Симферопольский автотранспортный техникум

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЕЖИ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

СИМФЕРОПОЛЬСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ТЕХНИКУМ

О Т Ч Е Т

ПО ПРАКТИЧЕСКИМ  РАБОТАМ

по предмету: Т ЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

Выполнил:

Студент                         группы

 

 

Руководитель:

 

 

 

2019

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ДИАГНОСТИРОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМ, АГРЕГАТОВ, УЗЛОВ АВТОМОБИЛЕЙ

 

О БЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Перед началом практических работ студенты группы ознакамливаются с настоящей инструкцией под роспись в специальном журнале учета инструктажей.

1.2. Ответственность за проведение инструктажа и надзор за ТБ в ходе работ возлагается на руководителя-преподавателя.

1.3. Студенты перед проведением практических работ должны подготовиться, иметь при себе отчеты и тетради для записей.

1.4. В помещении лаборатории запрещается курить, пользоваться открытым огнем.

1.5. При нарушении данной инструкции руководитель имеет право отстранить студентов от выполнения практических работ.

 

ТБ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Каждый студент должен привести свою рабочую одежду в порядок: застегнуть рукава и верхнюю одежду, заправить свисающие части одежды и волосы.

2.2. Изучить порядок выполнения работы, пройти инструктаж по ТБ на рабочем месте и ознакомиться с оборудованием и инструментами поста.

2.3. Установки и приборы с электропитанием от сети должны иметь общее заземление, а рабочие двигатели – выводы отработавших газов в атмосферу через специальный глушитель.

 

Т РЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ

3.1. Каждое рабочее место должно быть оснащено исправным технологическим оборудованием, инструментами и приспособлениями.

3.2. На рабочих местах запрещено работать студентам не прошедшим инструктаж по ТБ, включать приборы и установки без разрешения преподавателя.

3.3. Присоединение диагностических средств выполнять только на неработающих агрегатах.

3.4. В  ходе  проведения  работ  необходимо  следить,  чтобы  вращающиеся  части узлов и агрегатов не захватили части одежды.

3.5. Запускать двигатель разрешается только преподавателю.

3.6. Автомобиль, стоящий на посту, должен быть зафиксирован при помощи упорных башмаков.

3.7. Запрещается пользоваться открытым огнем, применять этилированный бензин, пускать двигатель или стенды при утечке топлива или газа.

3.8. Отделение лаборатории по диагностированию двигателей должно иметь надежную вентиляцию с кратностью обмена воздуха не менее 1:1.

3.9. При выполнении практических работ на рулевое колесо необходимо вывесить табличку:

«ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПУСКАТЬ - РАБОТАЮТ ЛЮДИ».

3.10. Вращать коленчатый вал двигателя при регулировке угла опережения зажигания, тепловых зазоров в клапанах с помощью рукоятки (воротка) разрешается только при выключенном зажигании, и при выключенной подаче топлива у дизелей.

3.11. При работе с системой питания не допускать разлива топлива. В случае разлива немедленно удалять при помощи ветоши, песка или опилок.

 

ОЗНАКОМЛЕН:                                                                       

(Подпись)                                         (Ф.И.О.)

Практическая работа№1

Наименование работы:        Контрольный осмотр двигателя. Пуск и прослушивание двигателя

 

Цель работы: Изучить методы диагностирования двигателя, освоить практические приемы их выполнения и дать оценку технического состояния по их результатам.

Содержание работы: 1. Контрольный осмотр двигателя.

2. Проверка работы двигателя по встроенным приборам.

3.  Прослушивание двигателя. Диагностирование двигателя по падению оборотов при поочерёдном отключении цилиндров.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатель ВАЗ-2110 с контрольными приборами.

2. Приспособление для отключения цилиндров.

3. Электронный стетоскоп «Спрут-Акустик».

4. Стетоскоп.

5. Тахометр.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 1.1 — Результаты контрольного осмотра двигателя

 

Наименование двигателя	Температура охлаждающей жидкости, ^0С		Давление масла, бар		Наличие стуков в двигателе					Заключение о техническом состоянии двигателя
	Действ.	Нормат.	Действ.	Нормат.	Поршни	Поршн. пальцы	Корен. подшип.	Шатун. подшип.	Клапаны

Вывод:

Таблица 1.2 — Результаты диагностирования двигателя по падению оборотов

 

№ цилиндра	Двигатель		Заключение о техническом состоянии цилиндра
	n, об/мин до отключения цилиндра	n, об/мин после отключения цилиндра (min, max)
1
2
3
4

Вывод:

Практическая работа№2

Наименование работы: Диагностирование двигателя по величине компрессии

 

Цель работы:                                                                                           Приобрести навыки и освоить практические приемы               диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателя.

Содержание работы: 1. Определение величины компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя.

2. Определение величины компрессии в цилиндрах дизельного двигателя.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатели ЗИЛ-508.10, ЯМЗ-238.

2. Компрессометры для карбюраторного и дизельного двигателей.

3. Ключ свечной.

4. Приспособление для снятия форсунок.

5. Емкость для сбора дизельного топлива.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 2.1 — Проверка компрессии в цилиндрах двигателя ЗИЛ-508.10

 

№ Цилиндра	Номера замеров Рд, бар			Нормативное значение Рн, бар	Заключение о техниче- ском состоянии цилиндра
	1	2	Среднее значение
1
2
3
4
5
6
7
8

Вывод:

Таблица 2.2 — Проверка компрессии в цилиндрах двигателя ЯМЗ-238

 

№ Цилиндра	Номера замеров Рд, бар			Нормативное значение Рн, бар	Заключение о техниче- ском состоянии цилиндра
	1	2	Среднее значение

Вывод:

Практическая работа№3

Наименование работы: Диагностирование двигателя по величине утечки сжатого воздуха

Цель работы: Приобрести навыки и освоить практические навыки диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателя.

Содержание работы:   1. Определение величины утечки сжатого воздуха в цилиндрах карбюраторного двигателя.

2. Определение технического состояния цилиндров, поршневых колец и клапанов карбюраторного двигателя.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатель ЗИЛ-508.10.

2. Ключ свечной.

3. Прибор модели К-69М в комплекте.

4. Компрессор.

5. Пусковая рукоятка.

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 3.1 — Проверка величины утечки воздуха из цилиндров прибором модели К-69М

 

№ цил.	У2			У1			У2-У1 %	Поршн. кольца	Клапана
	1	2	Среднее значение	1	2	Среднее значение			впускной	выпускной
1
2
3
4
5
6
7
8

Вывод:

Практическая работа№4

Наименование работы: Проверка и регулировка тепловых зазоров в

Практическая работа№5

Наименование работы: Проверка и регулировка тепловых зазоров в

Практическая работа№6

 Наименование работы: Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя

 Цель работы: Приобрести навыки по диагностике и проведению основных работ по техническому обслуживанию системы охлаждения двигателя.

 

 

 Содержание работы:  1. Общая диагностика системы охлаждения двигателя.

2. Проверка и регулировка натяжения приводных ремней водяного насоса системы охлаждения двигателя.

3. Проверка технического состояния термостата.

 

 Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатели ЗИЛ-508.10, ЗМЗ-53 или ЯМЗ-238.

2. Приспособление для контроля натяжения приводных ремней.

3. Прибор для проверки герметичности системы охлаждения двигателя.

4. Прибор для проверки термостата.

5. Воронка для залива охлаждающей жидкости.

6. Компрессор или ручной насос.

7. Набор рожковых и накидных ключей.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 6.1 — Значения контролируемых параметров

 

№	Наименование параметров	Ед. изм.	Величины параметров
			По ТУ	Измеренная
1	Герметичность системы охлаждения (падение давления в течение одной минуты)	бар
2	Уровень охлаждающей жидкости	мм
3	Величина прогиба приводных ремней водяного насоса при усилии 4 кгс	мм
4	Начало открытия клапана термостата	t^0C
5	Конец открытия клапана термостата	t^0C
6	Величина открытия клапана термостата	мм

Вывод:

Практическая работа№7

Наименование работы: Проверка технического состояния приборов системы питания на двигателе

Цель работы: Изучить методы и приобрести практические навыки проведения работ по диагностике приборов системы питания на двигателе.

Содержание работы:   1. Проверка и регулировка привода управления воздушной и дроссельной заслонками.

2. Проверка герметичности системы питания.

3. Проверка работоспособности бензонасоса.

4. Проверка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатели ЗМЗ-53, ЗИЛ-508.10.

2. Прибор для проверки бензонасоса.

3. Переходник с резиновым шлангом и стеклянной трубкой.

4. Набор инструмента.

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 7.1 — Значения контролируемых параметров карбюратора

 

Что проверяется	Марка карбюратора	По норме	Фактически
Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора, мм

 

Таблица 7.2 — Значения контролируемых параметров бензонасоса

 

Проверка бензонасоса	Марка бензонасоса	По норме	Фактически
Максимальное давление, развиваемое бензонасосом, бар
Падение давление за 30 сек, бар

 

Вывод:

Практическая работа№8

Наименование работы: Проверка технического состояния приборов системы питания карбюраторного двигателя на стенде

   Цель работы:       Приобрести навыки по диагностике приборов системы питания карбюраторных двигателей с применением стенда «Карбютест-стандарт».

   Содержание работы:   1. Изменение пропускной способности жиклёров.

2. Проверка и испытание топливного насоса.

3. Проверка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.

   Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Стенд «Карбютест-стандарт».

2. Бензонасос Б-10.

3. Карбюратор К-88А.

4. Набор инструмента.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 8.1 — Значения контролируемых параметров

 

 

№	Наименование параметра	Ед. изм.	Значение параметров
			По ТУ	Измеренное
1	Пропускная способность жиклера
2	Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора
3	Максимальное давление, развиваемое давление бензонасосом
4	Производительность бензонасоса
5	Герметичность всасывающего клапана бензонасоса (падение давления)
6	Герметичность нагнетательного клапана бензонасоса (падение давления)

 

Вывод:

Практическая работа№9

Наименование работы: Проверка токсичности отработавших газов и регулировка минимальных оборотов холостого хода бензинового двигателя

Цель работы: Изучить методы контроля токсичности отработавших газов бензиновых двигателей. Приобрести навыки по проверке и регулировке карбюратора на минимальные обороты холостого хода.

Содержание работы: 1. Изучение методов контроля токсичности отработавших газов.

2. Проверка токсичности отработавших газов и регулировка мини- мальных оборотов холостого хода бензинового двигателя.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатели ВАЗ-21011 … ВАЗ-2110, ЗМЗ-402 и др.

2. Газоанализатор АСКОН-02.

3. Отвертка плоская.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 9.1 — Значения содержания оксида углерода в отработавших газах двигателя

 

Дата измерения	Марка двигателя	СО, %
		Измеренное		Нормативное
		hмин	hпов	hмин	hпов

 

Таблица 9.2 — Значения содержания углеводородов в отработавших газах двигателя

 

Дата измерения	Марка двигателя	СН, млн^-1
		Измеренное		Нормативное
		hмин	hпов	hмин	hпов

 

Вывод:

Практическая работа№10

   Наименование работы: Диагностирование элементов системы впрыска топлива бензинового двигателя сканером

  Цель работы: Изучить методику диагностирования элементов системы впрыска топлива бензинового двигателя при помощи автосканера. Приобрести навыки по работе с программным обеспечением.

    Содержание работы: 1. Диагностирование системы впрыска топлива при помощи авто сканера (работа с программой, чтение кодов ошибок и т.д.).

2. Управление исполнительными механизмами.

   Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатель ВАЗ-2110.

2. Авто сканер «Сканматик».

3. Ноутбук или ПК.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 10.1 — Коды ошибок

 

Код	Описание ошибки

Таблица 10.2 — Контролируемые параметры

 

Наименование параметра	Един. измерения	Значение
Напряжение питания	В
Температура охлаждающей жидкости	0С
Температура впускного воздуха	0С
Обороты двигателя	мин^-1
Среднее значение неравномерности вращения	1/с^2
Расход топлива	л/ч
Массовый расход воздуха	кг/ч
Угол открытия дроссельной заслонки	%
Длительность впрыска	мс
Код АЦП канала датчика кислорода	В

Вывод:

Практическая работа№11

Наименование работы: Техническое обслуживание инжекторных форсунок на стенде

«Спрут-Форсаж Турбо»

Цель работы: Изучить методику проведения работ по техническому обслуживанию инжекторных форсунок, снятых с двигателя. Получить практические навыки по проверке и очистке инжекторных форсунок бензиновых двигателей при помощи специализированного стенда «Спрут-Форсаж Турбо».

Содержание работы:   1. Изучение методики проведения работ по ТО инжекторных форсунок.

2. Проведение комплекса работ по проверке и очистке инжекторных форсунок на стенде.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Стенд «Спрут-Форсаж Турбо».

2. Компрессор.

3. Тарировочная жидкость.

4. Промывочная жидкость.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Рассчитываем средний объем впрыска на данной рейке:

 

V1Ф + V2Ф+ V3Ф +V4Ф

V_СР = ———————————————— = ———————————————————————————— =

4                                                4

Величина отклонения объема топлива определяется по формуле:

 

rV_1Ф =

 

rV_2Ф =

 

rV_3Ф =

 

rV_4Ф =

Величина относительного отклоненияв процентах определяется по формуле:

a1Ф  =

a2Ф  =

a3Ф  =

a1Ф  =

Таблица 11.1 — Производительность форсунок

 

Значение показателей объема	Объем топлива, подаваемого форсункой
	I форсунка		II форсунка		III форсунка		IV форсунка
	V1Ф, мл	a1Ф, %	V2Ф, мл	a2Ф, %	V3Ф, мл	a3Ф, %	V4Ф, мл	a4Ф, %
Первоначальное
После выполнения работ

Вывод:

Практическая работа№12

Наименование работы: Техническое обслуживание приборов газобаллонной установки

 

Цель работы: Приобрести практические навыки по проверке и регулировке приборов системы питания газобаллонных автомобилей.

Содержание работы:    1. Проверка общей герметичности системы питания.

2. Устранение неисправностей приборов системы питания газобаллонных автомобилей.

3. Проверка и регулировка газового редуктора низкого давления.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Емкость с мыльным раствором.

2. Манометр для проверки давления в первой ступени редуктора.

3. Приспособление для регулировки клапана второй ступени.

4. Ключ гаечный 32Х36.

5. Ключ гаечный 41Х46.

6. Кисть волосяная.

7. Отвертка L=250мм.

8. Шланг соединительный Æ 8мм.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 12.1 — Проверка герметичности системы

 

Осмотр	Падение давления в системе в течение 15 мин
1
2

 

Таблица 12.2 — Проверка и регулировка газового редуктора низкого давления

 

№	Наименование параметра	Величина
1	Давление первой ступени газового редуктора, бар
2	Герметичность закрытия клапана
3	Величина хода клапана, мм

Вывод:

Практическая работа№13

Наименование работы: Проверка герметичности системы питания дизельного двигателя.

Практическая работа№14

Наименование работы: Проверка и регулировка минимальных оборотов холостого хода.

Практическая работа№15

Наименование работы: Проверка и регулировка форсунок при помощи прибора

Цель работы: Приобрести навыки в самостоятельном выполнении работ по проверке и регулировке форсунок при помощи прибора.

Содержание работы:    1. Проверка и регулировка давления открытия запорной иглы форсунки.

2. Проверка герметичности форсунки.

3. Проверка качества распыла топлива.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Прибор для проверки и регулировки форсунок NC-50.

2. Прибор для проверки и регулировки форсунок Zeca-470.

3. Секундомер.

4. Набор инструмента.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 15.1 — Значения контролируемых параметров для форсунки двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238

 

№	Наименование параметра	Един. изм.	Величина параметра
			Нормативная	До регулировки	После регулировки
1	Давление открытия запорной иглы форсунки
2	Герметичность форсунки
3	Качество распыла топлива

Таблица 15.2 — Значения контролируемых параметров для форсунки двигателей КамАЗ-740

 

№	Наименование параметра	Един. изм.	Величина параметра
			Нормативная	До регулировки	После регулировки
1	Давление открытия запорной иглы форсунки
2	Герметичность форсунки
3	Качество распыла топлива

Вывод:

Практическая работа№16

Наименование работы: Диагностирование системы электрооборудования

Практическая работа№17

Наименование работы: Диагностирование системы зажигания мотор-тестером

«Спрут-Диагностик»

 

Цель работы: Изучить методику проведения работ по диагностированию систем зажигания при помощи мотор-тестера «Спрут-Диагностик». Получить практические навыки по использованию программы и проверке основных элементов системы зажигания легкового автомобиля.

Содержание работы:   1. Изучение программного обеспечения и методики проведения работ по системе зажигания при помощи мотор-тестера.

2. Диагностирование системы зажиганиямотор-тестером.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Мотор-тестер «Спрут-Диагностик».

2. Легковой автомобиль с контактной системой зажигания.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 17.1 — Результаты диагностирования относительной эффективности работы цилиндров

 

Наименование параметра	Результат проверки цилиндров				Нормативная величина
	I	II	III	IV
Относительная эффективность работы цилиндра, %

Вывод:

Таблица 17.2 — Результаты диагностирования в первичной цепи системы зажигания

 

Наименование параметра	Результат проверки цилиндров				Нормативная величина
	I	II	III	IV
Напряжение в первичной цепи, В

Вывод:

Таблица 17.3 — Результаты диагностирования во вторичной цепи системы зажигания

 

Наименование параметра	Результат проверки цилиндров				Нормативная величина
	I	II	III	IV
Напряжение во вторичной цепи, В
Время горения искры, мс

Вывод:

Практическая работа№18

Наименование работы: Проверка и регулировка угла опережения зажигания

 

Цель работы: Изучить методы и освоить практические приемы проверки и регулировки угла опережения зажигания.

Содержание работы: 1.  Проверка и регулировка зазора между контактами прерывателя- распределителя.

2. Проверка и регулировка угла опережения зажигания.

3. Очистка и проверка свечей зажигания на приборе.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Двигатель ЗИЛ-508.10.

2. Прибор для проверки и очистки свечей зажигания модели Э-203.

3. Комплект инструмента автоэлектрика.

4. Контрольная лампа.

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 18.1 — Проверка угла установки зажигания

 

Наименование параметра	Результат проверки	Нормативная величина
Зазор между контактами прерывателя-распределителя, мм
Начальный угол опережения зажигания, град

Вывод:

Таблица 18.2 — Проверка свечей зажигания

 

Наименование параметра	Результат проверки свечей				Нормативная величина
	I	II	III	IV
Внешнее состояние свечи (удовлетвори- тельное, неудовлетворительное)
Фактический зазор между электродами свечи, мм
Установленный зазор между электродами свечи, мм
Давление воздуха в камере прибора, бар

Вывод:

Практическая работа№19

Наименование работы: Проверка и регулировка светового потока фар

 

Цель работы: Изучить методы проверки и регулировки светового потока фар.

Приобрести практические навыки в обнаружении и устранении неисправностей органов световой сигнализации автомобиля.

Содержание работы:   1. Проверка и регулировка светового потока фар.

2. Проверка и техническое обслуживание указателей поворотов и стоп-сигналов.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Специализированный стенд электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А с контрольными приборами.

2. Прибор «NOVATOR».

3. Вольтметр.

4. Комплект инструмента автоэлектрика.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 19.1 — Результаты проверки светового потока фар

 

Наименование	Тип системы света фар	До регулировки	После регулировки	Примечание
Левая фара
Правая фара

Вывод:

                                                           Практическая работа№20

Наименование работы: Техническое обслуживание сцепления и его привода

 

Цель работы: Изучить методы определения технического состояния сцепления и освоить практические приемы выполнения регулировочных работ по сцеплению и его приводу.

Содержание работы: 1. Проверка свободного хода педели сцепления.

2. Регулировка привода сцепления.

3. Удаление воздуха из системы гидропривода сцепления.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Автомобиль ЗИЛ-130, ГАЗ-53А или другие.

2. Приспособление для проверки свободного хода педали сцепления.

3. Набор гаечных ключей.

4. Переносная лампа.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 20.1 — Результаты проверки свободного хода педали сцепления

 

Наименование параметра	Единица измерения	Измеренная величина параметра	Нормативная величина параметра	Примечание
Величина свободного хода педали сцепления	мм

Вывод:

Практическая работа№21

Наименование работы: Техническое обслуживание КПП, карданной передачи и главной передачи

 

Цель работы: Изучить методы определения технического состояния КПП, карданной передачи и главной передачи по величине суммарного углового люфта.

Содержание работы:   1. Проверка суммарного углового люфта КПП на всех передачах.

2. Проверка суммарного углового люфта карданной передачи.

3. Проверка суммарного углового люфта главной передачи.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Автомобиль ГАЗ-53А или стенд трансмиссии автомобиля ЗИЛ-130.

2. Динамометр-люфтомер КИ-4832.

3. Переносная лампа.

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Таблица 21.1 — Результаты проверки углового люфта в трансмиссии

 

№	Наименование параметра	Измеренная величина параметра	Нормативная величина параметра	Примечание
1.	Угловой люфт карданной передачи
2.	Угловой люфт в коробке передач:
	на 1 передаче
	на 2 передаче
	на 3 передаче
	на 4 передаче
	на 5 передаче
	на ЗХ
3.	Угловой люфт главной передачи

Вывод:

Практическая работа№22

Наименование работы: Диагностика технического состояния шкворневого соединения.

Практическая работа№23

 

Наименование работы: Проверка и регулировка углов установки управляемых колес легковых автомобилей

 

Цель работы: Приобретение практических навыков в самостоятельном проведении работ по проверке и регулировке углов установки управляемых колес.

 

Содержание работы:   1. Контроль биения колес и настройка прибора.

2. Проверка угла поперечного наклона оси поворота.

3. Проверка и регулировка угла продольного наклона оси поворота.

4. Проверка и регулировка угла развала колес.

5. Проверка и регулировка схождения колес.

 

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Легковой автомобиль семейства ВАЗ.

2. Прибор «ОПТИМЕР – 2».

3. Подъемник канавный Q=2т.

4. Набор приспособлений и инструмента.

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ:

Табл. 23.1 — Результаты диагностирования и регулировки

 

Наименование показателей	До регулировки	После регулировки	По ТУ
Величина биения колес, мм - левого колеса - правого колеса
Величина поперечного наклона оси поворота, град - левого колеса - правого колеса
Величина продольного наклона оси поворота, град - левого колеса - правого колеса
Величина развала колес, град - левого колеса - правого колеса
Величина схождения колес, мм

Вывод:

Практическая работа№24

Наименование работы: Монтаж и демонтаж шин

 

Цель работы:   Приобретение практических навыков в самостоятельном выполнении работ по монтажу и демонтажу шин с диска легкового автомобиля.

Содержание работы: 1. Демонтаж шины с диска легкового автомобиля.

2. Монтаж шины на диск легкового автомобиля.

Оборудование рабочего места, инструменты:

1. Шиномонтажный станок Trommelberg 1885 IT.

2. Колесо легкового автомобиля в сборе.

3. Автоматический дозатор для накачки шин.

4. Монтажная лопатка.