Распределение возникающей нагрузки на ступени ГИ

 

Местная нагрузка от абонентов АСЭ 220, поступающая на ступень ГИ,
распределяется по станции сети (включая проектируемую) и к узлу спецслужб.

Распределение нагрузки по станциям сети имеет случайный характер,
зависящий от неподдающейся учету взаимной заинтересованности абонентов в
переговорах. Поэтому точное определение межстанционных потоков нагрузки при
проектировании АТС невозможно. Это можно сделать лишь после введения станции в
эксплуатацию путем анализа проведенных измерений.

Известны приближенные методы распределения нагрузки по станциям сети на
основе специальных коэффициентов (k, f и п - распределение нагрузки, тяготения и
нормированы коэффициентов). Однако во всех случаях при проектировании новых
станций для прогнозирования значения самих коэффициентов необходимо иметь
данные наблюдений за закономерностями изменений аналогичных коэффициентов
на действующих сетях.

Здесь будет рассмотрен способ распределения нагрузки, рекомендованный, по
которому достаточно знать возникающую местную нагрузку каждой станции сети.

Известно, что на распределение исходящих потоков нагрузки по направлениям
оказывают влияние много факторов: величины нагрузок, создаваемые абонентами
проектируемой станции и всеми станциями сети, расстояние между АТС, удельный вес
и взаимоотношения партийных, административных, промышленных, культурных
организаций города и района проектирования, а также другие факторы. Из этих
факторов выделяют один или несколько основных, имеющих наибольшее влияние
других факторов. В рассматриваемом способе в качестве основных факторов приняты
нагрузка проектируемой станции и общая нагрузка телефонной сети.

Согласно этому способу находят нагрузку Y1п на входе ГИ проектируемой АСТЭ, подлежащую распределению между всеми АТС (в том числе и проектируемой). С этой целью из возникающей нагрузки Y11п вычитываю нагрузку, направляемую к узлу спецслужб которая принимается равной 3% от :

(4.5)

где ,тогда

Одна часть нагрузки Yxn замыкается внутри станции Y11n,n, а вторая - образует
потоки к действующим АТС.

Внутристанционная нагрузка определяется по формуле:

(4.6)

где п - доля или коэффициент внутристанционного сообщения

(4.7)

определяется по значению коэффициента веса пс, который предоставляет собой
отношение нагрузки Yxn проектируемой станции к аналогичной нагрузке всей сети:

(4.8)

где m - число станций на ГТС, включая проектируемую.

Если принять, что величины возникающих нагрузок пропорциональны
емкостям станций N, то получим

(4.9)

(4.10)

 

тогда

Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения η (т.е. доли
нагрузки, замыкающейся внутри станции) от коэффициента веса η\с приведена в табл.
4.2.

Таблица 4.2

Зависимость коэффициента η с от коэффициента веса η/с

ηc , %	η, %	ηc , %	η, %	ηc , %	η, %	ηc , %	η, %	ηc , %	η, %
0,5	16,0	5,5	20,7	10,5	27,6	40,0	54,5	90,0	92,2
1,0	18,0	6,0	21,0	11,0	28,6	45,0	58,2	95,0	95,1
1,5	18,7	6,5	21,7	12,0	30,0	50,0	61,8
2,0	19,0	7,0	22,6	13,0	31,5	55,0	66,6
2,5	19,2	7,5	23,5	14,0	32,9	60,0	69,4
3,0	19,4	8,0	24,2	15,0	33,3	65,0	72,8
3,5	19,7	8,5	25,1	20,0	38,5	70,0	76,4
4,0	20,0	9,0	25,8	25,0	42,4	75,0	80,4
4,5	20,2	9,5	26,4	30,0	46,0	80,0	81,3
5,0	20,4	10,0	27,4	35,0	50,4	85,0	88,1

Для станций, проектируемых в отдалённых или обособленных районах города,
внутристанционная нагрузка может быть увеличена путём введения в формулу (4.6)
коэффициента 1,2+1,4.

Нагрузка на входе ступени ГИ проектируемой АТС, которая будет направлена к
другим станциям У ИСх.п, равная

(4.11)

Распределяется пропорционально долеисходящих потоков этих станций в их общем исходящем сообщении, следовательно, величина нагрузки, направляемая к U-й, должна рассчитывается по формуле:

(4.12)

Находящая нагрузка каждой станции определяется аналогично находящей нагрузке проектируемой станции

Если и -я станция обслуживает большинство центральных учреждений города, к
которым предполагается значительное тяготение абонентов проектируемой АТС, то
направляемая к ней нагрузка МОЖЕТ Быть увеличена путем умножения У"исх.и в
числителе и знаменателе формулы (4.12) на коэффициент 1,24+1,4.

Найденные межстанционные потоки нагрузки, переходя с входов ступени ГИ на её выходы (на включенные в выходы пучки линий) уменьшаются, так как время
занятия выхода ступени ГИ меньше времени занятия ее входа на величину,
включающую в себя время слушания сигнала ответа станции tсо и время, набора
определенного числа знаков номера вызываемого абонента. Последнее зависит от
типа встречной АТС. При связи с однотипными (с программным управлением) или
координатными АТС регистр принимает все п знаков номера, а затем устанавливается
соединение на ступени ГИ. При связи с ДШ АТС соединение устанавливается после
приема ni знаков, определяющих код АТС или узла.

Поэтому величину нагрузки, поступающую на исходящий пучок СЛ в
заданном направлении, следует вычислять по формуле:

вызываемый абонент включен в координатную или однотипную АТС:

(4.13)

вызываемый абонент включен в ДШ АТС:

(4.14)

а и К - индексы встречных станций (соответственно ДДО и корд, или однотипных
АТС).

Средняя длительность занятия входа ступени ГИ определяется как
средневзвешенная из длительностей занятия входов источниками разных
категорий:

(4.15)

Расчет межстанционных потоков упрощается, если пользоваться не абсолютными величинами средней длительности занятий выхода и входа ступени, а их отношением, т.е. коэффициентами

Значения коэффициентов зависят в основном от доли состоявшихся разговоров Рр и их продолжительности числа знаков в номере и в коде станции. При существующих нормах на можно считать:

для пятизначной нумерации, когда

(4.16)

Интенсивность нагрузки в направлении спецслужб следует вычислять,
пользуясь коэффициентом а исходящую с выходов ГИ внутристанционную
нагрузку - с помощью φк.