Батырмалы электрқозғалтқыш

1.4 Батырмалы электрқозғалтқыш

 

Батырмалы электроқозғалтқыш үш фазалы асинхронды қысқа тұйықталған қозғалтқыш болып табылады (3.10-сурет) және оның ішкі аумағы маймен толтырылған. Ол ішінде статор мен ротор орналасқан тұрқыдан (12), подшипниктерге қондырылған біліктен (11), ал головкасында өкшеден (пята) (3) және өкшеастылықтан (4) тұратын тіреуіш подшипник орналасқан. Статор бөлек магнитті (8) және магнитті емес (9) секциялардан кезектесіп жиналады. Ротор роторлы қаңылтырлар пакетінен (10) құралады. Магнитті емес секцияларда радиалды сырғанау подшипниктері (7) орналасқан. Статордың орамы және “тиін торының” мыс стерженьдері арнайы ойықтарға жатқызылған. Статор орауының шығарымдары (вывод) головкада (2) орналасқан кабельдік енгізудің (5) (ввод) колодкасымен байланыстырылады.

 

 

1.8-сурет. Батырмалы электроқозғалтқыштың сұлбасы

 

Электроқозғалтқыш ішіндегі майдың циркуляциясын (айналымы) қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың бос білігіне турбина (6) орнатылған. Оның айналуы кезінде май ротор және статор арасында қозғалады да статордың жинағындағы (набор) арнайы тесіктерден ағып, біліктің төменгі жағында орналасқан сүзгіден (13) өтеді. Осы кезде май подшипниктерді майлайды және жылуды қызу көзінен тұрқыға жеткізеді, ал ол өз кезегінде қабат сұйығымен суытылады. Қозғалтқышты толтыру үшін тұтқырлығы аз, жақсы майлау қасиеттері бар және тесу кернеуі жоғары май қолданылады (40 кВ-тан төмен емес).

Сораптың табанында (14) гидрооқшаулағыш компенсатор орнатылады, ол электроқоғалтқышпен фланецті қосылыс арқылы байланысады.

Электроқозғалтқыштың тұрқысының жоғары бөлігі протектормен фланецті қосылыспен байланысады, электроқозғалтқыштың білігі протектор білігімен шлицті муфта (1) арқылы байланысады.

Протектор электроқозғалтқышты қабат сұйығынан гидравликалық қорғау және температура өзгергенде майдың көлемінің өзгеруін компенсациялау қызметін атқарады. Ол электроқозғалтқыш пен сораптың арасында орналасады.

Протектордың құрылымын Г типті гидроқорғау үлгісінде қарастырамыз (1.11-сурет).