Пропарка трубопроводов и аппаратов

 

После установки заглушек на межцеховых трубопроводах приступить к пропарке установки по потокам. Для этого необходимо снять заглушки на линиях пропарки аппаратов и трубопроводов согласно распоряжения начальника установки с отметкой в журнале регистрации заглушек.

Пропарка установки ведется не менее 24 часов. По окончании пропарки аппараты и трубопроводы освобождаются в атмосферу от парового конденсата. Аппараты вскрываются и проветриваются через открытые люки. Люки на колоннах и емкостях следует вскрывать в строгом порядке, начиная с верхнего.

Перед пропаркой оборудование реакторных блоков установки, система реакторов продувается азотом на факел. Р-1;2;3 отглушаются согласно требований наряда-допуска на газоопасные работы I группы.

Для пропарки подается острый пар с давлением 10 кгс/см² по трубопроводу Ду 50 мм. Пар для пропарки линий и аппаратов подается по следующим схемам:

 

- змеевик П-1(2;3)→ байпас Р-1(2;3)→ Т-2/1(2;3) (трубное пространство)→ Е-1/!(2;3)→ АВГ-1;2; АВО-6→ Е-2/1(2;3)→ К-3→ Е-6→ воздушник;

 

- от П-1(2;3) (обратным ходом)→ Т-2/1(2;3) (межтрубное пространство)→ Т-1/1(2;3)→ Е-26 → воздушник;

 

- Н-6; 2а→ Т-1/2(трубное пространство)→ Т-8/2→ Ф-1,2; ФШ-1→ резервуар №1199 (1200);

 

- Н-5;7;8→ Т-1/1;3 (трубное пространство)→ АВГ-3;4→ Е-26→ воздушник;

 

- К-1/1(2;3)→ АВО-5→ Е-9а→ воздушник;

 

- линия топливного газа→ Т-11→ разболченный фланец у печей;

 

- факельные линии на установке→ разболченный фланец у секущих задвижек на установке;

 

- К-1/1(2;3)→ К-2/1(2;3)→ свеча;

 

- К-3→ Т-9 (трубное пространство)→ К-4→ Е-27→ свеча;

 

- К-4→ Т-4→Т-9→ (межтрубное пространство)→ АВО-5→ Е-28→ свеча;

 

- Н-11 (9;10)→ Е-28→ свеча;

 

- Прием Н-20 (20а)→ К-2/1(2;3)→ свеча.

Подготовка оборудования и отдельных аппаратов к ремонту

Подготовка к ремонту аппаратов колонного типа К-1/1;2;3; К-2/1;2;3; К-3; К-4.

 

1. Вскрытие люков колонн производить согласно письменного распоряжения начальника установки.
2. Вскрытие люков производить только после соответствующей пропарки колонн в течении не менее 48 часов по выше указанным схемам в разделе 6.5.
3. Паровой конденсат из колонн сдренировать, аппараты охладить перед установкой заглушек до температуры не выше 60⁰С.
4. Открывать аппараты разрешается только в присутствии старшего оператора или начальника установки, после установки заглушек на колоннах.
5. Вскрытие начинать с верхнего люка для исключения потока воздуха через колонну и образование взрывоопасной смеси или загорания пирофорных отложений.
6. Перед вскрытием нижнего люка колонны, необходимо подать в нее пар или иметь наготове шланг с паром на случай воспламенения отложений на внутренних поверхностях.
7. Концентрация газов и паров нефтепродуктов в подготовленном к вскрытию аппарате не должна превышать предельно-допустимых норм.
8. Детали тарелок необходимо складывать вне колонны.
9. При работе в нескольких по высоте местах внутри колонн, необходимо оставлять одну не разобранную тарелку между работающими бригадами для предотвращения от падения с высоты деталей или инструмента на работающих внизу.
10. На каждом рабочем месте, участке должен быть открытым люк-лаз для выхода работающих.

 

Перед вскрытием колонн, необходимо поставить пронумерованные, рассчитанные на определенное давление заглушки с хвостовиками, отсекающие к ним трубопроводы.

Схема №1 К-1/1;2;3

 

1. Вход продукта 80 х 16 1 шт.

2. Выход паров 200 х 16 1 шт.

3. Выход продукта 100 х 16 1 шт.

4. Вход пара 80 х 16 1 шт.

Схема №2 К-2/1;2;3

 

1. Вход продукта 100 х 16 1 шт.

2. Выход продукта 100 х 16 1 шт.

3. Выход газов 80 х 16 1 шт.

Схема №3 К-3

1. Вход газа 150 х 40 1 шт.

2. Выход газа 150 х 40 1 шт.

3. Вход МДЭА 50 х 40 1 шт.

4. Выход МДЭА 80 х 40 1 шт.

5. Дренаж 50 х 40 1 шт.

 

Схема №4 К-4

 

1. Вход продукта 80 х 16 1 шт.

2. Выход паров МДЭА из Т-4 80 х 16 1 шт.

3. Вход МДЭА от Н-17;18 25 х 16 1 шт.

4. Вход паров в АВО-5 80 х 16 1 шт.

5. Вход пара в К-4 80 х 16 1 шт.

 

Подготовка к ремонту печей П-1;2;3.

 

Подготовка к ремонту и проведение ремонтных работ в печи являются газоопасными работами и выполняются в соответствии с установленными требованиями по организации проведения газоопасных работ.

Схема №5 П.-1;2;3

 

1. Вход продукта 100 х 160 1 шт.

2. Выход продукта 150 х 160 1 шт.

3. Вход пара в пароперегреватель П.-1;3 50 х 16 1 шт.

4. Выход пара из пароперегревателя П.-1;3 50 х 16 1 шт.

5.Вход топливного газа в печь к осн. горелкам 50 х 16 1 шт.

6. Вход топливного газа к пилотным горелкам 25 х 16 1 шт.

 

1. К моменту проведения ремонтных работ печи, змеевики и трансферные трубопроводы должны быть отключены задвижками, освобождены от продукта, отглушены и пропарены, конденсат от пропарки сдренирован в атмосферу, охлаждены до температуры 40⁰С.

2. Трубопровод топливного газа на установку должен быть отглушен, линии топливного газа к горелкам печи продуты (пропарены), конденсат сдренирован и горелки отглушены.

3. Топочные пространства печи должны быть пропарены, проветрены, люка и смотровые окна открыты.

4.Трубопроводы подачи пара после пропарки змеевиков, камер сгорания должны быть отглушены.

5. Ремонтные работы внутри камер сгорания, в дымоходах производить при температуре не выше 40⁰С.

6. Люки, окна в печь должны иметь свободные подходы и выходы. У люка-лаза на период производства работ внутри печи должен быть выставлен дежурный рабочий.

7. Перед ремонтом дымохода печи должна производиться его чистка. Чистка дымохода производится по наряду-допуску на проведение газоопасных работ I группы.

8. Перед проведением ремонтных работ в камере сгорания, ревизии труб змеевиков необходимо снять или зафиксировать подвижную часть взрывного клапана; камеру сгорания и боров печи проветрить; перед допуском рабочих в камеру сгорания, боров печи, в них отбирается анализ воздуха на содержание кислорода (допускается не менее 18% об.), углеводородов (допускается не долее ПДК). Работы производить в защитных касках, спецодежде, по наряду-допуску на проведение работ внутри аппарата, в дымоходе (борове) печи по наряду-допуску на проведение газоопасных работ внутри аппарата.

9. Для проведения работ на высоте, в печи оборудуются леса. Настил лесов и подмостей должен вплотную подходить к стене печи и быть сплошным.

Подготовка к ремонту реакторов Р-1;2;3

 

При подготовке к ремонту реакторов Р-1;2;3 необходимо освободить аппараты от нефтепродукта, произвести регенерацию или пассивацию катализатора, отглушить его, выгрузить отработанный катализатор из реактора, отобрать на анализ пробу воздушной среды на содержание углеводородов и кислорода.

 

Схема №6 Р-1;2;3

 

1. Вход газосырьевой смеси 150 х 160 1 шт.

2. Выход газосырьевой смеси 150 х 160 1 шт.

 

Подготовка к ремонту теплообменных аппаратов Т-1/1;2;3; Т-2/1;2;3; Т-4;Т-8/2; Т-9; Т-11

 

1. Освободить от продукта трубное и межтрубное пространство теплообменных аппаратов.

 

2. Перед началом ремонта теплообменные аппараты должны быть отглушены и пропарены в течение не менее 12 часов по трубному и межтрубному пространству.

 

3. Без письменного разрешения начальника установки вскрытие и ремонт теплообменника запрещается.

4. Перед вскрытием теплообменника должны быть установлены заглушки, отсекающие к ним трубопроводы по трубному и межтрубному пространству.

 

5. Работы по снятию крышек, выемке трубных пучков, а также очистке труб теплообменников должны быть механизированы.

 

6. Для производства ремонтно-очистных работ каждую трубу теплообменников надлежит обеспечить подводом пара и воды.

 

7. Запрещается производить работы с противоположной стороны теплообменника во время продувки его паром.

 

8. Разлитые нефтепродукты при открытии теплообменника должны быть смыты водой.

 

Заглушки устанавливаются по схемам:

 

Схема №7 Т-1/1;2;3

 

1. Вход продукта по межтрубному пространству 80 х 64 1 шт.

2. Выход продукта по межтрубному пространству 80 х 64 1 шт.

3. Вход продукта по трубному пространству 80 х 16 1 шт.

4. Выход продукта по трубному пространству 80 х 16 1 шт.

Схема №8 Т-2/1;2;3

 

1. Вход продукта по межтрубному пространству 100 х 160 1 шт.

2. Выход продукта по межтрубному пространству 100 х 160 1 шт.

3. Вход продукта по трубному пространству 150 х 160 1 шт.

4. Выход продукта по трубному пространству 150 х 160 1 шт.

Схема №9 Т-4

 

1. Вход МДЭА 80 х 16 1 шт.

2. Выход МДЭА 50 х 16 3 шт.

3. Выход паров в К-4 80 х 16 1 шт.

4. Вход пара 50 х 16 1 шт.

5. Выход конденсата 50 х 16 1 шт.

 

Схема №10 Т-8/2

 

1. Вход воды в Т-8/2 (трубное пространство) 80 х 16 3 шт.

2. Выход воды из Т-8/2 (трубное пространство) 80 х 16 3 шт.

3. Вход парафина в Т-8/2 (межтрубное прост-тво) 80 х 16 1 шт.

4. Выход парафина из Т-8/2 (межтрубное прост-тво) 80 х 16 1 шт.

 

Схема №11 Т-9

 

1. Вход в Т-9 МДЭА (трубное пространство) 200 х 16 1 шт.

2. Выход из Т-9 МДЭА (трубное пространство) 200 х 16 1 шт.

3. Вход в Т-9 регенерированного МДЭА

(межтрубное пространство) 200 х 16 1 шт.

4. Выход из Т-9 регенерированного МДЭА

(межтрубное пространство) 200 х 16 1 шт.

Схема №12 Т-11

 

1. Вход газа в Т-11 80 х 16 1 шт.

2. Выход газа из Т-11 80 х 16 1 шт.

3. Вход пара в Т-11 80 х 16 1 шт.

4. Выход пара из Т-11 80 х 16 1 шт.

5. Выход газового конденсата из Т-11 50 х 16 1 шт.

 

Подготовка к ремонту емкостей и сепараторов

 

1. Без письменного распоряжения начальника установки вскрытие аппаратов не допускается.

2. Вскрытие люков производить только после соответствующей пропарки в течение 48 часов по вышеуказанным схемам в разделе 6.5.

3. Паровой конденсат из емкостей сдренировать, аппараты охладить перед установкой заглушек до температуры не выше 60⁰С.

4. Открывать люки на емкостях разрешается только в присутствии старшего оператора или начальника установки, после постановки заглушек на аппаратах.

5. Вскрытие емкостей начинать с верхнего люка для предотвращения потока воздуха через емкость и образования взрывоопасной смеси или загорания пирофорных соединений.

6. Концентрация газов и паров нефтепродуктов в аппарате не должна превышать предельно-допустимых норм.

 

Перед вскрытием емкостей, необходимо поставить пронумерованные, рассчитанные на

определенное давление заглушки, отсекающие к ним трубопроводы.

 

Заглушки устанавливаются по схемам:

Схема №13 Е-1/1;2;3

 

1. Вход смеси в Е-1 150 х 160 1 шт.

2. Выход продукта из Е-1 80 х 160 1 шт.

3. Выход газа из Е-1 100 х 160 1 шт.

4. Сброс в Е-30 с Е-1/1,2,3 50 х 160 1 шт.

Схема №14 Е-2/1;2;3

 

1. Вход смеси в Е-2/1;2;3 100 х 40 1 шт.

2. Выход газа из Е-2/1;2;3 100 х 40 1 шт.

3. Откачка отгона из Е-2/1;2;3 100 х 40 1 шт.

4. Сброс на факел Е-2/1,2,3 50 х 40 1 шт.

Схема №15 Е-6

 

1. Вход газа в Е-6 150 х 40 1 шт.

2. Выход газа из Е-6 150 х 40 1 шт.

3. Дренаж 50 х 40 1 шт.

 

Схема №16 Е-20

 

1. Вход свежей воды 50 х 16 1 шт.

2. Вход продукта от Н-20 (20а) 50 х 16 1 шт.

3. Выход воды к Н-20 (20а) 50 х 16 1 шт.

4. Дренажи 50 х 16 1 шт.

 

Схема №17 Е-9

 

1. Вход паров в Е-9 150 х 16 1 шт.

2. Выход газа 100 х 16 1 шт.

3. Выход воды 50 х 16 1 шт.

4. Выход продукта 50 х 16 1 шт.

 

Схема №18 Е-27

 

1. Вход паров МДЭА 50 х 16 1 шт.

2. Выход газа 50 х 16 1 шт.

3. Выход МДЭА 50 х 16 1 шт.

 

Схема №19 Е-26

 

1. Вход продукта 100 х 16 1 шт.

 

Схема №20 Е-28

 

1. Вход в емкость 80 х 16 1 шт.

2. Выход из емкости 80 х 16 1 шт.

 

Схема №21 Е-30

1. Вход газов 150 х 16 1 шт.

2. Вход с СППК 50 х 16 1 шт.

3. Выход на факел 80 х 16 1 шт.

4. Выход продукта 50 х 16 1 шт.

5. Дренаж 50 х 16 1 шт.

 

Схема №22 Е-32а

 

1. Вход воздуха 50 х 16 1 шт.

2. Выход воздуха 50 х 16 1 шт.

Схема №23 Е-9а

 

1. Вход паров в Е-9а 150 х 16 1 шт.

2. Выход газа 100 х 16 1 шт.

3. Выход воды 50 х 16 1 шт.

4. Выход продукта 80 х 16 1 шт.

Схема №24 Е-10;11

 

1. Вход продукта 50 х 16 1 шт.

2. Выход продукта 50 х 16 1 шт.

 

Схема №25 Е-16

 

1. Вход газа 150 х 40 1 шт.

2. Выход газа 150 х 40 1 шт.

3. Дренаж 25 х 40 1 шт.

 

Подготовка к ремонту фильтров

 

Фильтра Ф-1;2 необходимо охладить до температуры не более 50⁰С. Фильтр отглушить от действующих аппаратов и трубопроводов, очистить от механических примесей, бумаги.

Фильтр ФШ-1 необходимо выключить из схемы фильтрации г/о парафина, освободить в Е-11, поддавливая избыточным давлением подогретого азота, не более 6 кгс/см². Включить центрифугу и удалить фильтровальный материал через выгружной люк.

Схема №26 Ф-1;2

 

1. Вход в фильтр 100 х 16 1 шт.

2. Выход из фильтра 100 х 16 1 шт.

3. Дренаж 50 х 16 1 шт.

 

Схема №27 ФШ-1

 

1. Вход парафина от М-1; Ф-1;2 80 х 16 2 шт.

2. Выход парафина 80 х 16 1 шт.

3. Выход парафина 50 х 16 1 шт.

4. Сброс с СППК 25 х 16 1 шт.

5. Вход пара 25 х 16 1 шт.

6. Выход пара 50 х 16 1 шт.

7. Вход азота 25 х 16 1 шт.

8. Выход линии заполнения 50 х 16 1 шт.

Подготовка к ремонту аппаратов воздушного охлаждения

 

1. Всякое исправление или ремонт движущихся частей во время работы агрегата не допускается.

2. Остановка на ремонт должна производиться по письменному распоряжению начальника установки.

3. Перед ремонтом аппаратов воздушного охлаждения необходимо аппарат выключить из работы, секции отключить задвижками, обесточить электропривод, разобрать электрическую схему, открыть жалюзи секций.

4. После остановке аппарата, удалить нефтепродукт из трубного пространства секций в Е-26. Секции АВГ-1;2; АВО-6 освобождаются на факел, продуваются азотом.

5. Пропарить секции в течение 48 часов, конденсат сдренировать.

6. Установить заглушки на аппарате согласно схемы.

7. Работы по демонтажу, монтажу секций АВО, вентилятора, электродвигателя должны быть механизированы.

8. Перед проведением ремонта вентилятора или редуктора АВО, необходимо выключить вентилятор, разобрать электросхему, на пусковом устройстве эл. двигателя вывесить плакат «Не включать – работают люди».

9. Перед проведением работ по обдуву оребрения секций АВО, внешним осмотром проверить герметичность труб секций продуваемого и рядом расположенных АВО, проверить надежность крепления хомутов парового (воздушного) шлангов, снять жалюзи на секциях, оборудованных жалюзями.

 

Схема №28 АВГ-3 (3 секции)

1. Вход продукта 80 х 16 3 шт.

2. Выход продукта 80 х 16 3 шт.

3. Дренаж в Е-26 25 х 16 1 шт.

Схема №29 АВГ-4 (3 секции)

 

1. Вход продукта 80 х 16 3 шт.

2. Выход продукта 80 х 16 3 шт.

3. Дренаж в Е-26 25 х 16 1 шт.

Схема №30 АВГ-1 (2 секции)

 

1. Вход у/в газов и ВСГ из Е-1/1 в АВГ-1 80 х 63 2 шт.

2. Выход у/в газов и ВСГ из АВГ-1 в АВО-6 80 х 63 2 шт.

3. Дренаж 25 х 60 2 шт.

 

Схема №31 АВГ-2 (2 секции)

 

1. Вход у/в газов и ВСГ из Е-1/3 в АВГ-2 80 х 63 2 шт.

2. Выход у/в газов и ВСГ из АВГ-2 в АВО-6 80 х 63 2 шт.

3. Дренаж 25 х 60 2 шт.

 

Схема №32 АВГ-1;2 (2 секции)

 

1. Вход у/в газов и ВСГ из Е-1/2 в АВГ-1;2 80 х 63 2 шт.

2. Выход у/в газов и ВСГ из АВГ-1;2 в АВО-6 80 х 63 2 шт.

3. Дренаж 25 х 60 2 шт.

 

Схема №33 АВО-6

 

1. Вход у/в газов и ВСГ из АВГ-1 100 х 63 2 шт.

2. Выход у/в газов и ВСГ в Е-2/1 100 х 63 2 шт.

3. Вход у/в газов и ВСГ из АВГ-2 100 х 63 2 шт.

4. Выход у/в газов и ВСГ в Е-2/3 100 х 63 2 шт.

5. Вход у/в газов и ВСГ из АВГ-1;2 100 х 63 2 шт.

6. Выход у/в газов и ВСГ в Е-2/2 100 х 63 2 шт.

Схема №34 АВО-5 (6 секций)

 

1. Вход у/в газов из К-1/1;2;3 200 х 16 2 шт.

2. Выход у/в газов в Е-9а 150 х 16 2 шт.

3. Вход сероводорода из К-4 80 х 16 2 шт.

4. Выход газов в Е-27 80 х 16 2 шт.

5. Вход рег. МДЭА из Т-9 80 х 16 2 шт.

6. Выход рег. МДЭА в Е-28 80 х 16 2 шт.

 

Схема №35 АВО-7

 

1. Вход охлаждающей жидкости в АВО-7 50 х 16 1 шт.

2. Выход охлаждающей жидкости из АВО-7 50 х 16 1 шт.

Подготовка к ремонту насосов

 

1. Всякое исправление или ремонт движущихся частей во время работы насоса не допускается.

2. Остановка насоса на ремонт и разборка его должна производиться по распоряжению начальника установки.

3. Перед ремонтом насоса, связанного с его разборкой, следует сбросить из него давление и освободить от продукта. Удаление остатков продукта из трубопроводов, насосов должно производиться по закрытым коммуникациям.

4. Насос, подлежащий вскрытию, должен быть остановлен и отключен от трубопроводов закрытием задвижек и установкой заглушек.

5. Работу по ремонту торцов и добивке сальников насосов, не требующих вскрытия и разборки насоса, при наличии герметичной арматуры (за исключением горячих насосов, перекачивающих продукт с температурой выше 200⁰С), разрешается проводить без отглушения насоса. В герметичности арматуры убедиться через дренажный вентиль (пробку). При этом оформляется наряд-допуск на проведение газоопасных работ I группы, продолжительность работы не должна быть более одного рабочего дня. На задвижках вывешиваются плакаты «Не открывать - работают люди».

6. Перед началом ремонта центробежного насоса эл. двигатель должен быть обесточен, а на пусковом устройстве эл. двигателя вывешен плакат «Не включать – работают люди».

7. Если насос перекачивал МДЭА, то перед ремонтом следует его промыть водой и во время разборки соблюдать меры предосторожности против попадания его на тело, особенно в глаза.

8. Ремонт горячего насоса следует начинать только после того, как температура корпуса будет не выше 60⁰С.

9. Удары по деталям в процессе сборки и разборки не допускаются. Разлитая во время разборки насоса жидкость должна быть убрана.

10. В период эксплуатации установки, трубопроводы периодического действия: пропарки паром (промывки водой, продувки азотом) приемных и нагнетательных трубопроводов насосов, корпусов насосов, уплотнительных бачков должны быть отглушены.

 

 

Подготовка к ремонту компрессоров

 

1. Всякое исправление или ремонт движущихся частей во время работы агрегата запрещается.
2. Остановка агрегата на ремонт должна производиться по письменному распоряжению начальника установки.
3. Агрегат, подлежащий вскрытию, должен быть остановлен и отключен от трубопроводов закрытием задвижек на технологических трубопроводах.
4. Перед ремонтом агрегата эл. двигатель должен быть отключен и разобрана схема эл. двигателя, на пусковом устройстве эл. двигателя вывешен плакат «Не включать – работают люди».
5. До начала ремонта цилиндры компрессора должны быть предварительно освобождены от ВСГ на факел и продуты азотом.

 

 

Подготовка к ремонту ФГ-1;2

 

1. Фильтры, расположенные на трубопроводах топливного газа к П-1;2;3 сначала продуваются азотом совместно с Т-11 трубопроводами до коллекторов П-1;2;3 на факел, а затем на свечу.

2. Трубопроводы с фильтрами ФГ-1;2 пропариваются острым водяным паром по схеме:

-линия топливного газа→ Т-11→разболченный фланец у П-1;2;3

Схема №36

 

1. Вход топливного газа в ФГ-1;2 50 х 16 1 шт.

2. Выход топливного газа из ФГ-1;2 50 х 16 1 шт.

 

6.7. Порядок и правила переключения отдельных аппаратов и оборудования при нормальной эксплуатации оборудования.