Эксплуатация превенторных установок

 

После окончания монтажа превенторной установки проверяют правильность монтажа и надежность крепления всех соединений, после чего испытывают гидросистему в работе.

Перед пуском в работу гидроуправления выполняют следующие работы.

1. Заполняют масляный бак маслом АМГ-10 или ДП-8 в зависимости от времени года.

2. Опрессовывают гидросистему маслом на давление 12,5 МПа в течение 10 мин. Падение давления масла недопустимо.

3. Заполняют аккумулятор азотом до давления 6,0÷6,5МПа.

4. Регулируют электроконтактный манометр на давление включения электродвигателя 9,0 ± 0,25 МПа и на давление выключения 100±0,25МПа.

5. Производят многократное закрытие и открытие превенторов и задвижек всеми распределителями, чтобы устранить воздушные пробки в гидросистеме и проверить работу всех узлов.

6. Заполняют аккумулятор маслом до давления 10,0 МПа, закрывают все вентили на панели приборов и заправляют маслом бак до средней риски на мерном щупе.

Затем превенторы и манифольд спрессовывают на давление, до-пустимoe для обсадной колонны, но не более опрессовочного давления, допустимого для превенторной установки. Опрессовку производят в течение 10 мин. Падение давления не допускается.

В процессе бурения скважин превенторная установка может находиться в 2-х режимах готовности.

1. Режим оперативной готовности, когда бурение ведется в пла­стах с возможными нефтегазовыми проявлениями.

2. Режим нормальной готовности, когда непосредственная угроза выброса отсутствует.

При оперативной готовности буровой мастер и бурильщик обя­заны проверять исправность превенторной установки перед каждым спуском и подъемом бурильного инструмента. Все выявленные не­исправности должны быть устранены до начала работ.

После устранения нефтегазопроявления или выброса проверяется превенторная установка и спрессовывается обвязка.

При нормальном режиме готовности превенторной установки, когда непосредственная угроза нефтегазопроявления отсутствует, вентиль отсечки распределителей от гидроаккумулятора находится в закрытом положении, что снижает возможность утечки масла.

В процессе эксплуатации превенторной установки проводят следу­ющие работы.

1. Следят за надежностью крепления резьбовых соединений. Не допускают течи превенторов, узлов манифольда, трубопроводов гидроуправления и паропроводов.

2. Следят за состоянием резиновых уплотнений плашек.

3. Не реже 1-го раза в месяц проверяют давление азота в акку­муляторе. При падении давления азота до 5,5 МПа производят его дозаправку до давления 6,5 МПа.

4. Не реже 1-го раза в 3 месяца проверяют масло гидросистемы на наличие в нем продуктов износа, промывочной жидкости и других механических примесей, которые приводят к повышенному износу механизмов гидросистемы. Содержание примесей в масле допус­кается по не более 0,005% по весу. В случае загряз­нения гидросистемы масло сливают, а аккумулятор и всю гидросистему промывают бензином.

5. Не реже 2-х раз в месяц открывают крышки превентора и про­мывают полость и сами плашки для удаления жидкости и выбурен­ной породы, так как накопление шлама в полости плашек препят­ствует их движению. Перед открытием крышек необходимо убедиться в полном открытии плашек во избежание деформации штока.

6. Не реже 1-го раза в 2 года полностью заменяют резиновые уплотнения превенторов и гидроуправления.

7. При отключении подачи пара сливают конденсат.

8. Не реже одного раза в месяц проверяют уровень масла в баке, который должен быть не ниже средней риски щупа при давлении в системе 10,0 МПа.

9. Превенторную установку смазывают в соответствии с картой смазки.

10. Осматривают и испытывают гидроаккумуляторы в соответствии с правилами эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Результаты проверки исправности превенторной установки запи­сывают в журнал осмотра оборудования.