Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Техника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? Влияние общества на человека Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления	Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Раздел 1 сведения о судне и технических средствах судовождения ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 5Следующая ⇒ Основные сведения о судне Данные по конкретному типу судна выбираются из технической документации судна, на котором обучающийся проходил практику, или из справочников, имеющихся в библиотеке или на сайте  www.nwship.com и записываются в таблицу. Таблица 1.1 - Основные сведения о судне №п/п Проект и наименование судна   1. Год постройки   2. IMO   3. Позывной   4. Флаг   5. Водоизмещение судна в грузу   6. Водоизмещение судна в балласте   7. Длина, м   8. Ширина, м   9. Высота мостика  м.   10. Осадка в полном грузу, м: - летняя - зимняя -тропическая     11. Характеристики грузовых помещений: - трюм №1 площадь трюма S(M2) W(м3) грузовместимость насыпью W(м3) грузовместимость в кипах трюм №2 площадь трюма S(M2) W(м3) грузовместимость насыпью W(м3) грузовместимость в кипах   12. Расход (т/сут): топливо - на ходу - на стоянке масло - на ходу - на стоянке вода - на ходу - на стоянке ……………. ……………. ……………… ………………. ……………..…………….. 13. Допустимая нагрузка на палубу трюма (т/м2)   14. Удельный погрузочный объем: - обязательный груз (наименование) м3/т - факультативный груз (наименование) м3/т …………………………. ………………………. 15. Численность экипажа (чел.)   16.   Норма погрузки т/судосутки   выгрузки т/судосутки               Технические средства судовождения Перечисляются основные технические средства судовождения установленные на судне, их комплектация. Из технической документации или табл. 4.3 и 4.4 МТ-2000 выбираются средние квадратические погрешности (СКП) навигационных параметров. Эти СКП используются при выполнении навигационных расчетов. Таблица 1.2 - Сведения о технических средствах судовождения. (Пример) Характеристика Ед. изм. Величина Магнитный компас …..(марка, название) Цена деления картушки град.   Погрешность измерения курса: на неподвижном судне на движущемся судне град. град.   ……………..     Гирокомпас …..(марка, название) Погрешность измерения курса: на неподвижном судне на движущемся судне град. град.   Чувствительность следящей системы град.   Скорость отработки след. системы град./сек   Время прихода в меридиан нормальный пуск ускоренный пуск час.(мин) час.(мин)   …………………….     Лаг……..…..(марка, название) Чувствительность уз.   Инструментальная погрешность уз. +/- Инструментальная погрешность при пройденном расстоянии до 10 миль более 10 миль % +/-       Эхолот……..…..(марка, название) Инструментальная погрешность при до 20 метров более 20 миль метры % от измеренной глубины         Другие ТСС (СНС, РЛС, АИС, авторулевой, ЭКНИС)…………………..       Маневренные элементы судна Маневренные элементы это свойства судна, характеризующие его способность развивать, поддерживать и изменять режим движения. Основными маневренными элементами судна являются ходкость, поворотливость, управляемость. В таблице 1.3, содержатся сведения о скорости судна, поправках лага и зависимости скорости судна от оборотов винтов на основных режимах работы двигателей.   Таблица 1.3 - Поправки лага и соответствие скоростей хода оборотам винтов. Режим V по лагу	V истинная		Поправка лага		К л		Обороты винтов
Значения по данным мерной линии
МХ
СХ
ПХ
Значения по результатам построения графиков
V по лагу		Поправка лага		К л		V истинная		Обороты винтов
1,0						1,0
2,0						2,0
3,0						3,0
……….
V мах

Рисунок 2 Графики соответствие скоростей хода оборотам винтов и соответствия поправок лага показаниям лага

На основании данных верхней части таблицы строятся графики соответствия скоростей хода и поправок лага, соответствия скорости судна частоте вращения движителя для всех режимов работы главного двигателя. Графики выполняются на миллиметровой бумаге, сканируются и вставляются в текст пояснительной записки

Примерный вид графиков представлен на рисунке 2. С полученного графика снимают значения поправок лага и оборотов винтов через 1 узел и заносят в нижнюю часть таблицы 1.3.

Поворотливость судна – его способность изменять направление своего движения под действием рулевого устройства или движителей или рулевого устройства и движителей совместно.

РАЗДЕЛ 2 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕХОДА, ГРАФИЧЕСКИЙ ПЛАН, ПОДБОР И КОРРЕКТУРА КАРТ И ПОСОБИЙ НА ПЕРЕХОД

Изучение района плавания включает:

1) изучение общей навигационно-географической характеристики маршрута;

2) определение участков пути, проходимых:

- открытым морем;

- вблизи берегов;

- в стесненных районах;

- по системам разделения движения;

3) оценку точности определения места судна и точности счисления.

Затем для относительно самостоятельных участков пути подробно изучаются и в тезисной(краткой) форме записываются основные сведения:

- навигационно-географические;

- гидрометеорологические;

- правовые и информационные вопросы;

- сведения о портах и местах укрытия.