ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

РОЗДІЛ 10. ПОРЯДОК ЗДІЙСНЕННЯ БЛАГОУСТРОЮ, УТРИМАННЯ ОБ’ЄКТІВ ТА ЕЛЕМЕНТІВ БЛАГОУСТРОЮ ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА, ЗЕМЛЯНИХ, МОНТАЖНИХ, РЕМОНТНИХ ТА ІНШИХ РОБІТ



Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.1. Юридичні та фізичні особи зобов’язані належним чином утримувати земельні ділянки, виділені для будівництва з прилеглими до них тротуарами і дорогами, будівельні майданчики та прилеглі до них території, зелені насадження, місця прокладання інженерних комунікацій від дня передачі таких ділянок для будівництва відповідно до вимог чинного законодавства.

При проектуванні, будівництві, реконструкції об’єктів містобудування обов’язково передбачається:

1) комплексний благоустрій відповідної території, у тому числі безперешкодний доступ до об’єктів та елементів благоустрою і можливість їх використання інвалідами та особами з обмеженими можливостями відповідно до ДБН В.2.2-17:2006 «Доступність будинків і споруд для мало мобільних груп населення».

Планування і забудова міста, формування жилих районів, розробка проектних рішень, будівництво і реконструкція будинків, споруд та їх комплексів без пристосування для використання інвалідами не допускається. У тих випадках, коли з об'єктивних причин неможливо пристосувати для інвалідів діючі об'єкти, за рішенням органів місцевого самоврядування, за участю відповідних підприємств (об'єднань), установ і організацій створюються інші сприятливі умови життєдіяльності інвалідів, зокрема, будівництво спеціальних об'єктів.

Фінансування зазначених заходів здійснюється за рахунок коштів місцевого бюджету, а також підприємств (об'єднань), установ і організацій, які не мають можливості пристосувати свої об'єкти для інвалідів;

2) розміщення гаражів-стоянок або улаштування спеціальних майданчиків для паркування з нормативною кількістю машино-місць відповідно до чинних державних будівельних та екологічних норм;

3)організація архітектурно-декоративного освітлення об’єктів благоустрою з додержанням вимог органів архітектури та будівельних норм та правил.

Проектування, будівництво та реконструкція об’єктів комплексного благоустрою територій здійснюються на основі проектів забудови території житлових районів, мікрорайонів (кварталів), санітарних норм і правил, екологічних висновків, умов безпеки руху транспорту та пішоходів, етапності будівництва, реконструкції і капітального ремонту на підставі проекту, погодженого з управлінням архітектури та містобудування Одеської міської ради, за умови отримання відповідного висновку управління з питань охорони об'єктів культурної спадщини Одеської міської ради.

Роботи з комплексного благоустрою територій, розташованих над інженерними мережами та комунікаціями, виконуються з дотриманням умов та нормативів безпечної експлуатації таких інженерних мереж та комунікацій.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.1.1. Юридичні та фізичні особи (при проведенні будівництва, реконструкції і ремонту) зобов'язані:

забезпечити обов'язкову огорожу будівельного майданчика згідно з типовим проектом та на підставі попереднього обстеження КП «Міськзелентрест» зелених насаджень наявних на будівельному майданчику та складення акту обстеження, до початку земляних та будівельних робіт за наступною класифікацію по видам робіт:

- проїзна частина – водоналивні, металеві або дерев’яні щити пофарбовані світло відбиваючою фарбою, дорожні знаки встановленого зразку, інформаційні таблички із зазначенням інформації щодо організації, виконуючої роботи та контактним телефоном;

- тротуар – металеві або дерев’яні щити пофарбовані світло відбиваючою фарбою, за необхідності – перехідні містки з поручнями, інформаційні таблички із зазначенням інформації щодо організації, виконуючої роботи та контактним телефоном;

зона зелених насаджень – допускається стрічкове огородження.;

2) забезпечити влаштування захисних навісів над місцями проходу пішоходів та освітлення території;

3) встановити інформаційні стенди при в'їзді на територію будівельного майданчика з ескізом проекту, його назвою, строками початку та завершення будівництва, прізвищем та контактними телефонами замовника, підрядника та субпідрядника;

4) забезпечити цілодобову охорону об'єкта;

5) встановити на виїзді з території будмайданчика спеціальну установку з оборотним водозабезпеченням для миття виїжджаючих з майданчика машин;

6) не допускати виїзд автотранспорту з будівельного майданчика без його попереднього миття;

7) забезпечити виконання вимог санітарного стану на території будівельного майданчика, в місцях відпочинку та прийому їжі будівельниками;

8) не допускати звалення будівельного, побутового сміття, а також його накопичення як на території будівельного майданчика, так і за його межами;

9) забезпечити вивантаження будівельного сміття та сипучих будматеріалів тільки за допомогою спеціальних рукавів або коробів;

10) не допускати перевезення (транспортування) будівельного сміття (відходів), а також сипучих матеріалів відкритим способом;

11) при проведенні ремонтних (реставраційних) робіт фасадів, будинків, споруд використовувати протипилові засоби (захисну сітку, плівку, легкі огорожі й т.п.) відповідно до проекту виконання робіт;

12) здійснювати виконання будівельних (монтажних) робіт (у тому числі з реконструкції та нового будівництва) з додержанням будівельних норм та правил на підставі дозволу на виконання будівельних робіт, який видається інспекцією державного архітектурно-будівельного контролю в Одеській області;

13) проводити підземні та будівельні роботи, насипання, намивання ґрунту, піску, встановлення огорож, механізмів та обладнання, тимчасових споруд, побутових вагончиків, складування конструкцій і матеріалів з чітким додержання вимог та умов проекту організації будівництва, державних будівельних, санітарних норм та правил. Забороняється закриття вказаних робіт без належного та якісного відновлення благоустрою території;

14) не рідше ніж за добу прибирати на прилеглих до будівельних майданчиків територіях залишки будівельних матеріалів, ґрунту і сміття, що виникли у процесі будівельних, ремонтних та відновлювальних робіт;

15) не допускати відкачування та виливання води на проїзну частину вулиць, тротуари, у водойми, а також відведення стічних вод на тротуари, шляхи та інші місця, не передбачені технологією відводу стічних вод;

16) передбачати під час проектування об'єктів нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту будівель чи споруд комплексний благоустрій прилеглої території;

17) не допускати забруднення, самовільної зміни межі акваторії та прибережних смуг водних об'єктів;

18) не допускати прокладання трубопроводів інженерних мереж на поверхні шляхів, тротуарів, пішохідних доріжок;

19) на вулицях, проспектах, магістралях з інтенсивним рухом транспорту і пішоходів роботи з будівництва підземних комунікацій проводити в максимально короткий строк, як правило, в нічний час.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

20) протягом семи календарних днів з дня надіслання повідомлення до органу державного архітектурно-будівельного контролю про початок виконання підготовчих (будівельних) робіт або реєстрації декларації про початок виконання підготовчих (будівельних) робіт, або з дня набуття права на виконання підготовчих (будівельних) робіт відповідно до частини сьомої статті 35 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» письмово проінформувати виконавчий комітет Одеської міської ради про початок виконання підготовчих (будівельних) робіт.»

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

«21) протягом семи календарних днів з дня прийняття в експлуатацію закінченого будівництвом об'єкта письмово проінформувати про це виконавчий комітет Одеської міської ради.

10.1.2. Тимчасове погіршення благоустрою дозволяється лише при наявності у Виконавця робіт договору на тимчасове порушення існуючого благоустрою території міста Одеси, з подальшим його відновленням.

10.2. Способи прокладки підземних інженерних мереж на території міста Одеси. Основними є безтраншейний метод – прокол або протискання. У разі неможливості прокладки чи ремонту інженерних мереж безтраншейним методом асфальтове покриття відновлюється на всю ширину проїзної частини чи тротуару. Відновлення асфальтового покриття здійснюється силами КП «Міські дороги» або іншим спеціалізованим підприємством за договорами та за рахунок виконавця робіт.

10.3. При комплексних роботах з прокладки інженерних мереж у проектно-кошторисній документації необхідно передбачати витрати на відновлення дорожнього покриття і трамвайних шляхів окремо з кожного виду робіт незалежно від загального кошторису на дорожні роботи, що необхідно у випадку переносу дорожніх робіт на наступний рік і відкриття руху транспорту після закінчення підземних робіт.

10.4. При виконанні земляних, будівельно-монтажних і ремонтних робіт організації повинні підтримувати чистоту прилеглої території, забезпечити безпечні умови руху транспорту і пішоходів, робити складування матеріалів і конструкцій згідно з цими Правилами.

Виконання земляних робіт на об’єктах, які комплексно благоустроєні, забороняється впродовж 3-х років.

10.5. Аварійні роботи – це роботи з усунення наслідків аварій, пов’язані з розриттям території загального користування, демонтажем споруд. Тривалість аварійних робіт становить не більш 3-х днів у весняно-літній період, а в осінньо-зимовий – не більш 5-ти днів.

Після одержання сигналу про аварію необхідно вислати аварійну бригаду, яка під керівництвом відповідального повинна приступити до ліквідації аварії з обов’язковим забезпеченням безпеки людей, руху транспорту та збереженням розташованих поруч підземних мереж, елементів благоустрою та споруд.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.6. Одночасно з відправленням аварійної бригади повідомити факсограмою про характер і місце аварії такі організації:

- Компетентний орган

- Балансоутримувача доріг (КП «Міські дороги»), об’єкта благоустрою, будинку чи споруди

- Зацікавлені організації

Додатково необхідно повідомити:

- при аварії в зоні зелених насаджень – КП «Міськзелентрест»

- при аварії в зоні трамвайних шляхів – КП «Одесміськелектротранс»

У разі необхідності негайного усунення наслідків аварій дозвіл на тимчасове порушення існуючого благоустрою території м. Одеси з подальшим його відновленням укладається першого робочого дня після вихідних або святкових днів.

При отриманні дозволу на тимчасове порушення існуючого благоустрою території м. Одеси виконавець земляних робіт зобов’язаний отримати погодження з балансоутримувачем.

10.7. Організації, що мають суміжні з місцем аварії споруди, інженерні мережі, після одержання телефонограми зобов'язані негайно вислати на місце аварії свого представника, який повинен вказати розташування своїх об’єктів і простежити дотримання встановленого порядку виконання аварійних робіт, що забезпечують їх зберігання.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.8. Виконавці робіт до ліквідації аварії повинні встановити знаки, огородження, сигнальні вогні та зняти їх власними силами та засобами після відновлення дорожнього покриття КП «Міські дороги або іншим виконавцем робіт.

10.9. Організації, складуючи різні матеріали, спорудження тощо, що утворили відвали ґрунту чи сміття поблизу місця аварії, зобов'язані на першу вимогу керівника аварійних робіт негайно і за свій рахунок очистити ділянку для виконання робіт.

10.10. Організації, що виконують роботи з ліквідації аварії, зобов'язані протягом 24 годин після усунення аварії підготувати для відновлення дорожнє покриття і зачищення місця роботи за свій рахунок, зняти встановлені знаки, огородження, сигнальні вогні власними силами та засобами.

10.11. Після ліквідації аварії організації, що виконує аварійні роботи, необхідно здати за актом приймання-передачі КП «Міські дороги» або іншому спеціалізованому підприємству місце виробничого розриття дорожнього покриття для відновлення, зняти встановлені знаки, огородження і направляючі пристрої, сигнальні вогні.

КП «Міські дороги» або інше спеціалізоване підприємство повинні розпочати роботи в місцях аварійних розкопувань:

- на проїзній частині, у місцях, що заважають руху транспорту, і в межах трамвайних шляхів негайно після підписання акта приймання місця розкопування для відновлення дорожнього покриття і закінчити роботи продовж 24 годин;

- в усіх інших випадках – не пізніше 3-х діб після підписання акта приймання місця розкопування для відновлення дорожнього покриття.

10.12. Обов'язки виконавця робіт.

До початку робіт виконавець зобов’язаний:

- оформити договір на тимчасове порушення існуючого благоустрою території міста Одеси, з подальшим його відновлення (додаток 1 або 2);

- встановити на місці робіт інформаційний щит з визначенням найменування організації виконавця робіт, її керівника, телефонів, термінів початку і закінчення робіт та вибачення за тимчасові незручності.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

- Встановити знаки, огородження, сигнальні вогні та зняти їх власними силами та засобами після відновлення дорожнього покриття КП «Міські дороги або іншим виконавцем робіт.
10.13. Земельні роботи. Розкопка ґрунту в траншеях і котлованах при перетинанні ними підземних комунікацій допускається тільки після встановлення ручною шурфовкою фактичного місця розташування цих споруджень. Місце розташування підземних інженерних мереж і споруджень, розташованих паралельно осі спорудження (уздовж брівки чи траншеї стійки котловану), повинне визначатися шурфовкою не рідше, ніж через 25 погонних метрів уздовж траси. Проведення шурфовки підземних комунікацій повинно здійснюватися за вказівкою та у присутності представників балансоутримувачів мереж.

Земляні роботи поблизу існуючих комунікацій і при їхньому перетинанні виконувати відповідно до вимог діючого нормативного документа.

При виконанні земельних робіт необхідно забезпечити заїзд у двори (квартали) і вхід у приміщення, для чого організація, що робить розкопування, зобов'язана побудувати через траншею мости і пішохідні містки з поручнями відповідно до проекту.

При необхідності забезпечення руху транспорту через відкриту траншею поперек проїзної частини будівельна організація зобов'язана улаштувати міст відповідно до проекту.

При виявленні на трасі будівництва діючих комунікацій і споруджень, не зазначених у проекті, виконавець робіт зобов’язаний негайно сповістити про це відповідні експлуатаційні організації та Компетентний орган, забезпечити їхню схоронність.

При завданні шкоди об’єкту або його елементу підземної комунікації, елементу благоустрою, будинку, споруді тощо під час проведення робіт виконавець робіт зобов'язаний негайно сповістити про це балансоутримувача та Компетентний орган.

Виконання робіт у безпосередній близькості від місця ушкодження повинне бути припинене до прибуття представника балансоустримувача.

Усунення ушкоджень виконується балансоутримувачами за рахунок організації, що завдала шкоди.

Усунення ушкоджень, що сталося не з вини організації, що проводить роботи, здійснюється за рахунок, силами та засобами балансоустримувача.

Роботи з усунення ушкоджень розпочинаються негайно після їх виявлення та проводяться у найкоротші строки.

Забороняється засипати землею, іншими сипучими матеріалами та сміттям кришки люків колодязів і камер, пришляхові лотки і кювети, зелені насадження, а також складувати матеріали і конструкції на газонах, трасах, підземних інженерних мережах і під'їздах до наземних споруджень, в охоронних зонах ліній електропередач. У випадку необхідності тимчасового складування ґрунту, що виймається з траншеї в місцях розташування колодязів, геодезичних знаків, газових ківерів, будівельна організація відгороджує ці об’єкти своїми силами та за власний рахунок із забезпеченням під'їздів до них та оточуючих їх споруд.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

забороняється складування ґрунту при проведенні робіт з порушенням асфальтового покриття проїзної частини, або тротуару, ґрунт необхідно вивозити з місця розкопування до закінчення аварійних робіт

При неможливості виконання земляних і монтажних робіт на проектній трасі керівництво організації, що виконує роботи, зобов'язано скликати на місце робіт комісію в складі представників замовника, проектної організації, Компетентного органу, балансоутримувача споруд, елементів благоустрою, що заважають здійсненню будівництва, а також балансоустримувачів об’єктів, елементів благоустрою, наземних і підземних мереж та споруд, розташованих у зоні робіт.

Відповідальність під час будівництва за дотриманням вимог проекту та технічних умов несе виконавець робіт.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.14. Забезпечення безпечного руху транспорту і пішоходів при виконанні земляних робіт.

При виконанні робіт на проїзній частині для пішохідного руху по обидва боки вулиці, як правило, повинна залишатися смуга тротуару шириною не менш ніж 1,5 м. В особливих випадках один тротуар може бути зайнятий, але з обов'язковим збереженням руху пішоходів на всій ширині протилежного тротуару.

У зимовий час мости і пішохідні містки через траншеї повинні очищатися від снігу і льоду та посипатися піском силами організації, що виконує роботи.

Організація руху транспорту та пішоходів при виконані підземних робіт, що пов’язані з закриттям або обмеженням руху транспорту проводиться за схемою організації дорожнього руху, погодженою департаментом транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради за погодженням та Державною автомобільною інспекцією МВС України в Одеській області з обов’язковим повідомленням населення через засоби масової інформації.

Проведення земляних робіт, пов’язаних з закриттям або обмеженням руху транспорту на центральних вулицях міста та вулицях з високою інтенсивністю руху дозволяється лише тільки в разі наявності відповідного розпорядження міського голови. від снігу і льоду та посипатися піском силами організації, що виконує роботи.

10.15. Підготовка об'єктів до відновлення зруйнованого об’єкта благоустрою.

10.15.1. Засипання траншей (котлованів) після будівництва чи реконструкції, ремонту підземних мереж і споруд, об’єкта благоустрою може виконуватись тільки після складання організацією виконавця робіт акта на скриті роботи, підписаного представниками технічного нагляду замовника й організації, що буде експлуатувати споруджувані чи реконструйовані підземні мережі і споруди.

10.15.2. Засипання траншей (котлованів) повинно виконуватись з дотриманням технічних умов, будівельних норм і правил, проектно-кошторисної документації і необхідних запобіжних заходів із збереження конструкцій і їхньої ізоляції.

10.15.3. Траншеї, котловани на проїзній частині вулиць (проїздів) і площ, трамвайних шляхів, на ділянках озеленення повинні засипатися піском під технічним наглядом експлуатаційних організацій. Представники експлуатаційних організацій повинні бути викликані на місце робіт не пізніше ніж за добу до засипання траншеї (котловану).

10.15.4. Організація, що виконує роботи в межах проїзної частини, після засипання траншеї повинна скласти акт про ступінь ущільнення ґрунту (піску) у траншеї (котловані).

10.15.5. При капітальному ремонті доріг чи окремих прокладках комунікацій акт приймання-передачі складається та підписується з КП «Міські дороги», при реконструкції чи новому будівництві доріг – із замовником.

10.15.6. Якщо засипання траншеї (котловану, шурфу) у межах проїзної частини або тротуарів виконується непридатним для цієї мети матеріалом з недодержанням норм необхідного ущільнення, представниками КП «Міські дороги», Компетентного органу та організацією, що виконує підземні роботи, складається та підписується акт.

На підставі акта та припису Компетентного органу будівельна організація зобов'язана невідкладно виправити допущені дефекти.

10.16. Після завершення робіт організація зобов'язана:

- до здачі об’єкта будівництва для відновлення елементу благоустрою забрати ґрунт та сміття, що залишились;

- викликати представника підприємства, що здійснює відновлення дорожнього покриття або виконання інших робіт, для відновлення та складання акта прийому-передачі робіт;

- надати до Компетентного органу акт прийому-передачі робіт та довідку від КП «Одеспрект» про внесення прокладених інженерних мереж у відповідну базу даних.

10.17.Відновлення дорожнього покриття внутрішньоквартальних проїздів, тротуарів, пішохідних доріжок, дворів та інших територій проводить КП «Міські дороги» або інше спеціалізоване підприємство на підставі договорів. Відновлення зелених насаджень на об’єктах благоустрою виконуються КП «Міськзелентрест» або іншим спеціалізованим підприємством за рахунок коштів будівельної організації, що виконувала розкопування, на підставі укладених договорів.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014
Виконавець земляних робіт несе відповідальність за відновлення порушеного покриття. Виконавець дає гарантію на виконані відновлювальні роботи при відновленні дорожнього покриття внутрішньоквартальних проїздів, тротуарів, пішохідних доріжок, дворів протягом 36 місяців з моменту закінчення дії дозволу, а при відновленні зелених насаджень на об’єктах благоустрою протягом 12 місяців з моменту закінчення дії дозволу.

Всі організації які проводять земляні роботи на території міста, відновлюють зруйнований благоустрій за власні кошти своїми силами або силами підрядних організацій.

Термін відновлення благоустрою не більше 3 діб, у зимовий період – не більше 5 діб.

У разі неможливості відновлення порушеного благоустрою у зв’язку з погодними умовами виконавець робіт проводить тимчасове відновлення благоустрою доріг і тротуарів у нижньому шарі асфальтовою або бетонною сумішшю з наступним відновленням по типу існуючого покриття в період сприятливих погодних умов.

У разі неможливості відновлення порушеного благоустрою у зв’язку з погодними умовами виконавець робіт пов’язаних з розкопуванням ґрунту проводить тимчасове відновлення благоустрою, шляхом відновлення нижнього шару ґрунтового покриття та ліквідації скопичення (складування) ґрунту на території загального користування з наступним відновленням по типу існуючого покриття в період сприятливих погодних умов про що робляться відповідні відмітки у звітах про хід виконання відновлення зеленої зони.

Договір після закінчення терміну його дії повинен бути закритий у разі закінчення робіт на об’єкті, у тому числі з благоустрою, або у разі якщо роботи не розпочинались у зазначені терміни.

10.17.1 Дорожнє покриття після розкриття повинні відновлюватися відповідно до технічних умов, з врахуванням кліматичних умов, відновлення зелених насаджень виконується в агротехнічний термін.

10.17.2. Після прийому траншеї (котловану) під відновлення дорожнього покриття КП «Міські дороги» або інше спеціалізоване підприємство розпочинає дорожні роботи у такі терміни:

- при відновленні дорожнього покриття у місцях поперечних розкопувань вулиць – протягом 24-х годин закінчити роботи;

- при відновленні дорожнього покриття у місцях розкопувань уздовж проїзної частини вулиць – залежно від обсягу робіт;

- при відновленні дорожнього покриттів у місцях розкопувань місцевих проїздів і тротуарів – протягом доби.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.17.3 Після прийому засипаної траншеї (котловану) для відновлення і до завершення дорожніх робіт за стан місця розкопування несе відповідальність організація, що веде дорожні роботи. За стан огороджень, дорожніх знаків, інформаційних табличок, сигнальних вогнів та іншого обладнання на місці розкопувань до повного відновлення відповідальність несе організація, що виконувала земельні роботи.

10.17.4. Відновлення дорожнього покриття повинно виконуватись з врахуванням кліматичних умов. Відновлення зелених насаджень виконується в агротехнічний термін.

10.17.5. Характер і обсяг роботи з відбудови дорожнього покриття у місцях розриття визначається КП «Міські дороги» або іншим спеціалізованим підприємством.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

У випадку руйнування дорожньої розмітки обсяг робіт по її відновленню визначається КП «Спеціалізований монтажно – експлуатаційний підрозділ». Витрати на відновлення дорожньої розмітки покладаються на виконавця робіт.

10.17.6. Будівельні організації, що виконують підземні роботи з розкриття дорожнього покриття зобов'язані після засипання траншеї (котловану) здати за актами дорожнім організаціям місця розкопування для відновлення дорожнього покриття.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

10.17.7. Під час здачі виконаних робіт надавати до Компетентного органу разом з актами відновлення розриття від КП «Міськзелентрест» та КП «Міські дороги, довідку від КП «Одеспроект» про внесення прокладених інженерних мереж у відповідну базу даних. У разі здачі робіт, виконаних іншим спеціалізованим підприємством, до Компетентного органу надаються акти відновлення розриття, узгодженні із КП «Міськзелентрест» та КП «Міські дороги, а також довідка від КП «Одеспроект» про внесення прокладених інженерних мереж у відповідну базу даних.

Після завершення дорожніх робіт, виконавець (якщо роботи виконувались іншим спеціалізованим підприємством) повинен здати по акту приймання якості виконаних робіт місце розкопування балансоутримувача в експлуатацію, яке повинно супроводжуватись підписанням акту з обох сторін.

10.17.8. Регулювання кришок колодязів, камер і газових ківерів здійснюється при різниці їхніх висотних оцінок з дорожнім покриттям понад 1 см на першу вимогу Державної автомобільної інспекції МВС України в Одеській області та Компетентного органу. Організації, що експлуатують підземні споруди, зобов'язані виконати цю роботу протягом 48 годин. Регулювання кришок колодязів зливової каналізації виконуються КП «Міські дороги». Відновлення дорожнього покриття проїзної частини і тротуарів у місцях регулювання кришок (камер) і ківерів повинні виконуватись КП «Міські дороги» протягом 24-х годин після закінчення робіт з їх регулювання.

Внесено зміни рішенням Одеської міської ради №5236-VI від 27.08.2014

Відповідальність за технічний стан дорожнього покриття навколо колодязів, камер і газових коверів в радіусі 1 метра покладена на організації – балансоутримувачі інженерних мереж.

Відновлення дорожнього покриття проїжджої частини і тротуарів у місцях регулювання кришок (камер) і ківерів повинні виконуватись спеціалізованим підприємством за кошти балансоутримувача інженерних мереж протягом 24-х годин після закінчення робіт з їх регулювання.

10.17.9. Відновлення дорожнього покриття після прокладки підземних комунікацій у зоні трамвайних шляхів чи після зняття трамвайних шляхів виконуються КП «Міські дороги» або іншим спеціалізованим підприємством за рахунок організацій, що виконують земляні роботи. Відновлення дорожнього покриття у межах трамвайної смуги повинно початися негайно після засипання траншеї.

10.17.10. Вибірка надлишків землі, щебеню з траншеї (котловану), їхнє збирання під час відновлення дорожнього покриття виконуються силами організацій, що відновлюють дорожнє покриття, за рахунок організації, що виконує будівельні роботи. Організація, що відновлює покриття, зобов'язана після закінчення робіт негайно забрати матеріали та сміття, що залишилися.

10.17.11. Відповідальність за нездачу траншеї (котловану) для відновлення дорожнього покриття і зелених насаджень несуть організації, що виконують земляні роботи.

10.17.12. Якщо протягом року після здачі траншеї (котловану) для відновлення дорожнього покриття утворяться осідання, що викликають необхідність повторного виконання дорожніх робіт, підприємство, що проводило роботи з відновлення, здійснює відповідний ремонт за власний рахунок в строки, що встановлює Компетентний орган.

10.17.13. Виконавець робіт протягом 24-х годин повинен повідомити Державну автомобільну інспекцію МВС України в Одеській області про закінчення робіт на проїзній частині дороги і зняття тимчасових дорожніх знаків.

10.18. До початку робіт з будівництва, реконструкції і капітального ремонту доріг і тротуарів повинні бути виконані всі роботи, передбачені комплексним чи окремим проектом робіт з будівництва нових, реконструкції і ремонту існуючих підземних мереж та споруд.

10.18.1. У випадку неможливості прокладки підземних комунікацій до початку дорожніх робіт замовник на цю прокладку зобов'язаний закласти труби або футляри в місцях перетинання проїзної частини і тротуару споруджуваної чи реконструйованої дороги.

10.18.2. Організації, що мають проектно-кошторисну документацію на прокладку через проїзну частину резервних труб, інші проектні роботи, при будівництві, реконструкції, капітальному ремонті дорожнього покриття вулиць зобов'язані провести ці роботи самостійно та в терміни, погоджені з Компетентним органом і організацією, що виконує дорожні роботи.

10.18.3. При прокладці підземних комунікацій у районах нового будівництва і на об'єктах реконструкції та капітального ремонту доріг, у випадку переносу дорожніх робіт на наступний рік організації, що виконують підземні роботи, повинні встановити кришки колодязів і камер ківера на рівні існуючого дорожнього покриття.

10.18.4. Регулювання кришок колодязів і камер, газових ківерів у межах до 25 см включно виконується організацією, що виконує дорожні роботи, при технічному контролі власників споруд.

Витрати на огородження і регулювання кришок колодязів і камер, ківерів повинні бути передбачені в кошторисах дорожніх робіт.

10.18.5. Регулювання кришок колодязів і камер, газових ківерів на висоту більш 25 см, опускання на проектну відмітку, спеціальний ремонт або заміна кришок самих колодязів і камер виконується власниками цих споруд у терміни виконання дорожніх робіт за свій рахунок.

10.18.6. Усі види робіт з ремонту, реконструкції, будівництва і зміні виду покриття доріг, під'їздів, тротуарів, стаціонарних автостоянок, місць для паркування гостьового та службового транспорту та здійснення заходів з благоустрою після прокладки і ремонту інженерних мереж на території міста, що є власністю територіальної громади, здійснюються КП «Міські дороги».

 





Последнее изменение этой страницы: 2016-06-19; Нарушение авторского права страницы

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 184.72.102.217 (0.021 с.)