Розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розміщені драглайну на передвідвалі 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розміщені драглайну на передвідвалі



Умови: за вихідним даними (табл.) виконати розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розташуванні драглайну на передвідвалі. В прийнятому масштабі за вихідними і розрахунковими даними побудувати план гірничих робіт і поперечний розріз схеми. Прийняти що видобування корисної копалини виконується екскаватором механічна лопата з навантаженням в автосамоскиди.

Вихідні дані:

Таблиця 8 (Варіанти)– Вихідні дані для виконання завдання №8

№ вар. Пртужність уступу, м Тип драг- лайна Висота передвідвала, м Нв
розкри-вного (Н) видобу-вного (h)
      ЭШ-5/45  
      ЭШ-5/45  
      ЭШ-5/45  
      ЭШ-5/45  
      ЭШ-5/45  
      ЭШ-10/70  
      ЭШ-10/70  
      ЭШ-10/70  
      ЭШ-10/70  
      ЭШ-10/70  
      ЭШ-10/70  
      ЭШ-20/90  
      ЭШ-20/90  
      ЭШ-20/90  
      ЭШ-20/90  
      ЭШ-20/90  
      ЭШ-25/100  
      ЭШ-25/100  
      ЭШ-25/100  

Примітка: Вихідні дані, які відсутні у табл.8, взяти з табл. 6 і табл.7.

Для визначення проста або ускладнена безтранспортна системи можна скористуватись таким рівнянням.

Якщо , то це умова для простої безтранспортної системи КП =0 (рис.8.1)

Рисунок 14 – Розріз простої безтранспортної системи розробки при розташуванні

 

Якщо , то це умова для ускладненої безтранспортної системи КП>0 (рис.8.2)

Рисунок 15 – Розріз ускладненої безтранспортної системи розробки

Порядок розрахунків:

Висота відвалу розкривних порід (для простої і ускладненої схеми)

,

Ширина підсипки укосу передвідвала на рівні робочої площадки (для

ускладненої схеми)

, м,

де Площа розрізу об’єму переекскавації розкривних порід (для

ускладненої схеми)

, м,

Коефіцієнт переекскавації розкривних порід (для ускладненої схеми)

Продуктивність драглайну визначається за формулою (для простої схеми)

, м3/діб

Продуктивність кар’єру по корисним копалинам:

(для простої схеми)

, т/рік,

(для ускладненої схеми)

, т/рік

Результуючий кут укосу відвальних порід:

(для простої схеми)

, град.

(для ускладненої схеми)

, град.

де – потужність розкривного уступу, м; h – потужність видобувного уступу, м; КР – коефіцієнт розпушення розкривних порід; А – ширина розкривного вибою, м; – кут укосу відвальних порід, град; – площадка між нижніми бровками видобувного уступу і передвідвалу, м; – кут укосу відвальних порід, град.; – кут укосу розкривних порід, град.; Е – ємкість ковша екскаватора, м3; КН – коефіцієнт наповнення породою ковша екскаватора; КИ - коефіцієнт використання екскаватора у часі; ТД - кількість годин роботи екскаватора на добу; tЦ - термін циклу роботи екскаватора, с. tc – кількість годин роботи екскаватора на добу; м; – щільність корисних копалин, т/м3; Кв – коефіцієнт вилучення корисних копалин

Контрольні питання:

1.Особливости розміщення драглайна на передвалі?

2. Як драглайном відсипається передвідвал?

3. Що таке результуючий кут укосу відвальних порід?

4. Що таке коефіцієнт переекскавації розкривних порід?

5. В яких гірничо-геологічних умовах ефективно використовувати безтранспортну систему розробки родовищ при розміщені драглайна на передвідвалі?

 

 

Плани простої (а) і ускладненої (б) безтранспортної системи:

 

а)

б)

Рисунок 16 – План простої (а) і ускладненої (б) безтранспортної системи розробки:

1– драглайн; 2– видобувний екскаватор; 3 – автосамоскид

Завдання №9

РОЗКРИТТЯ|РОЗКРИТТЯ| РОДОВИЩА

Умови: За заданими вихідними даними (табл. 9) та розрахунків відобразити|РОЗТИНАТИ| два горизонти родовища відповідно до схеми підготовки кар'єрного поля. Представити|уявляти| графічно (у масштабі) план розкриття|розкриття| цих горизонтів.

Вихідні|початкові| дані:

bt=20 м-код – ширина капітальної траншеї по низу;

Шр.п.=50 м – ширина робочих майданчиків;

Кути укосу уступів:

а)Робочих уступів бм=70град, бск=70град.

б) Неробочих уступів бм=45град, бск=60град.

Визначення висот уступів. Потужність м'яких розкривних порід складає 24 м, приймаємо: h1=12 м, h2=12м.

Порядок розрахунків:

Визначення довжини капітальної траншеї.

, м

де Н – глибина закладення капітальної траншей, м;

i – уклін капітальної траншеї, тисячні.

Таблиця 9 – Вихідні дані для виконання завдань №9 і №10.

Мг α H’ βср Кгр Нск hп.и fп.и. Примітки
          5,0 - -       СР - внітрішні загальні траншеї СР* - ТСРавт (однобортова)
          4,5 - -      
          4,0 - -      
          4,0 - -      
          4,5 - -      
          3,5 - -       СР-внутрішні парні траншеї СР* - ТСРавт (однобортова)
          3,5 - -      
          3,5 - -      
          3,0 - -      
          3,0 - -      
          3,2 - -       СР – комбіновані (внутр. загальні + круті траншеї) СР* - ТСРавт (однобортова)
          3,0 - -      
          2,9 - -      
          2,7 - -      
          2,5 - -      
          3,5 - -       СР – комбіновані (внутр. загальні + круті траншеї) СР* - ТСРавт (однобортова)
          2,5 - -      
          2,8 - -      
          2,5 - -      
          2,6 - -      
          2,3 - -      
          -           СР – внутрішні групові траншеї СР* - ТСРавт (однобортова)
          -          
          -          
          -          
          -          
          -          
          -          
          -          
          -          
          -          

 

Умовні позначки:

Мг-горізонтальная потужність покладу,м;

-кут падіння пласта,град;

H’-вертикальна| потужність м'яких розкривних| порід, м|;

-середній кут відкосу неробочих бортів кар'єру, град;

Кгр.-граничний коефіцієнт розкриву;

Lд- довжина| дна кар'єру, м|;

Вд- ширина| дна кар'єру, м;

f- міцність| скельної|скальної|гірської|гірничою| маси;

СР – спосіб розкриття родовища;

СР* - система розробки родовища;

ТСРавт– транспортна система розробки з застосуванням автомобільного транспорту.

Контрольні питання:

1. Чим відрізняються капітальні траншеї від розрізних?

2. Основні параметри траншей.

3. Як визначається довжина капітальної траншеї?

4. Способи спорудження траншей.

5. Форми траси капітальних траншей.

6. План і профіль траси руху транспортних засобів.

7. Схеми руху транспортних засобів в кар’єрі.


Рисунок 17 – Схема розкриття родовища по етапам


Завдання |задавання|№10

ТРАНСПОРТНА СИСТЕМА РОЗРОБКИ РОДОВИЩ З|із| ВИКОРИСТАННЯМ АВТОТРАНСПОРТА

Умови: За заданими вихідними|початковими| даними (табл. 9) та розрахунками представити|уявляти| графічно (у масштабі) технологічну схему системи розробки, поєднаної|суміщати| з|із| схемою розкриття |розкриття|(план|згори| і розріз).

Вихідні|початкові| дані: дивись табл.9.

Порядок розрахунків:

Поточна глибина кар'єру:

, м

де – товща м’яких порід, м;

– кількість уступів що відпрацьовується, од.

– висота уступу, м

Довжина капітальної траншеї для:

- м'яких розкривних| порід:

, м

де Нм – глибина закладення капітальної траншей по м’яким породам, м;

i – уклін капітальної траншеї, тисячні.

 

- скельних |скальних|розкривних| порід:

, м

где Нск – глибина закладення капітальної траншей по скельним породам, м;

i – уклін капітальної траншеї, тисячні.

 

 

Контрольні питання:

1. Способи розкриття крутоспадних родовищ.

2. Чим відрізняються круті траншеї від похилих?

3. Переваги і недоліки способів розкриття родовища відкритими гірничими виробками від розкриття підземними виробками.

4. Параметри розкриття родовища.

5. Перевантажувальні пункти в кар’єрі. Їх типи. Переваги і недоліки.

6. Система розробки крутоспадних родовищ.

7. Що таке циклічно-потокова технологія розробки родовища?

 

 

Рисунок 18 – Технологічна схема системи розробки, поєднаної|суміщати| із|із| схемою розкриття |розкриття|(план|згори| і розріз)

Використана література:

1. Нормы технологического проектирования предприятий промышленности нерудных строительных материалов. – Л.: Строиздат. Ленинград, 1968. 368 с.

2. Клушанцев Б.В., Ермолаев Г.С., Дудко А.А. Машины и оборудование для производства щебня, гравия и песка. М., " Машиностроение", 1976. 182 с.

3. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Часть 1,2. Учебник для вузов. – 4-е изд. перераб. и доп. – М.: Недра, 1985 – 509 с.

4. Томаков П.И., Наумов И.К. Технология, механизация и организация открытых горных работ: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. – М.: Изд-во Моск. горного ин-та, 1992.- 464 с.

5. Правила безпеки при розробці родовищ корисних копалин відкритим способом. – К.: Норматив, 1994. – 184 с. Рос. та укр. мовами

6. В.Ф.Бизов, А.Ю.Дриженко. Відкриті гірничі роботи.- Кр.Ріг:Мінерал, 2004.-341 с.

7. Потапов М.Г. Карьерный транспорт: Уч. для техникумов. – 5-е изд., перераб. и доп.– М., Недра, 1985. 239 с.

 

Упорядники

Симоненко Володимир Іванович

Корсунський Георгій Якович

Маєвський Анатолій Мар’янович

Анісімов Олег Олександрович

 

 

ПРОГРАМА ТА МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

ДО ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ З ДИСЦИПЛІНИ

“ТЕХНОЛОГІЯ ВІДКРИТОЇ РОЗРОБКИ РОДОВИЩ КОРИСНИХ КОПАЛИН”

для студентів напрямку 7–8.090301 “Розробка родовищ корисних копалин”

 

Редактор

Підписано до друку Формат 30×42/4

Папір офсетний. Ризографія. Умовн. друк. арк. 2.3

Обліково-видавн. арк. 2.3 Тираж 100 прим. Зам. №

 

Національний гірничий університет

49005, м. Дніпропетровськ-5, просп. К. Маркса, 19

 

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-08-15; просмотров: 433; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 13.58.82.79 (0.061 с.)