Переключение передач и выбор рабочей скорости

Трансмиссия управляется двумя рычагами – рычагом переключения передач (А) и рычагом переключения диапазонов (B), рис. 4-7. При этом обеспечивается 12 передач переднего хода и 4 – заднего. 4 передачи (1, 2, 3, 4) обеспечиваются рычагом переключения передач (А), а 3 диапазона переднего хода (низкий, средний и высокий) и 1 диапазон заднего хода обеспечиваются рычагом переключения диапазонов (В).

Когда производится переключение рычагом переключения диапазонов (В), надо остановить трактор. Рычаг из нейтрального положения надо переместить вправо и затем подвинуть его вперед, чтобы войти в низкий диапазон, и назад, чтобы войти в высокий диапазон. Переместить его из нейтрального положения влево и затем вперед, чтобы войти в средний диапазон, и назад, чтобы войти в диапазон заднего хода.

Когда производится переключение передач, следует остановить трактор. Рычаг (А) из нейтрального положения надо передвинуть вправо и вперед, чтобы включить 3 передачу, и назад, чтобы включить 4 передачу. Передвинуть его из нейтрального положения влево и вперед, чтобы включить 1 передачу, и назад, чтобы включить 2 передачу.

Рис. 4-7. Рычаги трансмиссии A – рычаг переключения передач, В – рычаг переключения диапазонов

· Внимание. Нельзя переключать диапазоны при движении трактора, чтобы избежать неполного входа зубьев шестерён в зацепление.

Правильный выбор рабочей скорости трактора не только обеспечивает оптимальную производительность и эффективность, но и продлевает срок службы трактора. Не следует перегружать трактор во время работы. Надо оставлять двигателю определенный запас мощности. Скорость трактора на сельскохозяйственных работах должна выбираться так, чтобы двигатель работал примерно при 80% нагрузки. Когда трактор работает при малой нагрузке на небольшой рабочей скорости, можно выбрать высокий диапазон и 1 передачу, чтобы дать ему поработать при небольшой подаче топлива и тем самым сэкономить топливо.

Основные рабочие передачи, обычно используемые для трактора на сельскохозяйственных работах: пахота – низкий диапазон и 4 передача, средний диапазон и 1, 2 и 3 передачи, ротационная культивация – низкий диапазон и 1, 2 и 3 передачи, боронование – низкий диапазон и 4 передача, средний диапазон и 2, 3 и 4 передачи, посев – средний диапазон и 1, 2 и 3 передачи, уборка – средний диапазон и 4 передача, высокий диапазон и 1, 2, 3 и 4 передача.

Блокировка дифференциала

Как правило, при эксплуатации трактора механизм блокировки дифференциала выключен. В том случае, когда скорость движения снижается из-за значительного буксования одного из задних колёс, следует нажать на педаль 13 блокировки дифференциала, рис. 4-1, и оставить её в этом положении. При этом обе шестерни полуосей жёстко блокируются, и оба задних колеса вращаются с одинаковой скоростью, чтобы преодолеть одностороннее буксование и вытянуть агрегат из участка со слабыми сцепными свойствами. После этого надо нажать на педаль блокировки дифференциала, и дифференциал автоматически разблокируется. Если разница между буксованием обоих задних колёс велика или одно из задних колёс останавливается, нельзя включать механизм блокировки дифференциала немедленно. Сначала следует нажать на педаль главной муфты сцепления, включить блокировку дифференциала и отпустить педаль главной муфты сцепления.

· Внимание. Когда включена блокировка дифференциала, нельзя выполнять поворот трактора. Это может привести к повышенному износу шин, повреждению деталей заднего моста и даже к опрокидыванию.

Торможение

В общем случае нужно уменьшить подачу топлива педалью 11 или рычагом 17, нажать на педаль 6 главной муфты сцепления. Затем в соответствии с ситуацией нажать на сблокированные педали 10 тормоза, чтобы обеспечить остановку трактора, рис. 4-1.

При экстренном торможении надо нажать на педаль 6 главной муфты сцепления и педали 10 тормоза. Нельзя нажимать только на педали тормоза, чтобы избежать быстрого износа тормозов и остановки двигателя.

· Внимание. Когда трактор движется по дороге, необходимо сблокировать левую и правую педали тормоза.