Правила эксплуатации грохотов

Цель работы: Закрепить знания по теме «Правила эксплуатации грохотов»

 

 

Теоретическая часть

Перед пуском инерционного, плоского качающегося грохотов и грохота-бурата необходимо проверить состояние сит. Прорыв сит можно обнаружить по наличию крупки в пробах материала из бунке­ров, установленных под грохотом. Порванные сита необходимо заме­нять. Приводной вал грохота надо повернуть вручную, что дает воз­можность обнаружить его искривление, чрезмерную затяжку хомута эксцентрика или подшипников, а также по звуку шестерен в редукто­ре определить достаточность масла в системе смазки. Сито должно быть очищено от остатков материала щеткой из мягкой проволоки, корку материала можно отбить ударами по ситу куском резины. Перед оста­новкой грохота нужно выработать из него весь материал, чтобы сито не оттягивалось и не портилось. При частом пуске грохота с ма­териалом из-за большого пускового момента ускоряется износ его сое­динений и деталей привода.

В грохоте-бурате нужно проверить плотность прилегания рамок сит к каркасу, чтобы в зазоры между ними не попадал крупный мате­риал. Неплотности устраняют прокладкой бельтинговой ткани. При замене рамок с ситами необходимо контролировать затяжку стопорных болтов, крепящих втулки каркаса на валу грохота. При ослаблении болтов вал во втулках проворачивается и понижается производи­тельность грохотов. На некоторых заводах втулки на валу закрепляют сваркой и соединение получается более надежным.

Виброгрохоты испытывают при работе большие динамические на­грузки. Поэтому вначале каждой смены необходимо проверять состоя­ние их болтовых креплений, места возможного образования трещин в корпусе, пружины и опоры.

Корпус инерционного виброгрохота должен при работе совершать симметричные колебания необходимой амплитуды, которую регули­руют перемещением противовесов в дебалансовых дисках либо за­меной противовесов.

Сито грохота для процеживания масс надо периодически очищать от налипшего материала. Стук при работе грохота свидетельствует об^# износе подшипников дебалансового вала либо о поломке пружины.

Нормальная работа эксцентрикового виброгрохота характери­зуется умеренными колебаниями и равномерным гулом, углы корпуса при этом описывают одинаковые эллипсные траектории. При ослаб­лении или поломке пружинных амортизаторов траектория и величина колебания углов становятся различными. Для устранения этого пру­жины затягивают гайками или заменяют.

Важно правильно установить противовесы на маховиках, чтобы си­лы инерции противовесов уравновешивали силы инерции масс вибро­грохота и материала и чтобы в процессе работы не перегружались крепления. В грохоте СМ-96А противовесы устанавливают на маховиках по контрольным рискам. Если во время работы грохота сито чрезмерно колеблется, то необходимо его сильнее натянуть с по­мощью болтового устройства.

Порядок выполнения работы

На занятии студент должен:

1Составить и изучить правила эксплуатации грохотов;

2Составить отчет по проделанной работе.

 

Содержание отчета

Отчет выполняется на листах формата А4 по установленному образцу.

Отчет должен содержать следующие разделы:

1 Название и цель работы;

2 Правила эксплуатации грохотов.

Практическая работа № 72

Правила эксплуатации конвейеров и элеваторов

Цель работы: Закрепить знания по теме «Правила эксплуатации конвейеров и элеваторов»

 

 

Теоретическая часть

В ленточных конвейерах нужно регулярно проверять и регулировать натяжение ленты, прове­рять ее состояние, обращая особое внимание на место соединения кон­цов. Чтобы обеспечить долговечность ленты, необходимо:

а) загружать транспортер только после установившегося движения
ленты;

б) останавливать транспортер только после освобождения ленты
от материала;

в) устранять возможность попадания на ленту минерального масла;

г) следить за износом резиновой полосы разгружающих скребков
(металлическая рама скребка не должна прижиматься к ленте);

д) своевременно заменять невращающиеся опорные ролики;

е) своевременно принимать меры, предотвращающие сбегание ленты
в сторону.

Лента может сбегать вследствие перекоса натяжного барабана; неправильного монтажа приводного барабана или перекоса его при ослаблении креплений; неправильного соединения концов ленты; начавшегося разрыва или расслоения ленты с одной стороны барабана.

В качестве временной меры устранения сбегания ленты рекомен­дуется устанавливать несколько роликоопор с перекосом путей пе­ремещения по ходу ленты того края, в сторону которого сбегает лента. Наличие на транспортере самоустанавливающихся роликоопор в зна­чительной мере предотвращает поперечное смещение ленты.

В винтовых конвейерах (шнеках) перед пуском в эксплуата­цию и периодически во время работы необходимо проверять надежность соединения секций лопастного вала, крепления корпуса, состояние при­вода и подшипников. После ремонта электропривода при пуске вхо­лостую следует убедиться в правильности направления вращения ло­пастей. Лопасти не должны задевать корпус.

Элеватор — труднодоступная для надзора во время работы маши­на, поэтому при подготовке его к пуску необходим особенно тщатель­ный осмотр. Нужно проверить крепление ковшей к тяговому органу, лента или цепи должны быть нормально натянуты, башмак, шахта (промежуточная часть кожуха) и разгрузочная течка — очищены от материала. Если транспортируемый материал склонен к осаждению на стенках и к твердению (например, масса для силикатного кирпича), то кожух элеватора следует армировать резиной или снабжать пери­одически включаемым вибратором. Во время пробной обкатки в те­чение 30 мин проверяют, не цепляют ли ковши кожуха, не сбегает ли лента с барабанов, плавно ли набегают цепи за звездочки.

Во время работы нужно следить, чтобы элеватор работал бесшум­но. Стук свидетельствует о сбегании ленты с барабана, о перекосе или отрыве ковша. Обрыв тягового органа и ковшей может быть вызван завалом башмака материалом при его неравномерной подаче (забива­ние ковшей или выходной течки материалом). В случае возникновения стука, завала или внезапной остановки машины следует немедленно прекратить подачу материала в элеватор, выяснить и устранить не­нормальности. На некоторых заводах между элеватором, его электро­двигателем и питающим агрегатом устанавливают автоматическую бло­кировку. Тогда при перегрузке элеватора или замедлении движения тягового органа агрегат автоматически останавливается и подача мате­риала в элеватор прекращается.

Порядок выполнения работы

На занятии студент должен:

1Составить и изучить правила эксплуатации конвейеров и элеваторов;

2Составить отчет по проделанной работе.

Содержание отчета

Отчет выполняется на листах формата А4 по установленному образцу.

Отчет должен содержать следующие разделы:

1 Название и цель работы;

2 Правила эксплуатации конвейеров и элеваторов.

Практическая работа № 73