Определение объемов работ и строительной стоимости

 

Строительная стоимость при сравнении вариантов железнодорожной линии определяется по укрупненным показателям или сметным расчетам в зависимости от стадии проектирования

 

Таблица 7.

Ведомость объемов земляных работ

1 вариант

 

Протяженность, км	Средняя рабочая отметка		Объе работ на 1 км пути, тыс.м3/км		Объем работ на элементе, тыс.м3
	Н	В	Н	В	Н	В
			20,7		41,4
0,2	2,7		29,808		5,9616
0,8	2,9		34,027		27,2216
0,5	2,4		26,496		13,248
0,5	2,75		32,266		16,133
0,5	3,25		40,485		20,2425
0,5	4,35		60,513		30,2565
	4,6		67,344		67,344
0,55	2,55		28,152		15,4836
0,45	4,05		53,358		24,0111
	5,15		75,396		75,396
0,5	4,65		64,687		32,3435
0,5	5,95		95,894		47,947
	4,65		64,687		64,687
	4,6		67,344		67,344
0,7	4,55		63,295		44,3065
0,3		1,9		26,885		8,065
0,7		1,35		18,27		12,789
0,1	3,15		36,96		3,696
0,2	4,2		55,335		11,067
0,15	4,2		55,335		8,30025
0,25	3,3		38,72		9,68
0,45		4,57		80,939		36,422
0,15		7,69		171,538		25,73
0,85		5,82		115,915		98,527
0,4	4,08		53,754		21,5016
0,75	4,96		72,614		54,4605
2,9	3,88		51,119		148,2451
0,2			35,2		7,04
0,3	3,6		44,845		13,4535
0,3	3,75		49,406		14,8218
0,3	4,08		53,754		16,1262
0,35	2,45		27,048		9,4668
0,65	1,12		10,304		6,6976
	4,18		55,071		55,071
	3,74		46,589		46,589
0,65	2,65		29,256		19,0164
1,35	3,875		51,053		68,92155
1,05	2,95		34,613		36,34365
0,95	1,575		15,33		14,5635
Сумма работ на насыпях и на выемках, тыс. м3		1158,38735	181,533
Общий объем работ, тыс. м3		1339,92035

 

Вариант 2

Протяженность, км	Средняя рабочая отметка		Объе работ на 1 км пути, тыс.м3/км		Объем работ на элементе, тыс.м3
	Н	В	Н	В	Н	В
			20,7		41,4
0,2	2,7		29,808		5,9616
0,8	2,9		34,027		27,2216
0,5	2,4		26,496		13,248
0,5	2,75		32,266		16,133
0,5	3,25		40,485		20,2425
0,5	4,35		60,513		30,2565
	4,6		67,344		67,344
0,55	2,55		28,152		15,4836
0,45	4,05		53,358		24,0111
	5,15		75,396		75,396
0,5	4,65		64,687		32,3435
0,5	6,55	.	111,148		55,574
	5,05		73,932		73,932
0,25	3,22		37,781		9,44525
0,2	3,6		44,845		8,969
0,2	4,55		63,295		12,659
0,2	5,85		94,282		18,8564
0,65		4,42		78,283		50,884
0,15		2,05		29,007		4,351
0,2	3,9		51,382		10,2764
0,15	6,95		123,312		18,4968
0,1	7,3		135,09		13,509
0,65		5,4		103,582		67,328
0,25		3,45		56,087		14,022
0,2		1,6		21,653		4,331
0,3	4,4		72,614		21,7842
0,2	4,7		68,808		13,7616
0,35	5,5		84,6		29,61
0,25	5,75		92,671		23,16775
0,8	4,85		71,004		56,8032
0,9	4,5		62,6		56,34
0,5	2,05		21,21		10,605
0,75	3,74		49,274		36,9555
0,5	3,74		49,274		24,637
0,45	2,16		22,356		10,0602
0,55	5,03		77,639		42,70145
0,2	9,8		220,892		44,1784
0,2	10,85		262,57		52,514
0,9	6,79		120,474		108,4266
0,95	3,39		42,229		40,11755
0,2	4,25		59,122		11,8244
0,65	3,18		37,312		24,2528
0,2	1,9		19,665		3,933
0,2	1,6		15,573		3,1146
0,8	1,52		14,794		11,8352
	2,22		22,977		22,977
	2,05		21,21		21,21
	2,2		22,77		22,77
	3,35		41,73		41,73
0,75	4,7		65,382		49,0365
Сумма тыс м3			1375,1052	140,916
Объем земляных работ, тыс.км3			1516,0212

 

 

Важной характеристикой трудности строительства линии является средний покилометровый объем земляных работ по главному пути, тыс.м³/км:

(17)

где - общий объем земляных работ по главному пути, тыс.м³;

- протяженность участка железной дороги, км.

Для 1 варианта: тыс.м³/км.

Категория трудности строительства – IV.

 

Для 2 варианта: тыс.м³/км.

Категория трудности строительства– IV.

 

Объем земляных работ по сооружению станционных путей, тыс.м³ определяется по формуле:

 

(18)

где - расстояние между осями смежных путей на раздельных пунктах, принимается 5,3 м;

- количество путей на раздельном пункте, (на разъезде , на промежуточной станции )

k – число отдельных массивов земляного полотна в пределах данного раздельного пункта;

- средняя рабочая отметка i-го массива, м;

- длина i-го массива, км.

 

Для 1 варианта:

 

м³

Для 2 варианта:

 

м³

 

Общий объем земляных работ, тыс.м. определяется:

(19)

– поправка на увеличение объемов земляных работ, учитывающая микрорельеф реальной местности, (для IV категории трудности строительства );

- поправка на призмоидальность земляного полотна и его уширения в кривых (для IV категории трудности строительства )

– поправка, учитывающая дополнительные и укрепительные земляные работы (для IV категории трудности строительства )

 

Для 1 варианта:

тыс. м³

Стоимость разработки грунта:

 

Для 2 варианта:

тыс. м³

Стоимость разработки грунта:

 

Таблица 8

Сводная ведомость стоимости строительства новой железной дороги

Главы сметы	Наименование объектов работ и затрат	Единица измерения	Единичная стоимость, тыс руб.	Показатели
Объем	стоимость
I	II	I	II
	Земляное полотно	тыс. м^3		1930,9	2170,1	79167,3	88972,2
	Искусственные сооружения:
малые	шт.				339,5	371,1
Внеклассный мост
	Верхнее строение пути	км	2401,9		27,75	64851,3	66652,7
	Устройства СЦБ и связи	км	691,6		27,75	18673,2	19191,9
	Энергоснабжение	км	149,8		27,75	4044,6	4156,9
	Производственные, служебные и жилые здания	км	984,9		27,75	26592,3	27330,9
	Подготовка территории строительства	км	221,9		27,75	5991,3	6157,72
Итого:	-	-	-	-	201259,5	215333,4
	Временные здания и сооружения	%	-			60377,8	64600,0
Итого:	-	-	-	-	261637,3	279933,4
	Проектно-изыскательские работы	%	-			10465,49	11197,34
	Содержание дирекции строящегося предприятия	%	-	0,5	0,5	1308,19	1399,67
	Непредвиденные и прочие работы	%	-			65409,32	69983,35
Итого:	-	-	-	-	338820,3	362513,76
	Накладные расходы	%	-			57599,4	61627,3
Итого:	-	-	-	-	396419,7	424141,06
	Плановые накопления	%	-			23785,2	25448,5
Всего:	-	-	-	-	420204,9	449589,6
Стоимость с учетом районного коэффициента (kр=1,00)	420204,9	449589,6
Средняя стоимость одного километра	15563,2	16201,4