Механические скрепления верха с низом обуви. Факторы влияющие на прочность шва. (деревянно-шпилечный, винтовой, гвоздевой).

Механические скрепления:При механическом скреплении прочность шва обеспечивается двумя слагаемыми.

1е это силы контактного трения скрепления и скрепляющего материала. Р_m

2е силы сопротивления контактных площадок деформации,различного рода снятию, срезу и т.д. Р_g.

P_m + P_g=P

Если больше 1 преобладает P_m-сила контактного трения, если <1 преобладает P_g – трение деформации.

деревянно-шпилечный: Силы сцепления определяется силами радиального давления волокон материала на тело шпильки эти силы зависят от жесткости скрепления мат-в, силы радиального давления которые возрастают пропорционально модулю упругости скрепления мот-в при этом силы сопротивляются вырыванию шпильки будут определяться как P*p*s*a

P-сила сопротивления; p-сила сцепления котор. зависит от сил радиального давления; s- площадь контакта шпильки и скрепляющих материалов; а- толщина скрепляемых материалов. Данный метод практически не применяется.

Гвоздевой: Прочность шва определяется силами Р_т и Р_g. Сила Р_т зависит от длины стержня гвоздя и играет небольшую роль в прочности крепления. Большую роль играет сила сопротивления материала стельки прорыву загнутого острия гвоздя и силы сопротивления материала подошвы прорыву шляпкой гвоздя. По этому прочность крепления в 2-3 раза больше чем при винтовом методе крепления. это метод особенно ценят в скреплении резиновых подошв т.к прочность крепления зависит от прочности скрепления материалов. Ну как только шляпка гвоздя истирается прочности резко уменьшается поэтому формы и размеры шляпки гвоздя определяют прочность гвоздевого скрепления. Большую роль играет величина загибки острия гвоздя примерна 3,5 мм. поэтому очень важным является подбор номера иглы для скрепляемых материалов номер определяется как толщина скрепления материалов + 3,5 мм (остриё гвоздя)- 1,2 и 1,5 мм на утопания шляпки гвоздя.

Применяется в спортивной и производственной обуви.

При винтовом методе крепления действует сила Р_т и Р_d. За счет того что площадки винта заходят за площадки материала прочность по сравнению с деревянно-шпилечным методом возрастает в 2-3 раза. Прочность скрепления будет зависить от плотности и жесткости материала. Данный метод требует достаточной толщены и жесткости. В отношении влагоизоляции и теплоизоляции хуже деревянно-шпилечный. Материал винта дорогой. В настоящее время мало применяется.

 

47. Форма и размеры промежуточных деталей низа обуви (геленок, простилка). Требования предъявляемые к форме и размерам деталей.

Пути создания жёсткости в геленочной части обуви:

- конструкции наружных деталей низа обуви (подошвы или каблука);

- конструкции внутренних деталей обуви (стельки);

-промежуточные детали низа (геленки);

1й путь: применяется главным образом в низко-каблучной обуви. С формованными резиновыми, пластмассовыми подошвами.

2й путь: пластмассовые стельки,в которых жесткость обеспеченна за счет специальных ребер жесткости в геленочно-пяточной части. В основном для низко-каблучной обуви.

3й путь: применяется в обуви со средним, высоким,особо высоким каблуком.

Геленки по конструкции делятся:

-стержневые

-пластмассовые

По расположению геленков:

-внутреннего крепления

-наружного крепления

В зависимости от высоты каблука:

Низкие,среднии, высоко-каблучные

В зависимости от применяемого материала

-деревянный, - картонный, -металлический, - пластмассовый.

По расположению геленки подразделяются:

-_геленки внутреннего крепления

--//-//- наружного крепления

В зависмости от высоты каблука: низкий, высокий, высоко-каблучный,

В зависимости от применяемого материала: -дерево, - картон, -металл, - пластмасса, комбинированный.

Простилка: простилка предназначена для заполнения пространства образующее затяжной кромкой, после операции формования зоготовки.

Цель: выровнить след перед окладкой подошвы.

Т.к.простилка вырубается 3 смежных размера, между ней и затяжной кромкой прокладывается зазор,который учитывается колебанием ширины затяжной кромки.

В конструкции гибких стелечных узлов простилка состоит из 2х частей:

Размер пучковой простилки зависит от расположения полустельки к следу или к стопе.

 

 

49.Работа стопы при ходьбе. Ходьба- сложное циклическое движение,связ. с отталкиванием тела от опорной пов-ти и перемещением его в прос-ве.Характерным для стопы явл. постоянность сохр. опоры на 1 или обе ноги.Движ. челов-го тела явл. рез-том взаимод. внешн. и внутр. сил.Внешн. силы:сила тяжести тела,притяжения земли,опорные р-ции,сопротивл. среды.Внутр. силы возник. внутри ч-ка,а также при взаимод. отдельных его участков.Силы:активные и пассивные.Активные внутренние-силы напряж. мышц,пассив.-сопротивл. одежды,обуви,костей,связок.Особую роль играют инерц. силы,возник в рез-те взаимод. с составными частями.Они широко исп-тся ч-ком,что экономит мышечную эн.В начале кажд.шага происх.наклон тела вперёд для повыш.уст-ти.В рез-те наклона выводится центр тяжести из равновесия При этом для созд.опоры одна нога выносится вперёд.В это время ч-к опирается только на одну ногу-«опорная»,вторая-движущеяся или качающаяся.Выдвинутая нога опуск. на опору пяткой.В этот мом-т тело ч-ка опир.на землю обеими ногами.В след. период стопа соприк.с опорой всей подошвой.Оставшаяся сзади опорная нога отдел.от земли,начиная с пятки и кончая носком.Т.обр.,при ходьбе происх.перекатывание стопы с пятки на носок и перераспред.нагр.с одной ноги на др.Исходя из мех-ма движ.при ходьбе разл.след.фазышага:1.Фаза переката ч-з пятку(8+-1,5),2.опоры на всю стопу(37+-2,9),3.переката ч-з передний отдел(20+-2,7),4.переносного периода(35+-1,7).В ср.затрата времени на 1 шаг-1с,при ходьбе период опоры на пятку в ср.-7%,на всю стопу-33%,на передний отдел-60%.При опоре на пучки стопа имеет мах длину.Её опорная пов-ть увел.до 17-21мм,обхват(в пучках)-4-5мм.Наиб.давл.при всех зн-ях высоты каблука как и при стоянии наблюд.под бугром пяточной кости,головкой или отростком 5 плюсневой кости и под большим пальцем.Усилие,передаваемое на опорную пов-ть выраж. динам-ким коэф(отн.усилия к массе тела ч-ка)q=P/B.При ходьбе q от 0,99 при медленной ходьбе в лёгк.об. до 1,23 в тяж.об.При быстой ходьбе q=1,5.