Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Підйомно-оглядове устаткуванняСодержание книги Поиск на нашем сайте
Поділяється на 6 груп: Оглядові канави. Класифікація За способом заїзду: - тупикові; - прямоточні. За шириною канави: - вузькі – канави ширина яких менша, ніж відстань між внутрішніми поверхнями коліс; Бувають: 1) міжколійні: а) ізольовані; б) траншейні; 2) бокові; 3) комбіновані. - широкі – канави, ширина яких більша за відстань між зовнішніми поверхнями коліс. Бувають: 1) з колійним мостом; 2) з вивішуванням автомобіля.
Недоліки: 1. Потребують серйозних фундаментних робіт; 2. Погана провітрюваність; 3. Важко забезпечити нормальне освітлення; 4. Займають багато корисної площі. Переваги: 1. Зручність роботи з вантажним транспортом; 2. Кращий доступ до днища автомобіля. 2. Естакади – обладнання для огляду і ТО автомобіля з заїздом на висоту >1м. Класифікація За способом заїзду: - тупикові; - прямоточні. За конструкцією: - стаціонарні; - розбірні (переносні). 3. Конвеєри – призначені для пересування автомобіля з одного робочого посту на інший без з’їздів – заїздів. Класифікація За способом руху: - безперервної дії (для проведення ЩО); - періодичної дії (для проведення ТО).
За способом передачі реху автомобілю: - тягові; - штовхальні; - несучі: а) з повздовжнім розташуванням автомобіля; б) з поперечним; в) кругові.
4. Підйомнотранспортні пристрої – призначені для підйому та транспортування автомобіля чи його агрегатів по трьом площинам цеху. Поділяється на: Ø пересувні крани; Ø вантажні візки; Ø талі; Ø ел.тельфери; Ø кран-балки (мостові крани)
5. Підйомні механізми – призначені для часткового підіймання авто або його агрегатів. Поділяється на: Ø домкрати: а) гідравлічні; б) пневматичні; в) пневмо-гідравлічні; г) механічні; Недоліки: 1. Гідравлічні, пневматичні, пневмо-гідравлічні потребують складнішого обслуговування; 2. Пневматичні, пневмо-гідравлічні потребують пневмомережі чи компресора; 3. Механічні обмежені в вантажопідйомності; Переваги: 1. Ручні найзручніші, не потребують підключення до ел. мережі; 2. Пневматичні надійніші, ніж гідравлічні; 3. Гідравлічні – безшумні, мобільніші; Пневмо-гідравлічні мають більшу вантажопідйомність.
Ø траверси – призначені для вивішування коліс авто підніманням під вісь. Бувають: гідравлічні, пневмо-гідравлічні та встановлюються на підйомниках чи оглядових канавах. Ø мобільні крани – призначені для вивішування агрегатів авто; Ø платформи – призначені для повного підняття авто на висоту до 1м, проведення колісних робіт, зручності обслуговування кузова. Бувають: а) паралелограмні, б) типу «ножиці»; 6. Підйомники – призначені для підйому авто на висоту більше 1м, проведення огляду та технічного обслуговування. Класифікація За типом установки: - стаціонарні; - пересувні; - переносні. За типом підйомного механізму: - електро-механічні; - електро-гідравлічні; - пневмо-гідравлічні. За видом приводу: - електричні; - ручні. За конструкцією: - одностійкові (вантажопідйомність до 3т);
- двостійкові: а) рамні; б) безрамні; в) одномоторні (з механічною чи електронною синхронізацією; з пасовим, ланцюговим приводом або трансмісійним валом); г) двомоторні; д) за вантажопід’ємністю (3-3,5т – для легкових авто; до 4т – для мінівенів і позашляховиків; від 4 до 8т – для довгобазових авто); е) за видом підхватів (симетричні, асиметричні – передні лапи коротші, ніж задні)
- чотирьохстійкові – підіймає авто на платформах; - типу «ножиці» - переїздні; - подвійні «ножиці»; - паралелограмні - використовуються на дільницях прийомки та діагностики, здебільшого призначені для вантажних авто; - плунжерні – найдорожчі, найкомпактніші (виїзжають з підлоги). Бувають: а) одноплунжерні; б) двоплунжерні; в) короткоплатформенні; г) звичейні; д) підхватами. - спеціальні підйомники – служать для підйому авто при конкретних операціях ремонту; - парковочні; - колонні – для підйому вантажних авто, кожна колона під окреме колесо (до 1,5м), мобільні, компактні, зручні; - канавочні – використовуються для вивішення авто над оглядовою канавою. Бувають: а) напольні; б) підвісні(вмонтований в стіні); - перекидачі – пристрої для перекидання автомобіля (бічного) на кут до 60о.
Лекція 9
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2017-02-07; просмотров: 217; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.144.255.198 (0.008 с.) |