Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Перечень аварийных защит МНАСодержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте Реализация функции автоматическая защита МНА (ПНА)
Агрегатная защита работает независимо от выбранного режима и текущего состояния МНА (ПНА). Алгоритм функционирования агрегатной защиты МНА (ПНА) должен предусматривать: - автоматическое отключение привода МНА (ПНА); - автоматическое закрытие задвижек на входе и выходе МНА (ПНА) (при наличии требования); - АВР (при наличии требования).
Перечень аварийных защит МНА
Реализация функции общестанционная защита Общестанционные защиты НПС при срабатывании должны осуществлять один из алгоритмов остановки МНА и ПНА: - одновременная остановка всех работающих МНА, ПНА; - одновременная остановка всех работающих МНА; - последовательная остановка всех работающих МНА, начиная с первого по потоку нефти/нефтепродукта работающего МНА; - остановка одного (первого по потоку нефти/нефтепродукта) из работающих МНА; - последовательная остановка всех работающих МНА (начиная с первого по потоку нефти/нефтепродукта МНА), с одновременной остановкой всех работающих ПНА с выдержкой времени до 5 секунд после подтверждения отключения всех ВВ приводов работающих МНА. Интервал времени между командами, для последовательной остановки всех работающих МНА, должен составлять 3 секунды
Требования к согласованности аварийных отключений объектов МН
- защиты, предусматривающие________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ - защиты, предусматривающие________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ - защиты, предусматривающие________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ -__________________________________________________________________ Режимы управления МНА, ПНА и агрегатами вспомогательных Систем
Управление агрегатами должно быть реализовано в следующих режимах
Назначение режимов МНА, ПНА Режим «телемеханический»__________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Режим «основной»__________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Режим «резервный»_________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Режим «ремонтный»________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Программы пуска МНА и ПНА Программа пуска №1 (П1) на полностью открытую выходную задвижку ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Программа пуска №2 (П2) на закрытую выходную задвижку, открывающуюся в ходе выполнения программы ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Условия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматически включается | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматически отключается |
Реализация функции автоматическая защита МНА (ПНА)
Агрегатная защита работает независимо от выбранного режима и текущего состояния МНА (ПНА).
Алгоритм функционирования агрегатной защиты МНА (ПНА) должен предусматривать:
- автоматическое отключение привода МНА (ПНА);
- автоматическое закрытие задвижек на входе и выходе МНА (ПНА) (при наличии требования);
- АВР (при наличии требования).

Перечень аварийных защит МНА
| Параметры контроля и защиты | Уставка | Алгоритм |
| 1. Аварийная максимальная температура корпуса насоса (недостоверность) | ||
| 2.Аварийная максимальная температура подшипников насоса, ЭД (недостоверность) | ||
| 3.Аварийные утечки нефти через торцевое уплотнение | ||
| 4.Аварийная максимальная вибрация. Порог 1 | ||
| 5.Аварийная максимальная вибрация. Порог 2 | ||
| 6.Аварийное осевое смещение ротора насоса | ||
| 7.Аварийное минимальное давление масла | ||
| 8.Неисправность, в т.ч. отсутствие питания вторичных приборов защит МНА | ||
| 9.Электрическая защита электродвигателя | ||
| 10.Закрытие агрегатных задвижек работающего агрегата | ||
| 11.Невыполнение программы пуска агрегата | ||
| 12.Несанкционированное отключение МНА | ||
| 13.Несанкционированное включение МНА | ||
| 14.Неисправность цепей контроля МНА | ||
| 15.Аварийное отключение агрегата кнопкой «СТОП МНА»: по месту, с БРУ | ||
| 16.Отключение агрегата: с АРМ диспетчера, по команде ЦСПА |
|
| Поделиться: |
Познавательные статьи:
Последнее изменение этой страницы: 2021-03-09; просмотров: 980; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!
infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.119 (0.008 с.)