Договор хранения автомототранспортного средства на автостоянке

 

Понятие. Правовой режим. Стороны. Объект. Форма и содержание.

 

1. Понятие договора хранения автомототранспортного средства на автостоянке в качестве специального вида договора хранения выделен не самим ГК РФ, а подзаконными нормами.

 

Правовой акт

 

Правила оказания услуг автостоянок, утв. Постановлением Правительства РФ от 17.11.2001 N 795

 

Договор хранения автомототранспортного средства на автостоянке - это договор хранения, по которому владелец автостоянки (хранитель) обязуется возмездно с использованием автостоянки хранить (принимать и хранить) автомототранспортное средство, которое ему передано (будет передаваться) гражданином (поклажедателем), и возвратить (возвращать) это автомототранспортное средство в сохранности.

Договор хранения автомототранспортного средства на автостоянке является подтипом договора хранения, выделение которого обусловлено объектом и местом хранения. Местом хранения, по рассматриваемому договору, служит автостоянка - здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные для хранения автомототранспортных средств.

Договор хранения автомототранспортного средства на автостоянке может быть как реальным договором (если он предусматривает кратковременную разовую постановку автомототранспортного средства на автостоянку), так и консенсуальным договором (если он предусматривает возможность многократных въездов на автостоянку и выездов с нее). Указанный договор является возмездным договором и, как следует из п. 7 Правил оказания услуг автостоянок, публичным договором (ст. 426 ГК РФ).

2. Правовой режим договора хранения автомототранспортного средства на автостоянке (помимо положений, общих для всех договоров хранения) определяют специальные правила о хранении автомототранспортного средства на автостоянке, содержащиеся в упомянутых выше Правилах оказания услуг автостоянок.

3. Стороны договора хранения автомототранспортного средства на автостоянке:

- владелец автостоянки (хранитель), именуемый исполнителем в Правилах оказания услуг автостоянок;

- гражданин (поклажедатель), именуемый потребителем в названных Правилах.

Владельцем автостоянки может быть как юридическое лицо, так и индивидуальный предприниматель. Владелец автостоянки обладает статусом профессионального хранителя (ст. 886 ГК РФ).

4. Объект договора хранения автомототранспортного средства на автостоянке - автомототранспортные средства, а именно автомобили, мотоциклы, мотороллеры, а также прицепы и полуприцепы к ним.

5. Форма и содержание договора хранения автомототранспортного средства на автостоянке. В соответствии с п. 10 Правил оказания услуг автостоянок договор хранения автомототранспортного средства на автостоянке заключается в письменной форме. Тем же пунктом установлены требования к содержанию договора, который должен содержать, в частности, следующие сведения: цена услуги по хранению автомототранспортного средства, цены дополнительных услуг, оказываемых за плату, а также форма и порядок их оплаты; марка, модель и государственный регистрационный знак автомототранспортного средства, принимаемого на хранение; цена автомототранспортного средства, определяемая по соглашению сторон; условия хранения автомототранспортного средства; порядок приема и выдачи автомототранспортного средства.

В случае если оказание услуги по хранению предусматривает возможность многократных въездов на автостоянку и выездов с нее, при заключении договора оформляется постоянный пропуск, в котором указываются марка, модель и государственный регистрационный знак автомототранспортного средства, номер места на автостоянке, срок действия пропуска.

При кратковременной разовой постановке автомототранспортного средства на автостоянку (на срок не более одних суток) заключение договора может быть осуществлено путем выдачи потребителю соответствующего документа (сохранной расписки, квитанции и др.) с указанием государственного регистрационного знака автомототранспортного средства.

Правила оказания услуг автостоянок подробно регламентируют отношения сторон по договору, включая ответственность за его нарушение.

 

Литература

 

Договор хранения: Постатейный комментарий главы 47 Гражданского кодекса Российской Федерации / под ред. П.В. Крашенинникова. М.: Статут, 2009.

Брагинский М.И. Договор хранения. М.: Статут, 1999.

Цыбуленко З.И. Обязательства хранения в советском гражданском праве. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1980.

Никонов С.П. Секвестрация в гражданском праве. Ярославль: Типогр. губ. правления, 1900.

 

Глава 69. Договор страхования

 

Вводные положения

 

Развитый рынок страховых услуг имеет существенное значение для жизни общества. Неслучайно законодательство о защите конкуренции характеризует страховые услуги как один из видов финансовых услуг. Последним свойственна направленность на перемещение денежного капитала. Перемещение финансовых средств из одной сферы экономики в другую обеспечивает баланс в развитии отраслей хозяйства.

Страхование является финансовой услугой: денежные средства передаются страхователями страховщикам. Аккумулированные средства затем перемещаются на рынок ценных бумаг. Таким путем денежные средства страхователей через финансовых посредников достигают иных отраслей экономики, нуждающихся в финансировании. Вместе с тем страховщики являются "консервативными инвесторами". Это означает, что регулятор предъявляет жесткие требования к составу и структуре активов, в которые могут быть вложены привлеченные страховыми организациями денежные средства. Это обеспечивает защиту интересов страхователей: страховщик прежде всего должен исполнить свои обязательства перед страхователем при наступлении страхового случая.

Важность страхования раскрывается через функции данного института. Одни специалисты отмечают рисковую, предупредительную, сберегательную, контрольную, кредитную, инвестиционную функции страхования (например, М.И. Басаков, М.Б. Смирнова). Другие ученые отмечают такие функции страхования, как формирование специализированного страхового фонда денежных средств; возмещение ущерба и личное материальное обеспечение граждан (Ю.Б. Фогельсон); предупреждение страхового случая и минимизацию ущерба (например, Н.Г. Кабанцева).

Указанные функции очень тесно взаимосвязаны. Сформированный фонд денежных средств способен покрыть возникшие материальные потери страхователей. В то же время аккумулированные средства должны работать на всю экономику в целом. Потому эти деньги направляются в основном на рынок ценных бумаг. На нем возможно получение дохода, следовательно, увеличивается и объем покрытия возможных потерь страхователей. В то же время необходим контроль за тем, в какие активы вкладываются полученные средства.

Страхование в странах с развитой рыночной экономикой стало неотъемлемой частью большинства экономических процессов. Расходы на страхование потенциальных рисков наступления неблагоприятных последствий закладываются в большинство экономических проектов. Практическая повсеместность и повседневность использования института страхования сделала его нормой. А вовлечение большинства членов общества в страхование существенно снизило затраты на эту деятельность. Все это в совокупности позволило большей части государств с развитой рыночной экономикой существенно снизить долю своего (прямого или косвенного) участия на рынке страховых услуг в качестве страховщика.

 

Авторитетное мнение

 

Договор страхования имеет гражданско-правовую природу только в том случае, когда он используется в качестве средства защиты частных интересов, а не в качестве механизма реализации публичной обязанности.

 

(Ю.Б. Фогельсон)