Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Координаты точек, дирекционные углы, румбы и длины сторон хода.Содержание книги
Поиск на нашем сайте
Проверка:
3.2.2 Расчет элементов закругления на ВУ1: R=507,53 м;
Т - тангенс:
К - длина кривой линии:
Б - биссектриса:
Д – домер:
3.3.2 Параметры переходной кривой:
3.3.3 Угол между касательной в конце переходной кривой и тангенсом:
3.3.4 Координаты конца переходной кривой:
3.3.5 Сдвижка:
3.3.6 Смещение круговой кривой за счет сдвижки:
3.3.7 Тангенс переходной кривой:
3.3.8 Составной тангенс:
3.3.9 Перемещение биссектрисы или смещения центра круговой кривой:
3.3.10 Тангенс составной кривой:
3.3.11 Центральная круговая вставка:
3.3.12 Длина составной кривой:
3.3.13 Домер составной кривой:
3.3.14 Биссекта составной кривой:
Для кривых с большим радиусом R > 2000 метров, переходная кривая не вписывается, вираж не устраивается. 3.2.3 Определение пикетных положений:
Проверка:
3.3.1 Расчет элементов закругления на ВУ2: R=598,44 м;
Т - тангенс:
К - длина кривой линии:
Б - биссектриса:
Д – домер:
Согласно своду правил 34.13330.2012, для радиуса 598,44 метров, минимальная L=110 метров. Беру 120 метров. 3.3.2 Параметры переходной кривой:
3.3.3 Угол между касательной в конце переходной кривой и тангенсом:
3.3.4 Координаты конца переходной кривой:
3.3.5 Сдвижка:
3.3.6 Смещение круговой кривой за счет сдвижки:
3.3.7 Тангенс переходной кривой:
3.3.8 Составной тангенс:
3.3.9 Перемещение биссектрисы или смещения центра круговой кривой:
3.3.10 Тангенс составной кривой:
3.3.11 Центральная круговая вставка:
3.3.12 Длина составной кривой:
3.3.13 Домер составной кривой:
3.3.14 Биссекта составной кривой:
3.3.15 Определение пикетных положений:
Проверка:
3.3.16 Определение длин прямых вставок:
Проверка:
Таблица 3.2 Ведомость прямых кривых
Разбивка закруглений. Координаты точки расположенной на переходной кривой на расстоянии S от начала переходной кривой вычисляются по формуле:
Координаты точек, лежащих на центральной круговой вставке на расстоянии S от конца переходной кривой, вычисляются по формулам:
где
Разбивка круговой кривой на ВУ1
Разбивка круговой кривой на ВУ2
Проектирование виража. Вираж–это односкатный поперечный профиль проезжей части и обочины малого радиуса с углом центра кривой. На вираж можно передать от Отгон виража–это участок на котором происходит переход от 2-х скатного к односкатному профилю и наоборот. Определение минимальной длины отгона виража
Поскольку
Определение минимальной длины отгона виража
Поскольку
Дорожная одежда
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-12-12; просмотров: 183; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.223.237.246 (0.007 с.) |
до 
действующей на автомобиль центробежной силы.
для ВУ1:
меньше длины переходной кривой 
, то 
.
, то 
.
