Димети́ловый эфи́р (C2H6O)

Производится из природного газа, угля, или биомассы.

При нормальных температурных условиях ДМЭ представляет собой газ и его характеристики во многом подобны сжиженному природному газу.

Цетановое число ДМЭ составляет 55...60 (у дизельного топлива 40...55). Плотность при нормальных условиях — 2,1098 кг/м³ (в 1,63 раза тяжелее воздуха)

Плотность в жидкой фазе — 0,668 г/см³

Растворим в метиловом и этиловом спирте, толуоле

Теплота сгорания ДМЭ около 30 МДж/кг, у классических нефтяных топлив — около 42 МДж/кг.

Диметиловый эфир — экологически чистое топливо без содержания серы,

Содержание оксидов азота в выхлопных газах на 90 % меньше, чем у бензина.

Имеет более высокую окисляющую способность (благодаря содержанию кислорода), чем у классического топлива.

ДМЭ может использоваться в дизелях как в чистом виде (99,9% ДМЭ), так и в виде "сырца", который содержит небольшие количества метанола и воды.

Для работы на ДМЭ топливная система должна отвечать требованиям:

- ДМЭ должен поступать к топливному насосу в жидкой фазе под давлением, превышающим давление насыщенных паров;

- насос должен подавать топливо к форсунке под давлением около 300 бар, причем остаточное давление в линии высокого давления должно быть выше давления насыщенных паров в форсунке;

Указанным требованиям в наибольшей степени отвечает аккумуляторная топливная система с электронным управлением.

Существующие дизели могут быть конвертированы для работы на ДМЭ без существенных переделок, путем замены одной только топливной системы.