ТЕМА 1.4 ОСНОВЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ



Мы поможем в написании ваших работ!


Мы поможем в написании ваших работ!



Мы поможем в написании ваших работ!


ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

ТЕМА 1.4 ОСНОВЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ



Требования к знаниям и умениям студентов.

должны иметь представление:

 - о комплексах мероприятий, обеспечивающих взаимозаменяемость;

 - об экономической эффективности применения различных видов взаимозаменяемости

должны знать:

 - определение “взаимозаменяемость”;

 - виды взаимозаменяемости

Взаимозаменяемость – это свойство независимо изготовленной детали занимать свое место в агрегате, обеспечивая его нормальную работу.

Все современное производство строится на этом принципе, т.е. при выходе из строя детали можно найти любую другую.

Виды взаимозаменяемости.

1.Функциональная взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость по эксплуатационным показателям. Например, в асфальтобетонном заводе из строя вышел электродвигатель, который можно заменить на любой другой, главное , чтобы он подходил по мощности.

2. Полная взаимозаменяемость – подразумевает сборку узлов и деталей без регулировок и подгонок и т.д. (эта взаимозаменяемость требует больших затрат, но при этом позволяет полностью автоматизировать сборку).

3. Неполная (ограниченная) взаимозаменяемость – подразумевает селективную сборку деталей, т.е. выборочную. (Для такой сборки нужна высокая квалификация рабочих).

4. Внешняя взаимозаменяемость – касается узлов, агрегатов и она подразумевает взаимозаменяемость по присоединительным размерам и характеристикам (например, крестовины карданного вала).

5. Внутренняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость, имеющая отношение к деталям, которые входят узлы, агрегаты и т.д. (детали коробки передач).

6. Геометрическая взаимозаменяемость – подразумевает взаимозаменяемость только по геометрическим параметрам (т.е. деталь может быть выполнена из другого материала).

ТЕМА 1.5. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ О ДОПУСКАХ И ПОСАДКАХ

Требования к знаниям и умениям студентов.

должны иметь представление:

 - о назначении допусков при изготовлении деталей;

 - о зависимости сборки узла от характера соединения деталей

должны знать:

- определения квалитет, посадка, поверхности, сопрягаемые и свободные, охватывающие и охватываемые;

 - размеры деталей

должны уметь:

 - читать и проставлять на чертежах отклонения;

 - по чертежу определять тип посадки;

 - рассчитывать предельные параметры посадок

должны иметь навыки:

 - определения по ГОСТ 25346-82 отклонений размеров в различных квалитетах

Все детали обязательно изготавливаются с допусками, т.к. изготовить деталь точно по размеру невозможно из-за неоднородности материала; квалификации, характеристик станков; температурных колебаний; погрешности инструмента.

Размеры.

1. Номинальные (D, d или Dн, dн) – назначаются конструктором, исходя из условий прочности в соответствии со стандартными рядами линейных размеров. Æ 40 +0,025

      D=d

2. Предельные размеры деталей Dmax, Dmin, dmax, dmin) – назначаются конструктором для удешевления продукции и получения различных типов посадок.

3. Действительные размеры (Di, di) – определяются при измерении.

4. Истинные размеры (Dист, dист) – размеры, которые на самом деле имеют детали и которые определить невозможно из-за погрешности инструмента.

Отклонения.

Отклонения введены для упрощения обозначения на чертежах.

ES – верхнее отклонение размера отверстия, мм (мкм)

EI – нижнее отклонение размера отверстия, мм (мкм)

es – верхнее отклонение размера вала, мм (мкм)

ei – нижнее отклонение размера вала, мм (мкм)

Em – среднее отклонение размера отверстия, мм (мкм)

Em =

 

em – среднее отклонение размера вала, мм (мкм)

em =

 

Ei – действительное отклонение размера

Ei = Di – D

Ei = di – d

 



Последнее изменение этой страницы: 2021-04-04; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 35.175.191.36 (0.01 с.)