Расчет общей трудоемкости работ по ТО и текущему ремонту

Для определения трудоемкости работ (Т) по ЕО, ТО-1, ТО-2, NRin-1, NRin-2 и СО за год, нужно скорректированный норматив трудоемкости (Н') умножить на соответствующее количество воздействий (N):

 

Т _ео = Н^' _ео * N _ео, чел-ч.(3.5.4.1)

Т _то-1 = Н^' _то-1 * N _то-1, чел-ч.(3.5.4.2)

Т _то-2 = Н^' _то-2 * N _то-2, чел-ч.(3.5.4.3)

Т _со = Н^' _со * N _со, чел-ч.(3.5.4.4)

Т Rin-1 = Н Rin-1 * N Rin-1, чел-ч.(3.5.4.5)

Т Rin-2 = Н Rin-2 * N Rin-2, чел-ч.(3.5.4.6)

 

Годовая трудоемкость текущего ремонта (ТР) определяется по формуле:

 

Т _тр= Н^' _тр * Lгод / 1000, чел-ч.(3.5.4.7)

Затем определяется суммарная трудоемкость всех основных видов воздействий по АТП за год:

 

Σ Т_{О и ТР} = Т_ЕО + Т_ТО-1 (Т Rin-1)+ Т_ТО-2 (Т Rin-2)+ Т_СО + Т_ТР, чел-ч(3.5.4.8)

 

а также - трудоемкость вспомогательных работ, если ТО выполняется собственными силами. Вспомогательные работы - это работы по обслуживанию станков и оборудования в зонах обслуживания и ремонта подвижного состава.

 

Т_ВСП. = 25% Σ Т_{О и ТР}, чел-ч. (3.5.4.9)

Пример:

Определить годовую трудоемкость ТО и ТР для парка из 8 автопоездов (см. примеры из разделов 3.2.-3.4.). Годовой пробег парка равен 542798 км. Общее количество автомобилей в АТП равно 85 ед. Мойка автомобилей проводится 1 раз в 5 дней.

1. Периодичность ТО: L^' _ТО-1 = 3000*0,9*1,0=2700 км.

L^' _ТО-2 = 12000*0,9*1,0=10800 км.

. Нормативы трудоемкости (на 1 воздействие):

Н’ ЕО= Н ЕО*k2*k5=(0,5*1,1+0,1*1,0)*1,15=0,75 чел-ч.

Н’ ТО-1= Н ТО-1*k2*k5=(3,4*1,1+0,8*1,0)*1,15=5,22 чел-ч.

Н’ ТО-2= Н ТО-2* 2*k5=(14,5*1,1+4,5*1,0)*1,15=23,52 чел-ч.

Н’ СО= 0,2*Н’ ТО-2=0,2*23,52=4,7 чел-ч.

Н’тр= Н ТР*k2*k1*k3*k4*k5 = =(8,5*1,1+1,2*1,0)*1,1*1,0*0,7*1,15=16,01 чел-ч (на 1000 км).

. Количество воздействий:

 

N ТО-2=

N ТО-1=

N СО=2*8=16;

N ЕО=АД р=2137

 

4. Трудоемкость ТО и ТР за год:

 

Т ЕО=0,75*2137=1602.75 чел-ч.

Т ТО-1=5,22*151=788,2 чел-ч.

Т ТО-2=23,52*50=1176 чел-ч.

Ттр=16,01* чел-ч.

Итого = Σ Т_{О и ТР} ^осн =1602,75+788,2+1176+8690,2=12257,15 чел-ч.

Т всп.=0,25*12257,15=3064.3 чел-ч.

 

Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.

 

Таблица 4.

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

№ п/п	Наименование показателей	Ед. измер.	1 -й год	2 - й год	3 -й год
1	Общий пробег	тыс.км
2	Среднесуточный пробег одного автомобиля	км
3	Отраслевые нормативы пробега до:
а	ТО-1 (Т Rin-1)	км
б	ТО-2 (Т Rin-2)	км
4	Корректирующие коэффициенты:
а	К1	-
б	К2	-
в	К3	-
5	Скорректированные нормативы пробега до:
а	ТО-1	км
б	ТО-2	км
6	Количество воздействий:
а	ЕО	ед.
б	ТО-2 (Т Rin-2)	ед.
в	ТО-1 (Т Rin-1)	ед.
г	СО	ед.
7	Отраслевые нормативы трудоемкости:
а	ЕО	чел-час
б	ТО-2 (Т Rin-2)	чел
в	ТО-1 (Т Rin-1)	чел
г	ТР на 1000 км пробега	чел
8	Корректирующие коэффициенты:
а	К1	-
б	К2	-
в	К3	-
г	К4'	-	0.7	0.7	1,0
д	К5	-
9	Скорректированные нормативы трудоемкости:
а	ЕО	чел-час
б	ТО-2	чел-час
в	ТО-1	чел-час
г	СО	чел-час
д	ТР на 1000 км пробега	чел-час
10	Общая трудоемкость:
а	ЕО	чел-час
б	ТО-2 (Т Rin-2)	чел-час
в	ТО-1 (Т Rin-1)	чел-час
г	СО	чел-час
д	ТР	чел-час
	Всего	чел-час

 

Трудоемкость вспомогательных работ