Годовой фонд времени ремонтной позиции

 

Годовой фонд времени ремонтной позиции определяется по формуле:

 

, (1.1)

 

 

где Фгод	–	годовой фонд рабочего времени явочного рабочего, ч;
m см	–	количество рабочих смен в цехе - 2;
D к	–	количество календарных дней в году - 365;
d вых		количество выходных дней в году - 52;
t см	–	нормированная продолжительность рабочей смены, - 8,2 ч;
d ск	–	количество дней в году с сокращенной на 1 час
продолжительностью рабочей смены - 7;
t ск	–	величина сокращения продолжительности смены, - 8 ч;
D р	–	количество рабочих дней в году;

d_пр ̶количество праздничных дней в году – 13 дней.

 

Годовой фонд времени работы оборудования

 

Годовой фонд времени работы оборудования определяется по формуле:

 

D' = [(D_к ̶ d_пр ̶ d_вых ̶ d_ск) · 8,2 + 7·7,2]·2·0,96; (1.2)

 

где 0,96 – коэффициент, учитывающий простой оборудования во время ремонта.

D'=[(365 ̶ 52 ̶ 52 ̶ 13-7) · 8,2 + 7 · 7,2] ·2 · 0,96=3891 ч.

 

Годовой фонд времени рабочего холодного цеха

 

Годовой фонд времени рабочего холодного цеха

 

.(1.3)

 

где 24∙8,2=196,8 ч – трудовой отпуск рабочего “холодного цеха”;

0,96 – коэффициент, учитывающий перерывы по

уважительным причинам.

 

1.4 Годовой фонд рабочего горячего цеха (изолировщик, сварщик)

 

Годовой фонд рабочего горячего цеха(изолировщик, сварщик) определяется по формуле:

 

.(1.4)

 

Годовой фонд времени с вредными условиямитруда

(маляры, аккумуляторщики и т.д.)

 

Годовой фонд времени с вредными условиями труда (маляры, аккумуляторщики и т.д.) определяется по формуле:

 

. (1.5)

Расчет количества ремонтных позиций

Расчет количества ремонтных позиций производится по формуле:

 

, (1.6)

 

где – норма простоя на единицу ремонта в часах

(для СР- t1; КР – t2);

– годовой фонд времени ремонтной позиции;

П1, П2 – годовые программы, соответственно среднего и

капитальногоремонта тепловозов;

Ф1, Ф2 – количество позиций, соответственно, при среднем и

капитальном ремонтах.

Данные расчета сводятся в таблицу 1.

 

Таблица 1.

Расчёт количества позиций сборочного цеха

 

№п/п	Наименование позиции	Годовой план ремонта	Нормы простоя, ч	Годовые затраты, ч	Годовой фонд ремонтной позиции, ч	Кол-во позиций	Кол-во позиций	Кол-во поз. Ф до целого
	Разоборудование локомотива								0,078	0,116
	Предварительная разборка							0,078	0,116
	Очистка кузова							0,078	0,116
	Окончательная разборка кузова							0,138	0,203
	Ремонт кузова							0,631	1,54
	Опуск кузова							0,118	0,349
	Окончательная сборка электровоза							0,217	0,640
	Холодная обкатка и экипировка							0,078	0,116
	Испытание эл-за							0,207	0,305
	Горячая обкатка							0,138	0.203
	Осмотр и отделка после обкатки							0,138	0,203
	Окраска эл-за							0.355	1,25
Итого	2,260	5.167

Определение количества производственных рабочих

Определение количества производственных рабочих производится по формуле:

 

, (1.7)

 

где – нормы человеко-часов на единицу ремонта для

рассчитываемой продукции.

Результаты расчётов занесены в таблицу 2

 

Таблица 2

Определение количества рабочих

 

№п/п	Наименван. отделений профессий	Годовая програм-ма	Норма затрат, чел. ч	Годовые затраты, ч	Годовой фонд врем. ч	Количество рабочих
									P
I Разборочное, ремонтное и сборочное отделения (главный пролет)
	Слесарь по разборке			34,6	50,6		2985,4		0.787	1,699	2,486
	Слесарь по ремонту			47,6				1,083	4,096	5,180	5/4
	Слесарь по сборке			78,3				1,782	3,962	5,745	6/5
	Слесарь-электрик по разборке			104,5				2,379	6,850	9,229	9/8
	Слесарь-электрик по ремонту				72,6		4283,4	0,887	2,437	3,325
	Слесарь-электрик по сборке							4,735	11,853	16,589	17/10
	Слесарь-автоматчик по разборке			20,5	37,4		2206,6	0,466	1,255	1,722
	Чистильщик			15,9	17,8		1050,2		0,366	0,606	0,972
	Столяры								1.730	1,085	8.815	9/4
	Электросварщик			15,3	21,2		1250,8		0,353	0,721	1,074
	Газорезчик			1,5	3,6		212,4	0,034	0,122	0,157
	Слесарь-автоматчик по сборке			75,5					1,718	3,861	5,580	6/4
	ИТОГО
II Гарнитурное отделение
	Слесари			47.3					1,076	5,809	6.886	7/5
	Эл.сварщик			31,5	69.5		4100,5		0,727	2,366	3,093
	Газосварщик			32,5	71.5		4218,5		0,750	2,434	3,184
	ИТОГО
III Электроремонтный участок
	Слесарь-электрик			47,3					1,076	3,492	4.569	5/4
IV Слесарно-замочный участок
	Слесари-замочники			31,5	34,7		2047,3		0,717	1,165	1,882
V Отделение травления труб
	Слесари-трубники			32.5	38.7		2979,9		0,739	1,696	2,435
VI Участок ремонта воздушных резервуаров
	Слесари-ремонтники			15.7	35.7		2106,3		0,357	1,198	1,556
	Эл.сварщик			5,6	9,8		578,2		0,129	0,333	0,046
VII Автотормозное отделение
	Слесарь- автоматчик			48.3					1,431	3,023	4,454	4/3
VIII Трубное отделение
	Слесари-трубники			49,3					1,112	2,327	3,439	3/3
IX Участок ремонта секций радиаторов
	Слесарь-ремонтник			45,3					1,031	2,451	3,482
X Механический участок
	Станочники			55.7	84.7		4997,3		1,285	2,883	4,169	4/3
XI Испытательная станция
	Машинист Пом. машин.				70.3 70,3		4147,7		0,923	2,393	3,316	3/2
XII Малярное отделение
	Маляры			147,7					3,362	6,313	9,675	10/7
	ИТОГО

 

Проверка количества рабочих сборочного цеха проводится по коэффиценту:

 

(должно быть 0,88…0,89);

 

= ;

 

Если П ≥ 0,9, то необходимо скорректировать величину Р (см. табл.2) в сторону уменьшения по каждой специальности и к столбцу Р добавить столбец Р_{фактич.}.

В сборочном цехе работают:

-по холодной сетке (1756,4 ч) – 67 чел.

-по горячей сетке (1733 ч) – 13 чел.

- вредными условиями труда (1634,5 ч) – 5 чел.

Итого: 87 чел.