В5 Механическое оборудование ЛПЦ 10

ЛПЦ – служит для прокатки сляба: толщиной 150-250, шириной 950-1850, линой 4000-10000

Г\к лист толщиной 1.2-2.2мм шириной 2000мм

Лист идёт на продажу и является подкатом для холодных цехов

 

 

Билет 13

В1 ТБ при работе с домкратами

ТБ сборочно\разборочных работах слесари производят механическими,

гидрав и пневматич домкратами.

Опасные и вредные факторы

Падение груза доакрата, отколотый металл, давление воздуха или масла.

СИЗ (очки, руковицы)

ТБ перед началом работ

допуск к работе

выбор домкрата по хар-ке

Груз-ть Q(кг.т)

высота H(мм)

Высота домкрата hмм

рабочая жидкость вязкость, темпер, темпер застывания

Табличка на домкрате: груз-ть Q номер инвент, дата испыт

Qспытания завода=1.5Qраб

Qиспыт ежегодно- 1.1Qраб на 10% больше нагрузка

Визуальный осмотр

Залить отфильтрован масло по уровню

Проверка на холостом ходу Подготовить площадку под домкрат

ТБ во время работы

Следить за перекосом домкрата и положением груза

страховать груз с подставками

страховать домкрат на высоте от падения

опускать домкрат после жесткой фиксации груза

Запрещается: поправлять груз руками

нагружать выше нормы

повышать давление

ублинять рычаг

использовать случ масла

ТБ по оконч: домкрат опустить, протереть,сдать

В2. Жидкие мин масла.Применение. Способы подвода

Виды смазочных материалов: газовые (особо-легкие), жидкие масла

 (минеральные,синтетические, растительные),

густые (мази, пасты, минеральные, растительные, животные), твердые

(графитовые детали, самосмазывающие пластины)

для нагруженных режимов.

Жидкие мин. масла получают из мазута путем вторичной перегонки в вакууме 

при высокой температуре.

Способы подвода масла к узлу трения. Картерная смазка - для редукторов.

Уровень масла проверяем маслощупом, маслоуказательным окошком.

Достоинства это простота обслуживания и контроля масла. Нетдостатки это отсутствие 

фильтрации и охлаждения масла.

 

Индивидуальная циркуляция - масло подается принудительно насосом на один агрегат

. Из достоинст: масло фильтруется, охлаждается.

 Недостатки смазка одного агрегата.

Автоматическая станция жидкой смазки - служит для подачи одного сорта масла на

несколько агрегатов автоматом.

5.Центровка валов.

Центровка - это операция по смещению валов для устранения несоостности.

Несоостность - приводит к биению, разрушению валов условно скорость их менее 4м\с.

Центровку скоростных валов

произведет специалисты центровщики.

Несоостность валов бывает: параллельная смещением вала, с перекосом вала,

смешанный перекос.

Цель центровки: определить направление, размер смещения валов для получения

 соостности

Инструменты центровки: при параллельном смещении - линейки, пластинчатые щупы,

скобы. пир перекосе валов

применяют клиновые щупы, замеряют торцевой зазор, после центровки проверить

индикатором если отсутствует визуа.

Балансировка - это операция усранения смещения центра детали

от центра вращения. Бывает динамическое - для скоростных деталей.

Статическое - для не скоростных деталей больше 4м\с скоростные,

меньше 4м\с не скоростные.

Приблизительная балансировка - методом подбора, уточненная –

с помощью аптечных грузов.

В3. Балансировка деталей

Балан- это операция по устран смещения центра массы детали от центра вращения.

Дисбаланс приводит к биению деталей (валов, подшипников)

Скоростные (более 15м\с) – ответственные, балансируют специалисты

тихоходные (менее 15м\с) – слесари

Балансировка бывает:

динамическая, выполняется специалистами на скор стендах

статическая выполняется на балансир валах (опора)

Статическая баланс:

приблизительная –выполняется подбором уравновешивания груза

уточнённая с помощью аптечных грузов на магнитах:

Утановить деталь на опоры

Разделить деталь на равные отрезки

Пронумеровать

Последовательно в каждую точку подвешиваем аптечные грузы во враща детали

Составляем график или таблицу

Определить легкую и тяж точку

Найти массу уравновешивания груза

Установить массу уравнов грузза 5.5гр в легкую точку проверить деталь на биение