Оценка эффективности менеджмента по норме прибыли

Вывод: неверный вариант бизнеса т. к. затраты больше выручки от реализации, чистая прибыль отрицательна на протяжении планового периода и в последующие годы.

Самостоятельно предлагается определить:

1. Чистые активы собственника по годам расчетного периода;

2. Стоимость предприятия затратным методом на начало работы предприятия;

3.Стоимость предприятия методом доходности на начало работы предприятия;

4.Эффективность менеджмент по показателям инвестиционной деятельности.

 

 

Программа развития комплексного объекта недвижимости

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА РАЗРАБОТКУ программы

Рассчитать параметры «Программы развития комплексного объекта недвижимости «Придорожного сервиса», включающего шесть объектов: Гостиница, СТО (станция технического обслуживания), АЗС (автозаправочная станция), Платная охраняемая стоянка (ПОС), Кафе.

Рассчитать рыночную стоимость отдельных объектов и комплексного объекта недвижимости на дату завершения строительства.

Оценить эффективность «Программы развития комплексного объекта недвижимости».

Рассчитать коэффициенты финансового менеджмента по заданному варианту.

Рассчитать рычаг финансового менеджмента общий и частный.

Для расчета общего рычага финансового менеджмента сравнить финансового менеджмента норму рентабельности и ставку платы за кредит.

Для расчета частного рычага финансового менеджмента сравнить финансового менеджмента норму рентабельности по расчету и финансового менеджмента норму рентабельности действующего базового варианта.

Выполнить графическую интерпретацию развития комплексного объекта недвижимости.

Вывод об эффективности и целесообразности вашего варианта развития комплексного объекта недвижимости.

 

 

Таблица 2.1. Варианты задания
Вар	Фамилия	Последовательность создания объектовАЗС	Ставка платы
						Кре- дит	Депо- зит
		АЗС	Кафе	СТО	Го-ца	П. Т	ПОС
		АЗС	СТО	П. Т	ПОС	Кафе	Го-ца
		АЗС	П. Т	Го-ца	СТО	ПОС	Кафе
		АЗС	П. Т	Кафе	ПОС	СТО	Го-ца
		АЗС	Кафе	П. Т	Го-ца	ПОС	СТО
		АЗС	Кафе	СТО	П. Т	ПОС	Го-ца
		АЗС	Кафе	ПОС	СТО	Кафе	Го-ца
		АЗС	ПОС	Го-ца	Кафе	СТО	П. Т
		АЗС	Кафе	ПОС	П. Т	Го-ца	СТО
		АЗС	Го-ца	Кафе	П. Т	СТО	ПОС
		АЗС	Кафе	Го-ца	СТО	П. Т	ПОС
		АЗС	Го-ца	СТО	ПОС	Кафе	П. Т
		АЗС	П. Т	ПОС	Кафе	Го-ца	СТО
		АЗС	ПОС	СТО	П. Т	Го-ца	Кафе
		АЗС	Кафе	П. Т	СТО	ПОС	Го-ца
		АЗС	ПОС	Кафе	Го-ца	СТО	П. Т
		АЗС	П. Т	Кафе	ПОС	Го-ца	СТО
		АЗС	Кафе	Го-ца	СТО	П. Т	ПОС
		АЗС	СТО	ПОС	П. Т	Кафе	Го-ца
		АЗС	П. Т	СТО	Го-ца	ПОС	Кафе
		АЗС	П. Т	ПОС	Кафе	СТО	Го-ца
		АЗС	Кафе	Го-ца	П. Т	ПОС	СТО
		АЗС	Кафе	П. Т	СТО	ПОС	Го-ца
		АЗС	Кафе	СТО	ПОС	Кафе	Го-ца
		АЗС	ПОС	Кафе	Го-ца	СТО	П. Т
		АЗС	Кафе	П. Т	ПОС	Го-ца	СТО
		АЗС	Го-ца	П. Т	Кафе	СТО	ПОС
		АЗС	Кафе	СТО	Го-ца	П. Т	ПОС
		АЗС	Го-ца	ПОС	СТО	Кафе	П. Т
		АЗС	П. Т	Кафе	ПОС	Го-ца	СТО
		АЗС	ПОС	П. Т	СТО	Го-ца	Кафе
		АЗС	Кафе	СТО	П. Т	ПОС	Го-ца
		АЗС	ПОС	Го-ца	Кафе	СТО	П. Т
		АЗС	П. Т	ПОС	Кафе	Го-ца	СТО
		АЗС	Кафе	Го-ца	СТО	П. Т	ПОС
		АЗС	СТО	ПОС	П. Т	Кафе	Го-ца
		АЗС	П. Т	СТО	Го-ца	ПОС	Кафе
		АЗС	П. Т	ПОС	Кафе	СТО	Го-ца
		АЗС	Кафе	Го-ца	П. Т	ПОС	СТО
		АЗС	Кафе	П. Т	СТО	ПОС	Го-ца
		АЗС	Кафе	СТО	ПОС	Кафе	Го-ца
		АЗС	ПОС	Кафе	Го-ца	СТО	П. Т
		АЗС	Кафе	П. Т	ПОС	Го-ца	СТО
		АЗС	Го-ца	П. Т	Кафе	СТО	ПОС
		АЗС	Кафе	СТО	Го-ца	П. Т	ПОС
		АЗС	Го-ца	ПОС	СТО	Кафе	П. Т
		АЗС	П. Т	Кафе	ПОС	Го-ца	СТО
		АЗС	ПОС	П. Т	СТО	Го-ца	Кафе
		АЗС	Кафе	СТО	П. Т	ПОС	Го-ца
		АЗС	ПОС	Го-ца	Кафе	СТО	П. Т
		АЗС	П. Т	ПОС	Кафе	Го-ца	СТО

 

 

		АЗС	Кафе	СТО	Го-ца	ПОС	П. Т
		АЗС	СТО	П. Т	ПОС	Го-ца	Кафе
		АЗС	П. Т	Го-ца	СТО	Кафе	ПОС
		АЗС	П. Т	Кафе	ПОС	Го-ца	СТО
		АЗС	Кафе	П. Т	Го-ца	СТО	ПОС
		АЗС	Кафе	СТО	П. Т	Го-ца	ПОС
		АЗС	Кафе	ПОС	СТО	Го-ца	Кафе
		АЗС	ПОС	Го-ца	Кафе	П. Т	СТО
		АЗС	Кафе	ПОС	П. Т	СТО	Го-ца
		АЗС	Го-ца	Кафе	П. Т	ПОС	СТО
		АЗС	Кафе	Го-ца	СТО	ПОС	П. Т
		АЗС	Го-ца	СТО	ПОС	П. Т	Кафе
		АЗС	П. Т	ПОС	Кафе	СТО	Го-ца
		АЗС	ПОС	СТО	П. Т	Кафе	Го-ца
		АЗС	Кафе	П. Т	СТО	Го-ца	ПОС
		АЗС	ПОС	Кафе	Го-ца	П. Т	СТО
		АЗС	П. Т	Кафе	ПОС	СТО	Го-ца

Примечание: Финансового менеджмента норма рентабельности для действующих объектов 0,142

 

Демонстрационный вариант

Программа развития комплексного объекта недвижимости:

«Придорожный комплекс»

Создается придорожный комплекс включающий следующие объекты:

v Гостиница

v СТО (станция технического обслуживания)

v АЗС (автозаправочная станция)

v Платная охраняемая стоянка (ПОС)

v Пункт торговли (ПТ)

v Кафе

Исходная информация.

По объектам определена исходная информация: бизнес план строительства и эксплуатации объектов.

Реальная ставка платы по депозиту 12% годовых, реальная ставка платы по кредиту 15% годовых. Имеются начальные ресурсы: 650 тыс. $. Для простоты считаем, что кредит не привлекаем.

Объекты придорожного сервиса, приведены в табл.2.2. и сгруппированы согласно заданию в табл.2.3.

Основные технико-экономические показатели объектов представлены в табл.2.2.