Транспортне забезпечення зовнішньоекономічної діяльності підприємств миколаївської області

Спеціальність 8.03060104 – менеджмент зовнішньоекономічної діяльності

 

 

Автореферат

дипломної роботи

 

Миколаїв

Дипломна робота є рукописом.

 

 

Робота виконана в Миколаївському національному університеті ім. В. О. Сухомлинського

 

Науковий керівник: доктор економічних наук, професор, Кіщак Іван Теодорович

 

Рецензент: доктор економічних наук, професор

Бурова Тетяна Андріївна

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми. Розвитокзовнішньоекономічних зв’язків Миколаївської області вимагає наявності високоефективної та розгалуженої транспортної системи. Транспортна система відіграє в сучасних умовах визначальну роль як один із найважливіших факторів економічного розвитку області.

Транспорт є однією з найважливіших галузей суспільного виробництва і покликаний задовольняти потреби населення та суспільного виробництва в перевезеннях. Розвиток і вдосконалення транспорту здійснюється відповідно до національної програми з урахуванням його пріоритету та на основі досягнень науково-технічного прогресу і забезпечується державою.

Транспортне забезпечення — це система, яка складається із сукупності технічних та технологічних елементів, економічних, комерційно-правових, організаційних впливів, різних методів управління транспортними операціями у сфері обігу і споживання виробництва, обігу і споживання продукції, товарів, які перевозяться між сторонами.

Основна мета транспортного забезпечення - своєчасна доставка вантажу в якісному стані в кінцевий пункт призначення. Транспортне забезпечення зовнішньоекономічної діяльності здійснюється шляхом використання певних видів транспортів. В залежності від того який вид транспорту застосовується у зовнішньоекономічної діяльності визначається характер транспортного забезпечення.

У рамках транспортного забезпечення знаходиться транспортне обслуговування, яке проявляється у системі транспортного забезпечення як кінцевий результат діяльності транспортних фірм з виконання договору перевезення, являючи собою сукупність засобів, форм і методів, які забезпечують виробництво транспортної продукції належної якості.

Транспорт забезпечує зв'язок між виробником і споживачем, доставляючи товари у місця споживання. Виконуючи цю роль, транспорт обслуговує міжрегіональні зв'язки, просторове переміщення товарів відповідно до потреб населення і народного господарства. Саме завдяки транспорту населені пунктів вчасно забезпечуються товарами, формується різноманітні асортименти товарів у роздрібних торговельних підприємствах. Рівень розвитку транспортної галузі впливає на технологічний процес торговельних підприємств, його ритмічність, продуктивність праці працівників, пов'язаних з переробкою вантажів. Робота транспорту впливає на швидкість обігу товарів, схоронність товарно-матеріальних цінностей, обсяг і структуру товарних ресурсів, їх розміщення

Аналіз найважливіших проблем функціонування різних видів транспорту, які чекають свого невідкладного розв’язання, свідчить про їх масштабність, складність і визначальність для загального розвитку економіки Миколаївської області, їх реалізація потребує великих інвестицій і непростих організаційних рішень. Об’єктивно склалося так, що нині треба вирішувати проблеми, які докорінно мають впливати на організаційну, технічну, технологічну сторону політики в галузі транспортних комунікацій.

Мета даної роботи. Мета роботи полягає у дослідженні ролі транспортного забезпечення у діяльності ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка-Тера». Вказана мета зумовила необхідність розв’язку наступних завдань:

- розкрити теоретичні аспекти поняття «транспортне забезпечення»;

- провести аналіз транспортного середовища ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка Тера»;

- розробити заходи щодо удосконалення транспортного забезпечення ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка Тера».

Об’єктом дослідження є процес діяльність транспортного підприємства у ринковому середовищі.

Предметом дослідження є сукупність теоретико-методологічних, методичних та практичних аспектів формування транспортного забезпечення підприємств.

Під час роботи над темою були використані підручники, посібники, вітчизняна і зарубіжна література з досліджуваної проблеми; законодавчі та нормативно-правові акти України з питань регулювання зовнішньоекономічної діяльності підприємницьких структур та іноземних інвестицій; наукові статті, опубліковані у вітчизняних і зарубіжних періодичних виданнях, матеріали Інтернету.

Структура та обсяги роботи. Дипломна робота складається з вступу, 3-х розділів, висновків, списку використаних джерел та додатків. Загальний її обсяг становить 100 сторінок комп’ютерного тексту. Вона містить 17 таблиць, 4 рисунки, 5 додатків. Список використаних джерел включає 51 найменувань.

 

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ

У Вступі обґрунтовано актуальність теми дослідження, сформовано її мету, завдання і предмет дослідження.

У першому розділі – «Теоретико-методологічні основи розвитку транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності підприємств» визначено сутність та завдання транспортного забезпечення, організацію транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності та міжнародну правову базу.

Транспорт - це сфера послуг, що здійснює перевезення людей і вантажів. Транспорт включає сукупність шляхів сполучення і рухомих перевізних засобів, а також різних споруд і пристроїв, що забезпечують їх нормальну роботу.

У міжнародному товарообміні транспорт займає особливе місце. З одного боку, він є необхідною умовою здійснення міжнародного поділу праці, з іншого боку - виступає на міжнародних ринках в якості експортера своєї продукції, яка представляє специфічний товар - транспортні послуги.

Транспортне забезпечення - це переміщення товарів між двома або більше країнами світового співтовариства.

Основна мета транспортного забезпечення - своєчасна доставка вантажу в якісному стані в кінцевий пункт призначення. Транспортне забезпечення ЗЕД здійснюється шляхом використання певних видів транспортів. В залежності від того який вид транспорту застосовується у ЗЕД визначається характер транспортного забезпечення.

Транспорт є важливою складова частина ринкової інфраструктури, бо створює умови для формування загальнодержавного і місцевих ринків. Важливе значення транспорт має і у вирішенні соціально-економічних проблем. Найважливіша функція транспорту – переміщення людей і вантажів. Звідси випливає поділ транспорту за видами роботи та об’єктами переміщення на пасажирський і вантажний. За призначенням виділяють транспорт загального користування, відомчий, а також особистого користування. За середовищем переміщення розрізняють такі види засобів пересування: залізничний, автомобільний,, морський, річковий, озерний (водний), авіаційний (повітряний), трубопровідний, електронний.

Економічна ефективність ЗЕД багато в чому залежить від правильно обраних транспортних і базисних умов поставки товарів. В контракті купівлі-продажу є спеціальний розділ - транспортні умови поставки. В ньому передбачені обов'язки сторін по відношенню до переміщення товару. В цей розділ, як правило включать: порядок перевезень вантажів, умови і термін завантаження й розвантаження; розмір, порядок оплати й розрахунки провізних платежів; проформу чартеру, вид коносаменту, інші види послуг. В кожному окремому випадку зміст транспортних угод залежить від виду транспорту, характеру товару, типу угоди, базисного місця поставки, а також дії міжнародних договорів, угод, конвенцій, звичаїв країни.

В умовах інтенсивного розвитку ринку міжнародних транспортних перевезень, актуальним стає питання визначення ефективності інвестиційних проектів транспортного обслуговування підприємств.

Оцінка ефективності інвестиційних проектів є одним з найбільш важливих етапів в процесі управління транспортних підприємств. Тому, наскільки якісно виконана така оцінка, залежить правильність ухвалення остаточного рішення.

У другому розділі «Стан транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності підприємств Миколаївської області» визначено стан транспортного забезпечення підприємств Миколаївської області, розвиток портового господарства Миколаївської області та фінансовий стан ТОВ «МСП Ніка-Тера»

В Миколаївській області функціонує потужна транспортна система, до складу якої входить залізничний, морський, річний, автомобільний, авіаційний та трубопровідний транспорт.

Територія регіону була одним із важливих центрів міжнародних економічних і транспортних зв'язків, через який проходять залізничні, автомобільні і трубопровідний міжнародні коридори.

В Миколаївській області сконцентрувалися всі потенційно привабливі умови розвитку комплексного транспортного вузла: привабливе географічне положення регіону; могутня багатогалузева промисловість; розгалужена транспортна система; розвинене портове господарство, які обумовлюють її стратегічне значення для розвитку економіки України.

Протяжність мережі автомобільних доріг загального користування складає 4810,2км, з них державного значення – 563 км. Протяжність доріг з твердим покриттям – 4786,2 км

Експлуатаційна довжина магістралей залізничних колій загального користування складає 0,7 тис.км.

Довжина магістрального трубопроводу, що обслуговується підприємством, складає 444 км. Технічна можливість для транспортування рідкого аміаку – до 3 млн. тонн на рік.

Авіаційний транспорт представляє обласне комунальне підприємство “Міжнародний аеропорт Миколаїв” входить до числа великих аеропортів півдня України.

Також у місті функціонують три морські й один річковий порти, які входять до єдиного Бузько-Дніпровського морського транспортного вузла (БДМТВ): Миколаївський морський торговельний порт; морський спеціалізований порт «Ника-тера»; Спеціалізований морський порт “Октябрьськ"; Миколаївський річковий порт.

Морські порти є найважливішою складовою частиною не тільки транспортної, але і виробничої інфраструктури країни.

Серед портів області значну роль відіграє ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка-Тера», який здійснює широкий спектр послуг з перевалки, зберігання, підготовки та відправки вантажів.

Вантажно-розвантажувальний комплекс порту складається з трьох вантажних районів, кожен з яких спеціалізується на окремих видах вантажів. Підприємство працює з мінеральними добривами, наливними, зерновими та іншими сипучими вантажами.

Аналіз фінансової звітності ТОВ «МСП Ніка-Тера» за період 2011 – 2014 років та комплексну оцінку фінансового стану здійснено на основі балансу.

В результаті досліджено і отримано наступні результати (табл. 1), які відображають показники майнового стану порту.

Таблиця 1