Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Рекомендованное к использованию топливо- с октановым числом не менее 92, но не более 95.Стр 1 из 2Следующая ⇒
Руководство по эксплуатации 1. Характеристики…………………………………………………………………………………………3-6 2. Топливная система……………………………………………………………………………………7 3. Запуск двигателя………………………………………………………………………………………7 4. Движение…………………………………………………………………………………………………7 5. Переключение передач…………………………………………………………………………..8 6. Остановка мотоцикла………………………………………………………………………………8 7. Остановка двигателя ………………………………………………………………………………8 8. Перед поездкой………………………………………………………………………………………8 9. Хранение………………………………………………………………………………………………….8 10. Периодичность обслуживания……………………………………………………………….8 11. Уровень масла в двигателе и его замена……………………………………………….9 12. Свеча зажигания……………………………………………………………………………………..10 13. Клапанный зазор…………………………………………………………………………………….10 14. Воздушный фильтр…………………………………………………………………………………11 15. Ручка газа………………………………………………………………………………………………..11 16. Карбюратор…………………………………………………………………………………………….11 17. Приводная цепь………………………………………………………………………………………11 18. Тормоза…………………………………………………………………………………………………..11 19. Передняя подвеска …………………………………………………………………………….12 20. Задняя подвеска…………………………………………………………………………………….12 21. Колеса …………………………………………………………………………………………………..12 22. мойка мотоцикла…………………………………………………………………………………..12 23. Сцепление……………………………………………………………………………………………..12 Характеристики BSE PH07 Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушно-масляное Система подачи топлива: карбюратор, диаметр диффузора 26 мм Степень сжатия: 10.0:1 Максимальная мощность: 12.5 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 11 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 147.4 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 56 мм х 59 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь, 428
Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 37 мм Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, двухпоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.75 - 17 дюймов Задняя шина: 3 - 14 дюймов Размеры и масса Длина: 2000 мм Ширина: 760 мм Высота: 1170 мм Колесная база: 1400 мм Высота по седлу: 900 мм Сухой вес: 75 кг Емкость топливного бака: 3.6 л.
Характеристики BSE KXP-48 Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушно-масляное Система подачи топлива: карбюратор Степень сжатия: 9.6:1 Максимальная мощность: 8.5 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 7.75 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 124 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 54 мм х 54 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь, 428 Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: маятник, моноамортизатор с подкачкой Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.75 - 14 дюймов Задняя шина: 3 - 12 дюймов Размеры и масса Длина: 1400 мм Ширина: 445 мм Высота: 760 мм Колесная база: 950 мм Высота по седлу: 760 мм Сухой вес: 70 кг Емкость топливного бака: 3 л.
Характеристики BSE PH02D Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушное Система подачи топлива: карбюратор, диаметр диффузора 19 мм Степень сжатия: 9.0:1 Максимальная мощность: 7.5 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 9.0 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 110 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 52.4 мм х 49.5 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь, 428 Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 35 мм Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба
Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.75 - 14 дюймов Задняя шина: 3 - 12 дюймов Размеры и масса Длина: 1860 мм Ширина: 680 мм Высота: 1130 мм Колесная база: 1360 мм Высота по седлу: 780 мм Сухой вес: 88 кг Емкость топливного бака: 3.6 л
Характеристики BSE PH06B Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушное Система подачи топлива: карбюратор, диффузор 19 мм Степень сжатия: 9.0:1 Максимальная мощность: 6 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 6.18 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 70 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 52.4 мм х 49.5 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: Полуавтомат 1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 38 мм Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.5 - 10 дюймов Задняя шина: 2.5 - 10 дюймов Размеры и масса Длина: 1320 мм Ширина: 575 мм Высота: 770 мм Колесная база: 925 мм Высота по седлу: 680 мм Сухой вес: 70 кг Емкость топливного бака: 3.6 л. Топливная система Объем бака- 3.8л
Рекомендованное к использованию топливо- с октановым числом не менее 92, но не более 95. Использование некачественного топлива может привести к разрушению двигателя. Чтобы открыть заливную горловину бака поверните крышку против часовой стрелки Топливный кран имеет 3 положения- открыто(ON), закрыто(OFF) и резерв(RES). В положении “резерв” кран перекрывает подачу, когда в баке остается менее 1 литра топлива, что сигнализирует о малом количестве топлива. Запуск двигателя Откройте топливный кран Установите трансмиссию в нейтральную передачу или выжмите сцепление Начало движения Заведите двигатель Остановка мотоцикла Остановка двигателя Перед поездкой Перед каждой поездкой проверьте следующие узлы: Хранение Закройте топливный кран. Периодичность обслуживания
Свеча зажигания Клапанный зазор Выпускной- 0.1-0.15мм
Воздушный фильтр Содержите в чистоте, в случае его загрязнения, либо проведения планового т.о. вымойте его в специальном составе до полного удаления старой пропитки. Затем пропитайте его специальным маслом для воздушных фильтров, излишки смазки удалите.
Ручка газа Карбюратор Подсос:
Приводная цепь Тормоза Передняя подвеска Задняя подвеска и цепь Колеса Мойка мотоцикла Сцепление
Перед каждой поездкой проверяйте, чтобы на ручке сцепления был свободный ход (около 1см по концу ручки). На моделях с центробежным сцеплением регулировка осуществляется болтом с левой стороны мотора (по направлению движения), находящимся на моторной крышке. Путем его вращения добейтесь плавного включения передачи при 1200-1400 об/мин. Руководство по эксплуатации 1. Характеристики…………………………………………………………………………………………3-6 2. Топливная система……………………………………………………………………………………7 3. Запуск двигателя………………………………………………………………………………………7 4. Движение…………………………………………………………………………………………………7 5. Переключение передач…………………………………………………………………………..8 6. Остановка мотоцикла………………………………………………………………………………8 7. Остановка двигателя ………………………………………………………………………………8 8. Перед поездкой………………………………………………………………………………………8 9. Хранение………………………………………………………………………………………………….8 10. Периодичность обслуживания……………………………………………………………….8 11. Уровень масла в двигателе и его замена……………………………………………….9 12. Свеча зажигания……………………………………………………………………………………..10 13. Клапанный зазор…………………………………………………………………………………….10 14. Воздушный фильтр…………………………………………………………………………………11 15. Ручка газа………………………………………………………………………………………………..11 16. Карбюратор…………………………………………………………………………………………….11 17. Приводная цепь………………………………………………………………………………………11 18. Тормоза…………………………………………………………………………………………………..11 19. Передняя подвеска …………………………………………………………………………….12 20. Задняя подвеска…………………………………………………………………………………….12 21. Колеса …………………………………………………………………………………………………..12 22. мойка мотоцикла…………………………………………………………………………………..12 23. Сцепление……………………………………………………………………………………………..12
Характеристики BSE PH07 Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушно-масляное Система подачи топлива: карбюратор, диаметр диффузора 26 мм Степень сжатия: 10.0:1 Максимальная мощность: 12.5 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 11 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 147.4 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 56 мм х 59 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь, 428 Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 37 мм Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, двухпоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.75 - 17 дюймов Задняя шина: 3 - 14 дюймов Размеры и масса Длина: 2000 мм Ширина: 760 мм Высота: 1170 мм Колесная база: 1400 мм Высота по седлу: 900 мм Сухой вес: 75 кг Емкость топливного бака: 3.6 л.
Характеристики BSE KXP-48 Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушно-масляное Система подачи топлива: карбюратор Степень сжатия: 9.6:1 Максимальная мощность: 8.5 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 7.75 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 124 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 54 мм х 54 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь, 428 Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: маятник, моноамортизатор с подкачкой Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.75 - 14 дюймов Задняя шина: 3 - 12 дюймов Размеры и масса Длина: 1400 мм Ширина: 445 мм Высота: 760 мм Колесная база: 950 мм Высота по седлу: 760 мм Сухой вес: 70 кг Емкость топливного бака: 3 л.
Характеристики BSE PH02D Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушное Система подачи топлива: карбюратор, диаметр диффузора 19 мм Степень сжатия: 9.0:1 Максимальная мощность: 7.5 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 9.0 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 110 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 52.4 мм х 49.5 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь, 428 Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 35 мм Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.75 - 14 дюймов Задняя шина: 3 - 12 дюймов Размеры и масса Длина: 1860 мм Ширина: 680 мм Высота: 1130 мм Колесная база: 1360 мм Высота по седлу: 780 мм Сухой вес: 88 кг Емкость топливного бака: 3.6 л
Характеристики BSE PH06B
Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный Охлаждение: воздушное Система подачи топлива: карбюратор, диффузор 19 мм Степень сжатия: 9.0:1 Максимальная мощность: 6 л.с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 6.18 Нм при 5500 об/мин Рабочий объем двигателя: 70 см3 Диаметр цилиндра / ход поршня: 52.4 мм х 49.5 мм Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр Тип зажигания: электронное C.D.I. Трансмиссия Число передач: Полуавтомат 1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо: цепь Ходовая часть Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 38 мм Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба Передняя шина: 2.5 - 10 дюймов Задняя шина: 2.5 - 10 дюймов Размеры и масса Длина: 1320 мм Ширина: 575 мм Высота: 770 мм Колесная база: 925 мм Высота по седлу: 680 мм Сухой вес: 70 кг Емкость топливного бака: 3.6 л. Топливная система Объем бака- 3.8л
Рекомендованное к использованию топливо- с октановым числом не менее 92, но не более 95.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-14; просмотров: 174; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.217.144.32 (0.106 с.) |
