Материал и способы изготовления крюков. Элементы крюка и опасные сечения.

Браковка крюков.

Крюки изготовляют кованными и штампованными из стали 20 (углеродистая, конструкционная, качественная с содержанием углерода 0,2%), а так же пластинчатыми из стали ВМСтЗ (конструкционная мартеновская сталь группы В, то есть сталь поставляется по механическим свойствам и дополнительным требованиям по химическому составу), пластины склёпывают между собой.

Клёпаные пластинчатые крюки надёжнее в работе, для них не характерна внезапность разрушения, так как разрушение начинается с одной пластины, что можно вовремя обнаружить.

Элементы крюка:

- рог (1 или 2);

- зев;

- щеки;

- хвостовик;

- шейка, которая делит хвостовик на верхнюю резьбовую и нижнюю гладкую части.

Опасные сечения – это сечения, в которых наиболее вероятно разрушение крюка, таких сечений три: два в зеве, и одно в шейке.

Браковка крюка:

- при наличии трещин и смятой резьбы;

- если отогнут рог крюка;

- при наличии трещин в пластине пластинчатого крюка или оборвавшихся заклёпок;

- при износе зева крюка более 10% первоначальной высоты вертикального сечения зева крюка.

2. Назначение наряда-допуска. Перечислите, на производство, каких работ он должен быть выписан. Назовите меры безопасности в наряде-допуске.

Н–Д обеспечивает безопасность труда при выполнении ремонтных работ.

 

Н–Д выдаётся на следующие работы:

1. ремонт крана;

2. ремонтные и другие работы, выполняемые на проходных галереях, подкрановых путях и главных троллеях;

3. молярные, строительные и другие работы, выполняемые с моста или тележки крана.

 

Н–Д не требуется:

1. при устранении неисправности по вызову крановщика;

2. при техническом обслуживании крана.

 

Основным содержанием Н–Д являются меры безопасности:

1. меры предупреждающие наезд работающих кранов на ремонтируемый;

2. меры предупреждающие поражение ремонтного персонала током;

3. меры предупреждающие падение ремонтного персонала с высоты;

4. меры безопасности при выходе ремонтного персонала на подкрановые пути работающих кранов.

 

Н–Д выдаёт специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии, специалисту ответственному за ремонт.

 

Н–Д не действителен:

1. при изменении условий выполнения работ;

2. при изменении мероприятий по охране труда;

3. после указанного в Н–Д срока.

 

 

Билет № 17

1. Требования «Правил» к грузовым крюкам.

1. Крюки Q свыше 3т должны быть установлены на упорных подшипниках качения, за исключением крюков кранов специального назначения.

 

2. Крюки кованые и штампованные крепятся в траверсе гайкой, которая во избежание самоотвинчивания должна быть укреплена стопорной планкой, другие способы стопорения не допускаются.

 

3. Крюки должны быть снабжены предохранительными замками для того, чтобы из зева крюка не выпадали съёмные ГЗП.

 

4. На грузовых, кованных, штампованных и пластинчатых крюках должны быть нанесены обозначения в соответствии с ГОСТами.

1. Расскажите о назначении и основных положениях бирочной системы, а также порядок передачи ее и хранение.

Бирочная система обеспечивает безопасность труда, не допускает к управлению краном посторонних лиц и устанавливает чёткие взаимоотношения между крановщиками, сдающими и принимающими смену; между крановщиками и обслуживающим персоналом; между крановщиками и лицами, ведущими технический надзор за кранами.

 

Наличие бирки на руках даёт право крановщику управлять краном, а слесарю и электрику даёт право выполнять работы по обслуживанию крана.

 

При приёмке смены, если предыдущая смена была не рабочая, машинист получает бирку у лица, ответственного за хранение бирок и расписывается.

 

При потере бирки должен быть поставлен об этом в известность специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии, а в его отсутствие – начальник смены.

 

Получив извещение об отсутствии бирки, эти лица составляют акт с указанием причины отсутствия бирки. Акт передаётся начальнику для наложения взыскания на виновного.

 

После составления акта специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии (в дневное время) или начальник смены (в вечернее, ночное время) выдаёт дубликат бирки под расписку.

Билет № 18