Структура условного обозначения погружного электродвигателя

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 17Следующая ⇒

Х ПЭД Х1 Х2 ХХХ Х3 Х4 Х5 В5 где: Х - номер модификации (может отсутствовать) ПЭД - погружной электродвигатель, ПЭДУ - унифицированный Х1-конструктивное исполнение (отсутствие буквы - несекционный, С - секционный) Х2-исполнение стойкости к коррозии (отсутствие буквы - нормальное, К - коррозионностойкое) ХХХ - мощность, (12-140) кВт Х3-диаметр корпуса, (96,103,117,123,130) мм Х4 - шифр модификации гидрозащиты Х5-шифр модернизации гидрозащиты (может отсутствовать) В5 - климатическое исполнение и категория размещения

Номенклатура погружного электродвигателя

Гидрозащита погружного электродвигателя

Общие сведения

Гидрозащита предназначена для предотвращения проникновения пластовой жидкости во внутреннюю полость электродвигателя, компенсации объема масла во внутренней полости от температуры электродвигателя и передачи крутящего момента от вала электродвигателя к валу насоса. Существует несколько вариантов гидрозащиты: П, ПД, Г. Гидрозащиту выпускают обычного и коррозионностойкого исполнений. Основным типом гидрозащиты для комплектации ПЭД принята гидрозащита открытого типа. Гидрозащита открытого типа требует применения специальной барьерной жидкости плотностью до 21 г./см, обладающий физико-химическими свойствами с пластовой жидкостью и маслом. Гидрозащита состоит из двух камер сообщенных трубкой. Изменение объемов жидкого диэлектрика в двигателе компенсируется перетоком барьерной жидкости из одной камеры в другую. В гидрозащите закрытого типа применяются резиновые диафрагмы. Их эластичность компенсирует изменение объема масла.

Конструктивное исполнение гидрозащит:

Конструкции гидрозащит:

• все типы гидрозащит выполнены в моноблочном исполнении;

• гидрозащита может быть изготовлена с совмещенным входным модулем с приемной сеткой;

• любой тип гидрозащит может быть выполнен в коррозионностойком исполнении (К);

• любой тип гидрозащит может быть выполнен в высокотермостойком исполнении (Т1). Такие

гидрозащиты работоспособны при температуре пластовой жидкости до 170°С;

• применение в гидрозащитах торцовых уплотнений ведущих отечественных и зарубежных фирм;

• оснащение перепускными обратными клапанами, обеспечивающими стравливание избыточного внутреннего давления и удаления свободной газовой фазы из масляной полости ПЭД в процессе работы УЭЦН;

• выполнение валов гидрозащит из нержавеющей стали высокой прочности;

• наличие в конструкции фильтра-холодильника, предназначение которого - фильтрация и

охлаждение масла в районе узла пяты;

• наличие усиленного узла пяты для восприятия осевой нагрузки от насоса.

Условное обозначение

Х Г К Т Х Х М

1. Количество диафрагменных камер;

.   Гидрозащита;

.   Исполнение коррозионностойкости (отсутствует при обычном исполнении)

. Исполнение нагревостойкости:

отсутствует при температуре пластовой жидкости до 90°С;

Т-при температуре пластовой жидкости до 120°С;

Т1-при температуре пластовой жидкости до 170°С;

. Габаритная группа (4, 5, 5А, 6,8);

. Номер разработки;

Г К Х М А Х Л Х Д Х Э

1. Гидрозащита

.   Исполнение коррозионностойкости (отсутствует при обычном исполнении)

.   Исполнение нагревостойкости:

Т - при температуре пластовой жидкости до +120°С,

Т1-при температуре пластовой жидкости до +170°С

.   Модульное исполнение

.   Завод-изготовитель ОАО ≪АЛНАС ≫

.   Габаритная группа

.   Л - лабиринтная камера

.   Количество диафрагменных камер, соединенных параллельно (образующих единую полость)

При одной диафрагменной камере цифра единица не ставится

.   Д - диафрагменная камера

.   Д - дополнительная диафрагменная камера, соединенная последовательно (образующая отдельную полость, разделенную торцовым уплотнением и клапаном)

.   Эвольвентное соединение валов (при прямобочном шлицевом соединении исполнения буква Э не ставится)

Кабель

Подвод электроэнергии к электродвигателю установки погружного насоса осуществляется через кабельную линию, состоящую из питающего кабеля и муфты кабельного ввода для соединения с электродвигателем. В зависимости от назначения в кабельную линию могут входить: - Кабель марок КПБК или КППБПС - в качестве основного кабеля. - Кабель марки КПБП (плоский) - Муфта кабельного ввода круглая или плоская. Кабель КПБК состоит из медных однопроволочных или многопроволочных жил, изолированных в два слоя полиэтиленом высокой прочности и скрученных между собой, а также подушки и брони. Кабели марок КПБП и КППБПС в общей шланговой оболочке состоят из медных однопроволочных и многопроволочных жил, изолированных полиэтиленом высокой плотности и уложенных в одной плоскости, а так же из общей шланговой оболочке, подушки и брони. Кабели марки КППБПС с отдельно отшлангованными жилами состоят из медных одно-, многопроволочных жил, изолированных в два слоя полиэтилена высокого давления и уложенных в одной плоскости.

Рабочие характеристики

Кабель марки КПБК имеет: Рабочее напряжение, В - 3300 Допустимое давление пластовой жидкости, МПа - 19,6 Допустимый газовый фактор, м/т - 180 Кабель марки КПБП имеет: Рабочее напряжение, В - 2500 Допустимое давление пластовой жидкости, МПа - 19,6 Допустимый газовый фактор, м/т - 180 Кабель марки КПБК и КПБП имеет допустимые температуры окружающей среды от 60 до 45 С воздуха, 90 С - пластовой жидкости.

Кабель КФСБ с фторопластовой изоляцией предназначен для эксплуатации при температуре окружающей среды до+160^оС.

Кабель в сборе имеет унифицированную муфту кабельного ввода К38 (К46) круглого типа. В металлическом корпусе муфты герметично заделаны изолированные жилы плоского кабеля с помощью резинового уплотнителя.

К токопроводящим жилам прикреплены штепсельные наконечники.

Круглый кабель имеет диаметр от 25 до 44 мм. Размер плоского кабеля от 10,1х25,7 до 19,7х52,3 мм. Номинальная строительная длина 850, 1000¸1800 м.

Марки и элементы конструкции

КПБК

КПБП

Кабели предназначены для эксплуатации скважинной жидкости, содержащей нефть, а также воду и газ со следующими показателями:

Раздавливающее усилие кабелей не менее: