Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Характеристика природных и экономических условий района проектирования

↑

Стр 1 из 3Следующая ⇒

Введение.

В курсовом проекте запроектирована дорога А-В. Нормы проектирования приняты по СНиП 2.05.02-85. [11]

Категория дороги IV, протяжённость 1 вар. –4806,35 м 2 вар.– 5292,24 м.

Разработан 1 вариант плана трассы.

Запроектирован 2 продольных профиля: методом тангенсов и методом Антонова. Рассчитан объём земляных работ на участке длиной 1 км от

ПК 15+00 до ПК 25+00, общий объем по трассе составил:

насыпь –23797,97 м³, выемка –2424,92 м³.

На участке от ПК 10+42,53 до ПК 11+42,53 рассчитан отгон виража, уклон виража 30‰.

В разделе план трассы, определил неправильный пикет с учётом примыкания 1-ого варианта трассы к 2-му варианту и 2-ого варианта к 1-му варианту, величина неправильного пикета составила 85,89 м и 114,11 м.

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Характеристика природных и экономических условий района проектирования

Вологодская область образована в 1937 году, занимает территорию в 145, 7 тыс. кв.км – 1% территории России. Протяженность области с запада на восток – 650 км, с севера на юг – 385 км. Административно область разделена на 26 районов. В области насчитывается 15 городов, 14 поселков городского типа и около 7000 сел и деревень. Областной центр - город Вологда, основан в 1147 году. Крупнейший индустриальный центр области - город Череповец, основан в 1777 году.

Население. Общая численность населения области 1 млн. 324 тыс. (0,9% жителей России). Плотность населения – 9,3 чел. на кв. км, имеет значительные различия в силу неоднородности природно-экономических условий. Западная часть области заселена плотнее восточной с ее обширными таежными лесами. Половина жителей области сосредоточена в двух городах – Вологде (300 тыс. чел.) и Череповце (320 тыс. чел.) и соответственно основные производительные силы размещены здесь же. Уровень урбанизации - 67,6 %. Для сельского расселения области характерна мелкозаселенность, что затрудняет развитие сельского хозяйства.

Трудовые ресурсы Вологодской области составляют 750 тыс.человек, экономически активное население – 650 тыс. человек. Большая их часть занята в материальном производстве, главным образом в отраслях обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и на транспорте.

Основной отраслью специализации является черная металлургия -62,7 %, на втором месте — электроэнергетика — 7,9 %.По итогам 2004 года на её долю приходится 17 % производимого в стране проката, 16 % — стали, 11 % — минеральных удобрений, 14,5 % — подшипников качения, 7 % — деловой древесины, 11,4 % — льняных тканей, 1,5 % от общего объёма российского экспорта — продукция вологодских предприятий (официальные данные областного Правительства).

Экономический рост в области достигается в основном за счёт черной металлургии. Эта привязанность ставит экономику области, её социальную сферу в прямую зависимость от финансово-экономического положения предприятий холдинга «Северсталь-групп», расположенных на территории области. Тем не менее, область экспортирует значительные объёмы продуктовых товаров: молоко, птицу, мясо, знаменитое вологодское масло.

Сохранились до настоящего времени некоторые традиционные художественные промыслы: вологодское кружево, самый крупный центр кружевоплетения в России — вологодское предприятие «Снежинка»; уникальные промыслы Великого Устюга — шемогодская резная береста и чернение по серебру.

Поверхность Вологодской области представляет собой слабопересеченную холмистую равнину с избыточным увлажнением и значительной заболоченностью. На северо-западе в пределы области входит северная часть Валдайской возвышенности, Вепсовская и Андомская возвышенности и Прионежская низменность. На юго-западе Белозерская и Кирилловская гряды окаймляют Белозерскую низменность, а Андогская гряда разделяет Молого-Шекснинскую низменность. На юго-востоке - возвышенность Северные Увалы.

Территория Вологодской области относится к бассейнам трех морей - Белого, Каспийского и Балтийского. Водосборная площадь бассейна Белого моря занимает 70 % территории области, бассейна Каспийского моря - 22 %, бассейна Балтийского моря - 8 %. В области насчитывается 1287 рек протяженностью свыше 10 км каждая и 4240 озер. Наиболее крупные реки - Сухона с притоками Вологда и Двиница, верховья Унжи и Шексны, Молога, Суда, озера - Онежское, Белое, Кубенское, Воже. На юго-западе находится Рыбинское водохранилище, в центральной части – Шекснинское водохранилище. Поверхностными водными объектами занято 6603 кв.км – это 4,6% территории области.

Умеренно континентальный климат Вологодской области формируется под воздействием частой смены воздушных масс и атмосферных фронтов и отличается умеренно теплым летом, умеренно холодной зимой и неустойчивой погодой. Средняя температура января -8"С, июля +15" С, годовое количество осадков 550 мм.

Основная часть территории области (81%) занята лесами. Таежные леса занимают 65%, болота - 12% территории Вологодской области. В составе лесов преобладают хвойные породы - ель и сосна, на востоке появляются лиственница и пихта, повсеместно - береза, ольха, осина, разнообразный состав кустарников и трав. Общий запас древесины оценивается в 1609 млн. куб.м, из них 843 млн. куб.м хвойные породы

Таблица 1.1 - Климатические параметры тёплого периода года

Республика, край, область, пункт

Барометрическое давление, гПа

Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,95

Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,98

Средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца, °С

Абсолютная максимальная температура воздуха, °С

Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца, °С

Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, %

Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее теплого месяца, %

Количество осадков за апрель-октябрь, мм

Суточный максимум осадков, мм

Преобладающее направление ветра за июнь-август

Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с

Вологодская область

Вологда

21,2

25,3

22,3

Вытегра

24,7

21,9

10,8

СЗ

Никольск

20,3

24,6

22,7

11,8

—

Таблица 1.2 - Среднемесячная и годовая температура воздуха, °С

Республика, край, область, пункт	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII	Год
Вологодская область
Вологда	-12,6	-11,6	-5,9	2,3	9,6	14,9	16,8	15,0	9,1	2,5	-3,5	-8,9	2,3
Вытегра	-10,9	-10,4	-5,9	1,8	8,4	13,8	16,7	14,7	9,2	3,0	-2,8	-8,0	2,5
Никольск	-13,8	-12,9	-6,6	2,0	9,0	14,5	16,8	14,5	8,5	1,6	-4,6	-10,8	1,5
Тотьма	-13,1	-11,9	-6,2	2,1	9,1	14,3	17,0	14,5	8,5	1,9	-4,5	-10,4	1,8

Таблица 1.3 - Климатические параметры холодного периода года

Республика, край, область, пункт	Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью	Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С, обеспеченностью	Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,94	Абсолютная минимальная температура воздуха, °С	Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного	Продолжительность, сут, и средняя температура воздуха, °С, периода со средней суточной температурой воздуха	Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного	Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч. наиболее	Количество осадков за ноябрь-март, мм	Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль	Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с	Средняя скорость ветра, м/с, за период со средней суточной температ
					месяца,	£ 0°С	£ 8°С	£ 10°С	месяца, %	холодного				урой
	0,98	0,92	0,98	0,92			°С	продолжительность	средняя температура	продолжительность	средняя температура	продолжительность	средняя температура		месяца, %.			воздуха £ 8 °С

Вологодская область
Вологда	-42	-37	-38	-32	-17	-47	7,2		-7,7		-4,1		-3,1			ЮЗ		4,4
Вытегра	-40	-36	-35	-32	-16	-49	7,1		-6,9		-3,4		-2,4			ЮВ	5,3	3,6
Никольск	-42	-39	-38	-34	-18	-48			-8,6		-4,9		-3,8			Ю	—
Тотьма	-39	-37	-36	-32	-18	-46	7,3		-8,2		-4,5		-3,4			ЮЗ	4,5	3,6

Таблицы 1.3 показывает среднюю температуру воздуха для данной области, среднее количество осадков выпавших за определённые месяцы, максимальную скорость ветра и другие важные параметры.

Обоснование необходимости строительства автомобильной дороги А-В

Необходимость и значимость намеченной для проектирования и строительства дороги обосновывается возможностью обеспечить новой дорогой развитие и совершенствование существующей транспортной инфраструктуры района за счёт развития транспортных связей между населёнными пунктами, возможностью уменьшения транспортно-эксплутационных расходов на перевозку пассажиров и грузов, а также возможностью развития промышленности и сельского хозяйства после обеспечения устойчивой транспортной связи

План трассы

2.1 Описание вариантов плана трассы

В соответствие с заданием трасса автомобильной дороги должна проходить через опорные пункты в заданном направлении. Трассировать следует после анализа местных условий по карте и выбора контрольных точек (места населённых пунктов и пересечения с железными и автомобильными дорогами, места пересечения больших водостоков, лесные массивы, пашни, горные седловины и т.д.). Между опорными пунктами с учётом контрольных точек на карте намечают варианты трассы А-Б.

Намечаем два варианта трассы: красный и чёрны. Из точки А выходит Ⅰ вариант (красный), Ⅱ вариант (чёрный).

Ⅰ вариант (красный). Трасса проложена традиционным методом. Имеет три угла поворота. Первый угол на ПК 15+80 обоснован необходимостью обойти и населённый пункт Вороново Второй угол на ПК 28+47,54 принят с целью пересечения реки “Голубая “ под прямым углом. Третий угол поворота на ПК 40+45,08 принят с целью выхода на заданное направление. Есть 2 моста, их наличие обосновано необходимостью проложение трассы через речку Беличка и Голубая. Общее направление трассы северо-запад. Радиусы кривых в плане равны 1500м для первого и второго угла поворота и 700 м для третьего. Углы поворотов: ВУ1 36°00', ВУ2 36 °00', ВУ3 72 °00'. Трасса проходит по лесу с ПК 30+50 до ПК 40+40. Длина I варианта 4806,35м.

Ⅱ вариант(черный). Трасса проложена традиционным методом. Имеет два угла поворота. Первый угол на ПК 11+20,00 принят с целью пересечения реки “Голубая “ под прямым углом, обоснован необходимостью обойти болото. Второй угол поворота на ПК 26+76,12 принят из условия проложения трассы по наиболее спокойному рельефу местности и необходимостью обхода ближайших шахт и карьеров, а также обеспечивает выход на заданное направление. Есть 2 моста, их наличие обосновано необходимостью проложение трассы через речку Каменка и Голубая. Общее направление трассы северо-запад. Радиусы кривых в плане равны 700м для первого и второго угла поворота. Углы поворотов: ВУ1 96°00', ВУ2 96 °00'. Трасса проходит по лесу с ПК 2+30 до ПК 6+80. Длина Ⅱ варианта 5292,24 м.

Направление трассы северо-восток

Типы поперечных профилей.

Типы поперечных профилей назначаются в зависимости от высоты насыпи или глубины выемки, вида грунта, из которого возводится земляное полотно, рельефа местности и возможности снежных заносов.

В раздел включены типы поперечных профилей:

Тип 1-насыпь высотой от 0 до 1,5 метров с заложением откосов 1:3 с двухсторонними канавами;

Тип 2-насыпь высотой от 1,5 до 6 метров с заложением откосов1:1,5;

Тип 2к-насыпь высотой от 1,5 до 6 метров с заложением откосов1:1,5 с канавой;

Тип 3- насыпь высотой от 6 до 12 метров с заложением откосов 1:1,5 и 1:1,75;

Тип 4-выемка глубиной от 0 до 6 метров с заложением откосов 1:3 на снегонезаносимых участках.

Схемы по типам:

Тип 1

Тип 2

Тип 3

Тип 4

Рис.4.11 Типы поперечных профилей

Для трассы рассчитывается 2 типа поперечных профилей:

1 тип - насыпь высотой от 1,5 м до 6 м с заложением откосов 1:1,5 с двумя канавами на ПК 26+00,00

2 тип - выемка глубиной до 6 м с заложением откосов 1:1,5 на ПК 38+20,00

Поперечные профили с привязкой к конкретному пикету представлены в приложениях 4 и 5.

Объемы земляных работ

Для выбранного варианта трассы объемы земляных работ подсчитываются вручную. Подсчеты ведутся в ведомости, составленной по определенной форме. При заполнении ведомости пикетное положение сечения и рабочие отметки записывают в одну строку, а остальные цифровые данные, относящиеся к участкам дороги, с ограниченными соседними сечениями, записывают в промежуточных строках. Объемы подсчитываются по каждому участку дороги, ограниченному пикетами и плюсовыми точками.

Разрывы, образованные мостами длиннее 4 м, из объема земляных работ исключаются. Отверстия в земляном полотне, образованные трубами или мостами до 4 м длиной, не учитываются и считаются как бы заполненными грунтом.

Поперечные профили, с вычисленными рабочими отметками, ограничивают участок земляного полотна конкретной длины. По геометрической форме этот участок представляет собой призматоид объема V:

V= L, (4.1)

где F₁ и F₂ – площади поперечных сечений в начале и в конце участка, м²;

L- длина участка.

Площади поперечных сечений определяются:

для насыпи: F_н=BH + mH²; (4.2)

для выемки: F_в= (B₁+ mH)H +2W_k, (4.3)

где B-ширина земляного полотна, м;

H- рабочая отметка, м;

m- коэффициент заложения откосов;

B₁- ширина основания трапеции выемки, м;

W_k- площадь сечения кювета выемки.

Поправки:

· на разность рабочих отметок, если Н₁-Н₂>1 м:

∆V= L (4.4)

· на корыто:

V_д.о=В h_д.о,(4.5)

где В- ширина проезжей части, м;

h_д.о- толщина дорожной одежды, м.

· на растительный грунт:

V=B₂ h_pL, (4.6)

где B₂- ширина насыпи при подошве или выемки поверху;

h_p- толщина снимаемого растительного слоя, м.

Расчет объемов земляных работ представлен в таблице 4.

Таблица 4. Ведомость подсчета объема земляных работ

километр	пикет	плюс	Рабочие отметки	Средняя рабочая отметка	Разность рабочих отметок	Длина участка, м	Объем земляных работ	Поправка	Полный объем	примечание
насыпь	Выемка	насыпь	выемка	Насыпь	выемка	насыпь	выемка	На корыто	Разность рабочих отметок	На растит слой	насыпь	выемка
			1,50	-
2,96	-	2,93	-		3967,58	-	-800	107,31	187,90	3462,79	-
			4,43	-
5,08	-	1,30	-		1342,64	-	-120	3,16	37,86	1263,66	-
			5,73	-
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	мост
			5,89	-
4,49	-	2,80	-		2629,90	-	-280	34,30	82,14	2466,34	-
			3,09	-
1,84	-	2,49	-		2347,84	-	-800	77,50	155,20	1780,54	-
			0,60	-
0,55	-	0,10	-		67,10	-	-80	-	14,40	1,50	-
			0,50	-
1,70	-	2,40	-		1920,15	-	-720	64,80	135,90	1400,85	-
			2,90	-
3,05	-	0,30	-		889,07	-	-160	-	38,30	767,37	-
			3,20	-
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-


			3,20	-
2,05	-	2,30	-		2144,30	-	-640	52,90	129,20	1686,40	-
			0,90	-
1,86	-	1,92	-		1189,47	-	-400	23,04	77,90	890,41	-
			2,82	-
2,73	-	0,18	-		1923,96	-	-400	-	90,95	1614,91	-
			2,64	-
1,64	-	2,00	-		2043,44	-	-800	50,00	149,20	1442,64	-
			0,64	-
0,32	-	0,64	-	28,44	102,65	-	-227,52	-	35,72	-	89,15
		28,44	-	0,00
-	0,80	-	1,61	51,56	-	638,83	+412,48	16,70	63,93	-	1131,94
			-	1,61
-	1,51	-	0,19		-	439,00	+160	-	26,90	-	625,90
			-	1,42
-	0,71	-	1,42	29,58	-	333,84	+236,64	7,45	35,88	-	577,93
		29,58	-	0,00
1,69	-	3,38	-	70,42	1491,78	-	-563,36	100,56	106,12	1135,10	-
			3,38	-
4,02	-	1,29	-		6444,06	-	-800	20,80	220,60	5885,46	-
			4,67	-
										23797,97	2424,92

Список использованной литературы

1. СНиП 23-01-99 “Строительная климатология”

2. ГОСТ Р5398-05 “Классификация автомобильных дорог”

3. ГОСТ52399-05 “Геометрические элементы автомобильных дорог

4. Прохоров А.М. Большая советская энциклопедия/ А.М. Прохоров, Н.К. Байбаков- М.: Советская энциклопедия,1971

5. Строительные нормы и правила. Строительная климатология: СНиП 23-01-99/Госстрой России.- Введ. 01.01.2000

6. Строительные нормы и правила: СНиП 2.05.02 – 85. Автомобильные дороги. Введ. 01.01.87.-М.: Стройиздат, 1986-56с.

7. Проектирование автомобильных дорог. Расчет технических норм: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию / Сост. И. А. Рахимова. - Вологда: ВоПИ. 1990 – 19с.

8. Митин Н.А. Таблицы для разбивки горизонтальных и вертикальных круговых кривых и закруглений с переходными кривыми на автомобильных дорогах. - М.: Недра, 1978-469с.

9. Проектирование автомобильных дорог: справочник инженера дорожника/ под ред. Г.А. Федотова, - М.: Транспорт, 1989-437с.

10. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. 1 и 2 части. И. А. Рахимова. 1998-2009.

11. СНиП 2.05.02-85 “АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ”