроля времени)	▓	лес
†	культовые сооружения	‼	внимание
├ ╟	примыкание дороги справа	р.	река
┤ ╢	примыкание дороги слева	╫	мост
☼	кольцо (кольцевая развязка, цифра после символа означает номер съезда)	♣	дерево
═	ж. д. переезд
┬	«Т» образный перекресток	╥	финиш, тупик
╪	пересечение с главной дорогой	╨	старт, выезд
‖	искусственная неровность	┼	перекресток
∆	строение, населенный пункт, бивуак и т.д.	●	метка
○	Озеро, водоем	∞	много, множество и др.
д.з.	Дорожный знак	_____	надпись на д.з.
®…	Ограничение скорости	70%	Ограничение скор. в % от номинала
х	Конец ограничений		Ограничение скорости.

 

 

Построение записи следующее:

Косая черта / открывает и закрывает раздел описания участка маршрута. Между ними записывается необходимая информация об этом участке. Первые цифры указывают расстояние в метрах. Далее следует описание дороги (поворот, яма и т.д.). Далее идет пояснение или дополнительная информация (яма справа, поворот 4, населенный пункт «Дружный» и т.д.). Сочетание символов дает возможность прописывать информацию о маршруте. Так символ * (выбоина) в сочетании с П будет читается как – выбоина справа. А с символом ∞ (много) –множество выбоин (ям). Или добавив после символа ǁǁ (искусственная неровность) цифру 4, получаем выражений – четыре лежащих полицейских подряд. После символов … и … пишется цифра указывающая на крутизну подъема или спуска в процентах, а в случае отсутствия информации о крутизне ее можно заменить символом ״ (крутой) или!! (внимание).

* Информационная метка – точка на пути маршрута для ориентирования на местности или совершения маневра, а так же иного действия указанного в задании.

S от старта км.	Стенограмма маршрута	S итого метр.
S суд S тар
	/╨ КВ0 /250 ═ /250 Л4 /1300 ═ ●начало тар. одометра/
	/ 800 ╢Л4 / 2800 П3 /1200 ═ ●конец тар. одометра/
4.7	/100 Л4 / 100 ═ / 100П2 / 400 Л 2 ☼ 2 съезд / 400 П3 /
5.8	100 П3 ╥ КВ1 / .	100
5.91	Конец 1 секции. Получите чек в магазине.