Выбор оптимальных вариантов организации местной работы на участках отделения

 

Рациональная организация местных вагонопотоков является важнейшим условием совершенствования всей эксплуатационной работы, улучшения ис-пользования подвижного состава и снижения себестоимости перевозок.

 

Организация местных вагонопотоков рассматривается в пределах района местной работы, ограниченного, как правило, сортировочными станциями и осуществляется на основе плана формирования местных поездов. План форми-рования должен обеспечить ускорение развоза и уборки местных вагонов на участке, сокращение их простоя по промежуточным станциям, повышение уча-стковой скорости движения поездов и сокращение переработки вагонопотоков на технических станциях, наилучшее использование технических средств стан-ций и предприятий подъездных путей с учетом технологии их работы.

 

Выбор оптимальных вариантов организации местной работы необходимо начинать с расчета потребного числа поездов для развоза и уборки местных ва-гонов по участкам и направлениям движения. По данным диаграммы местных вагонопотоков определяем для каждого перегона количество вагонов, следую-

 

щих в груженом n_м^гр (числитель) и в порожнем n_м^пор (знаменатель).

 

Число поездов с местным грузом определяется по формуле

^Nмест

₌ n_м^гр + n_м^пор

;

(9)

 

m_с

 

 

где m_с – величина состава в вагонах, равная составу грузовых поездов (при-

 

нимается по заданию).

 

В отдельных случаях возможно применение дифференцированных масс (составов поездов), превышающих (если это позволяет профиль пути и длина приемоотправочных путей) массы прямых грузовых поездов. Целесообразно число поездов, определенное по приведенной выше формуле, показать по каж-дому перегону на диаграмме местных вагонопотоков.

 

 

Для сокращения простоя вагонов на промежуточных станциях также важно правильно выбрать специализацию поездов с местными вагонами. Непремен-ным условием всех вариантов специализации должно быть обеспечение выпол-нения полного объема местной работы участка. После установления потребных размеров движения и категорий поездов, обслуживающих местную работу на участке, рассматриваются возможные варианты их расположения на графике.