Побудова графіка використання тракторів

 

При побудові графіка використання тракторів по осі абсцис відкладають заданий календарний період виконання польових робіт, а по осі ординат установлену розрахунком кількість тракторів відповідних марок, що необхідна для виконання запланованого обсягу робіт по операції (додаток М). Кожній операції на графіку відповідає прямокутник, основою якого є тривалість виконання операції в календарних днях (D _ф), а висотою кількість тракторів (n _а), зайнятих на виконанні даної операції.

Графік використання всіх запланованих марок тракторів будують на одній календарній шкалі. Якщо строки проведення робіт по кількох операціях збігаються, то прямокутники на графіках відповідних марок тракторів будують один над одним. Загальна висота їх дорівнює в масштабі кількості тракторів, необхідних у даний період для виконання запланованих робіт.

Кожний прямокутник кодують номером тієї операції на виконання якої запланований даний трактор (шифр операції).

Побудова графіків використання тракторів, одночасно з визначенням комплексу машин для виконання циклу механізованих робіт, дає можливість визначити завантаження всього тракторного парку підрозділу в заплановані календарні строки виконання будь-якої операції: які трактори і скільки уже заплановано до використання у ці ж строки, які та скільки ще вільні. Це дозволяє ще на ранній стадії складання плану виконання робіт та проведення відповідних розрахунків виявити грубі прорахунки в розподілі тракторів за операціями та помилки в розрахунках, встановити причину підвищеної потреби в тракторах та механізаторах і визначити, яким чином зменшити цю потребу: або передати роботу на другу, менш завантажену марку трактора, якщо він може якісно виконати даний вид роботи, або збільшенням тривалості робочого дня в цей період, або зміною інтенсивності роботи в межах агро строку, або зміною виконання процесу.

Після побудови графіка використання тракторів та його коригування по ньому візуально визначають найбільшу кількість тракторів кожної марки, що одночасно зайняті на виконанні механізованих робіт, яку й приймають за потребу в них.

Прийняту кількість тракторів наводять в таблиці 4. 2.

 

Таблиця 4. 2 – Потреба у тракторах для вирощування заданої культури

 

Марка трактора	Необхідна кількість, штук

Побудова графіка використання сільськогоспо-дарських машин

 

Після побудови графіка використання тракторів будують графік використання сільськогосподарських машин (додаток Н). Для цього по осі абсцис відкладають календарні дати, а по осі ординат - найменування та марку сільськогосподарських машин та сумарну потребу в цих машинах. Використання сільськогосподарських машин на графіку позначають лінією, паралельною осі абсцис, довжина якої у відповідному масштабі дорівнює розрахунковій тривалості роботи сільськогоспо-дарської машини на виконанні технологічної операції (D _ф). Над лінією проставляють розрахункову кількість тих машин, що використовуються на даній операції, а під лінією — номер цієї операції в технологічній карті (шифр операції).

Після побудови графіка визначають найбільшу кількість машин кожної марки, одночасно зайнятих на виконанні технологічних операцій, яку і приймають за потребу в них.

На цьому графіку лініями другої товщини або другого кольору можуть бути позначені періоди зняття сільгоспмашин із зберігання та постановки їх на короткочасне або тривале зберігання, період ремонту по закінченню використання їх на механізованих роботах. У цьому разі графік використання машин буде одночасно і планом-графіком комплектування та налагодження агрегатів, постановки машин на зберігання та їх ремонт.

Результати прийнятої кількості сільськогосподарських машин наводять в таблиці 4.3.

 

Таблиця 4.3 - Необхідна кількість машин для вирощування заданої культури

 

Найменування с.г. машини	Потреба, штук

 

ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА

Загальні положення

Доцільність будь-якого інженерного рішення, що потребує, як правило, суттєвих матеріально-грошових витрат, повинна бути економічно обґрунтована, тому основу курсового проекту повинен складати економічний аналіз.

Критерієм ефективностіінженерного рішення є мінімум приведених витрат. Краще інженерне вирішення забезпечує найменшу суму приведених витрат.

Проте, іноді приведені витрати за порівнювальними варіантами можуть бути однаковими. У цьому випадку критеріальнимможе бути інший показник.

Найбільш повно охарактеризувати те або інше інженерне рішення можна тільки на основі системи техніко-економічних показників.

Для оцінки машин і устаткування в сільському господарстві застосовується така система показників:

1. Показники, що характеризують зміни експлуатаційних витрат. До них відносять: питому економію прямих витрат на одиницю роботи, або одиницю продукції, річну економію, ступінь зниження експлуатаційних витрат.

2. Показники трудомісткості і продуктивності праці.

3. Техніко-економічніпоказники, що включають продуктивність машини за час змінного часу, його річний виробіток, витрати пального, енергоємність, матеріалоємність та інші.

4. Показники, що характеризують ефективність капітальних витрат. До них відносять: питомі капіталовкладе-ння, додаткові капіталовкладення, коефіцієнт ефективностікапітальних витрат (фактичний) і термін окупності додаткових капіталовкладень.

5. Річний економічний ефект за приведеними витратами.

Вихідні данні

Для визначення економічної ефективності удосконалення сільськогосподарської машини необхідно розглянути витрати в цілому по агрегату, до складу якого входить дана машина, а надалі порівняти ці витрати з витратами агрегату, прийнятого в якості базового, тобто вихідного варіанта. Тому вихідні дані потрібні для двох варіантів, їх можна представити у формі таблиці (табл. 5.1).

 

Таблиця 5.1 - Вихідні данні

 

Показник	Варіанти
вихідний	що проектується
1. Ширина захвату агрегату, м
2. Робоча швидкість руху агрегату, км/год
3. Коефіцієнт використання робочого часу зміни
4. Потужність двигуна трактора, що агрегатується, кВт (к.с.)
5.Питома витрата палива, кг/га
6. Норма виробітку агрегату за зміну, га
7. Кількість обслуговуючого 8. персоналу, чол.: 9. механізаторів, допоміжних робітників

Продовження таблиці 5.1

 

8. Тарифний розряд роботи
9. Тарифна ставка, грн. за зміну: механізаторів, допоміжних робітників
10. Норма витрат палива, кг/га
1 11. Балансова вартість, грн.: трактора зчіпки с.-г. машини
12. Норма амортизаційних відрахувань. %: трактора зчіпки с./г. машини
13. Норма відрахувань на поточний ремонт та технічне обслуговування, %: трактора зчіпки с.-г. машини
14. Нормативне річне завантаження, год.: трактора зчіпки с.-г. машини

Найважливішими характеристиками, що впливають на економічну ефективність, є продуктивність і ціна машини, яка проектується.

Ціна машини

Ціна машини багато в чому визначає її економічну ефективність, тому що амортизаційні і ремонтні відрахування, що у більшості випадків приймаються в якості критерію економічної ефективності машини, також істотно залежать від її балансової вартості. Балансова вартість машини дорівнює оптовій ціні плюс витрати на транспортування машини і монтаж. Балансова вартість машини визначається за формулою:

грн(5.1)

де Ц_н – ціна нової (удосконаленої) машини, грн.;

– коефіцієнт, що враховує виграти на транспортування машини і її монтаж. Для машин, що монтуються =1,2; для тих, що не потребують монтажу – =1,1.

Для розрахунків ціна нової машини може бути визначена приблизно по порівняній масі або по порівняному виробітку машин:

 

(5.2)

 

де Ц _б — ціна базової машини, грн.;

Q_н i Q_б — відповідно маси нової і базової машин, кг.

Або:

(5.3)

де W _б і W _н — річні виробітки відповідно базової і нової машин, одиниць роботи (га, т, т∙км).

Річний виробіток машини розраховується за формулою

(5.4)

де W_г – продуктивністьмашини за годину, га/год;

Т — річне завантаження машини, год.

 

Продуктивність машини

Найбільший вплив на розмір показників економічної ефективності має змінна продуктивність машини. Тому при удосконаленні сільськогосподарської техніки головну увагу варто приділяти питанням розробки заходів, спрямованих на ті конструктивні зміни машини, що сприяють збільшенню її продуктивності. Продуктивність МТА за годину змінного часу визначають за формулою:

, га/год (5.5)

де 0,1 – коефіцієнт для перерахунку в гектари;

В_p – робоча ширина захвату агрегату, м;

V_p – робоча швидкість руху агрегату, км/год;

- коефіцієнт використання часу зміни.

Змінна продуктивність характеризує виробіток агрегату за час робочої зміни і залежить від продуктивності агрегату за годину чисного робочого часу, коефіцієнта використання часу зміни:

 

, га/год (5.6)

 

де - коефіцієнт використання робочого часу зміни.

Для машини, що проектується, коефіцієнт використання робочого часу зміни приймається за аналогією з базовою машиною, але з урахуванням її конструктивних особливостей. Для базової машини, а також для нової машини на стадії випробувань коефіцієнт використання робочого часу зміни розраховується на підставі хронометражу і наступного аналізу втрат робочого часу, викликаних різноманітними технічними і технологічними причинами.

Експлуатаційні витрати

Економічний ефект від застосування нової машини, як правило, забезпечується зниженням експлуатаційних витрат на­ виконання роботи з виробництва сільськогосподарської продукції. При цьому врезультаті удосконалення машини підлягають розрахунку в основному експлуатаційні витрати, що у розмірі на одиницю роботи визначаються по формулі:

 

, грн./га (5.7)

де С₁ – заробітна плата обслуговуючого персоналу, грн./га;

С₂ – вартість паливо-мастильних матеріалів, електроенергії, грн./га;

С₃ – витрата на капітальний і поточний ремонт та технічне обслуговування, грн./га;

С₄ – амортизаційні відрахування (на реновацію), грн./га;

Заробітна плата обслуговуючому персоналу визначається за формулою:

грн./га (і = 1, 2, 3... n) (5.8)

де N_i — кількість обслуговуючого персоналу кожного тарифного розряду, чол. [9, табл. 7.3];

З_i – оплата праці за змінну норму виробітку працівника кожної кваліфікації, грн. [9, табл. 7.2];

К₃ – коефіцієнт підвищення розцінок за виконання

плану і нарахувань на зарплату (для механізованих робіт –

К₃ = 1,4);

W_зм – змінна норма виробітку, га.

Вартість паливно-мастильних матеріалів, що припадає на одиницю роботи на стадії проектування, може бути приблизно визначена за такою формулою:

,гнр./га (5.9)

якщо ж витрати палива на 1 га ( _н) відомі, то

, грн./га (5.10)

де N _ен - номінальна ефективна потужність двигуна трактора, кВт;

q _е – питома витрата палива двигуном трактора, кг/кВт;

- коефіцієнт, який враховує неповне завантаження двигуна при робочому ході, холостих поворотах, переїздах та на зупинках трактора з працюючим двигуном;

W _г – виробіток агрегату за годину змінного часу, га/год, т/год, м³/год;

q_н – питома витрата палива, кг/га;

Ц_к – комплексна вартість 1 кг нафтопро­дуктів з урахуванням основного палива, мастильних матеріалів і пускового бензину, грн./кг (в середньому приймають 4,0 грн./кг для всіх зон).

Вартість електроенергії можна визначити за формулою:

, грн./га (5.11)

де N_е — номінальна потужність електродвигунів, кВт;

Ц_е - ціна 1 кВт.год електроенергії, грн./кВт·год.

Відрахування на поточний ремонт і технічне обслуговування машинно-тракторного агрегату у розрахунку на одиницю роботи:

С₃ = ,грн./га (5.12)

де Б _т, Б _зч, Б _м— балансові вартості відповідно трактора, зчіпки і сільськогосподарської машини, грн.;

α _кт - норма відрахувань на капітальний ремонт трактора, % [10, додаток 1.9.2];

α _пт, α _пзч, α _м – норма відрахувань на поточний ремонт і технічне обслуговування для трактора, зчіпки, машини, % [10, додаток 1.9.2];

n _м – кількість сільськогосподарських машин в агрегаті;

T _т, T _зч, T _м – річні завантаження трактора, зчіпки, машини, год [10, додаток 1.9.3, 1.9.4].

Амортизаційні відрахування машин в агрегаті:

, грн./га (5.13)

де а_ат, а _азч, а _ам – норма амортизаційних відрахувань по трактору, зчіпці, машині, % [10, додаток 1.9.1].

Варто мати на увазі, що при розрахунку амортизаційних відрахувань необхідно брати суму амортизації на реновацію.