Организация движения поездов на железнодорожном полигоне

№ этапа работы	Содержание этапов работы	Плановый срок выполнения этапа	Планируемый объем выполнения этапа, %	Отметка о выполнении этапа
1.   2.   3.   4.	Теоретическая часть КР   Практическая часть КР   Графическая часть КР   Допуск к защите КР	10.03.2022   05.04.2022   23.05.2022   09.06.2022	30%   60%   90%   100%

Студент                                                                                            Комков Д.М.

 

Руководитель                                                                                   Сайманова Ю.А.

 

 

                                                   Исходные данные

Схема дороги

 

Рис.1 Схема дороги

 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

 

Схема отделения дороги

 

 

                   

 

Рис.2. Схема отделения дороги

 

3.Техническая характеристика участков отделения

                                                Табл.1

 

Вариант	Участки	Число главных путей	Средства сигнализации и связи	Вид тяги	Серия локомотивов
1,3,5,7,9,11,13,17,19,21, 23,25,27,29,31,33,35	Д-Е Е – К Е-Ж	2 1 1	АБ ПАБ ПАБ	электровозная электровозная электовозная	ВЛ 8 ВЛ 8 ВЛ 8
2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34	Д-Е Е – К Е-Ж	2 1 1	АБ ПАБ АБ	Тепловозная Тепловозная Тепловозная	ТЭ -3 ТЭ -3 ТЭ -3

 4.Время хода поезда по перегонам и расстояния

 между раздельными пунктами

 

                                                                                                               Табл.2                                                   

Участки	Перегоны	Расстояния	Перегонные времена хода
			Нечетное направление				Четное направление
			Грузовых поездов		Пассажирских поездов		Грузовых поездов		Пассажирских поездов
			При тепловозах	При электровозах	При тепловозах	При электровозах	При тепловозах	При электровозах	При тепловозах	При электровозах
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Д – Е	Д – а а – б б – в в – г г – д д – з з - Е	18 24 21 17 25 17 18	20 23 19 20 23 20 21	18 20 15 17 20 17 18	16 18 12 15 17 15 16	14 15 11 13 14 12 13	21 21 18 21 24 19 20	19 18 16 18 21 16 18	16 17 12 16 18 14 15	14 14 11 13 16 12 13
Е – К   неч. вар.	Е – п п -р р-с с -т т –ш ш –щ щ -К	15 17 16 20 19 17 15		15 17 16 20 16 17 17		11 12 11 14 12 12 11	19 19 21 25 18 20 17	16 17 17 21 18 16 16		11 12 12 16 13 11 10
Е-ж чет.	Ж-м м-л л-к к-и Е-и	17 18 19 19 18	18 20 19 24 20		14 15 14 18 15		19 19 21 25 18		14 15 16 19 14

 

Размеры пассажирского движения по участкам отделения дороги

                                                                                                                                                 

Таблица 3

Вариант	Наименование участков	Нечетное направление				Четное направление
		Скорых	Пассажирских	Пригородных	Итого	Скорых	Пассажирских	Пригородных	Итого
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1,3,5,7,9,11,13,17,19,21, 23,25,27,29,31,33,35	Д – Е Е - К Е-Ж	2 1 1	2 1 1	2 1 1	6 3 3	2 1 1	2 1 1	2 1 1	6 3 3
2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34	Д – Е Е - К Е-Ж	- - -	2 1 1	2 1 1	4 2 2	- - -	2 1 1	2 1 1	4 2 2

 

 

Размеры грузового движения по участкам отделения дороги

                                                                                                                                                 

Таблица 4

 

Вариант	Наименование участка	Нечетное направление				Четное направление
		Сквозные поезда	Участковые поезда	Сборные поезда	Итого	Сквозные поезда	Участковые поезда	Сборные поезда	Итого
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Д – Е Е – К Е-Ж	20 10 10	8 3 3	1 1 1	30 14 14	20 10 10	9 3 5	1 1 1	30 14 16
2	Д – Е Е – К Е-Ж	16 9 7	6 3 3	1 - 1	23 - 12	16 9 7	6 3 4	1 - 1	23 - 12
3	Д – Е Е – К Е-Ж	22 10 12	7 3 3	1 - 1	30 - 16	22 10 12	7 3 3	1 - 1	30 - 16
4	Д – Е Е – К Е-Ж	21 8 13	8 4 3	1 -  1	30 - 17	21 8 13	8 4 3	1 - 1	30 - 17
5	Д – Е Е – К Е-Ж	23 8 15	4 3 2	1 1	28   18	23 8 15	4 3 2	1 - 1	28 - 18
6	Д – Е Е – К Е-Ж	22 8 14	7  3 5	1 -  1	30 - 20	22 8 15	7 3 5	1 - 1	30 - 20
7	Д – Е Е – К Е-Ж	21 9 12	7 3 5	1 - 1	29 - 18	21 9 12	7 3 5	1 - 1	29 - 18
8	Д – Е Е – К Е-Ж	20 9 11	8 4 6	1 -  1	29 - 18	20 9 11	8 4 6	1 - 1	29 - 18
9	Д – Е Е – К Е-Ж	23  8 15	5 3 4	1 - 1	29 - 20	23 8 15	4 3 4	1 - 1	28 - 20
10	Д – Е Е – К Е-Ж	22 10 12	7 3  4	1 - 1	30 - 17	21 10 11	7 3 4	1 - 1	29 - 16
11	Д – Е Е – К Е-Ж	20 7 13	5  3 3	1 - 1	26 - 17	20 8 12	5 2 3	1 - 1	26 - 16
12	Д – Е Е – К Е-Ж	18 10  8	10  3 4	1 - 1	29 13	17 9 8	11 4 5	1 - 1	29 - 14
13	Д – Е Е – К Е-Ж	22 11  11	6 2 4	1 -  1	29 - 16	20 10 10	6 3 3	1 - 1	27 - 14
14	Д – Е Е – К Е-Ж	19 10  9	8 3 3	1 - 1	28 - 13	19 10 9	9 3 4	1 - 1	29 - 14
15	Д – Е Е – К Е-Ж	21  11 10	6  2 5	1 - 1	28 -  16	22 10 12	4 3 3	1 - 1	27 - 16
16	Д – Е Е – К Е-Ж	21 11 10	6 2 3	1 - 1	28 - 14	20 10 10	5 3 4	1 - 1	26 - 15
17	Д – Е Е – К Е-Ж	18 9 9	5 4 3	1 - 1	28 - 14	20 10 10	5 3 4	1 - 1	26 - 15
18	Д – Е Е – К Е-Ж	20 10 10	6 3 4	1 - 1	27 13 17	22 11 11	4 2 4	1 - 1	27 - 16
19	Д – Е Е – К Е-Ж	17 8 9	8 3 3	1 - 1	26 - 13	18 8 10	8 3 4	1 - 1	27 - 15

 

20	Д – Е Е – К Е-Ж	20 9 11	4 3 4	1 - 1	25 12	17 8 9	6 4 3	1 - 1	24 12- 13
21	Д – Е Е – К Е-Ж	20 9 10	8 3 3	1 - 1	30  12 14	20 10 10	9 4 5	1 - 1	30 14 16
22	Д – Е Е – К Е-Ж	16 9 7	6 3 3	1 - 1	23 12 12	16 9 7	6 3 4	1 - 1	23 12 12
23	Д – Е Е – К Е-Ж	22 10 12	7 3 3	1 - 1	30 13 16	22 10 12	7 3 3	1 - 1	30 13 16
24	Д – Е Е – К Е-Ж	21 8 13	8 4 3	1 -  1	30 - 17	21 8 13	8 4 3	1 - 1	30 12 17
25	Д – Е Е – К Е-Ж	23 8 15	4 3 2	1 1	28   18	23 8 15	4 3 2	1 - 1	28 11 18
26	Д – Е Е – К Е-Ж	22 8 14	7  3 5	1 -  1	30 - 20	22 8 15	7 3 5	1 - 1	30 11 20
27	Д – Е Е – К Е-Ж	21 9 12	7 3 5	1 - 1	29 - 18	21 9 12	7 3 5	1 - 1	29 12 18
28	Д – Е Е – К Е-Ж	20 9 11	8 4 6	1 -  1	29 - 18	20 9 11	8 4 6	1 - 1	29 13 18
29	Д – Е Е – К Е-Ж	23  8 15	5 3 4	1 - 1	29 - 20	23 8 15	4 3 4	1 - 1	28 11 20
30	Д – Е Е – К Е-Ж	22 10 11	7 4 2	1 - 1	30 14 14	21 10 11	7 4 2	1 - 1	29 14 16
31	Д – Е Е – К Е-Ж	20 7 13	5  3 3	1 - 1	26 13 17	20 8 12	5 2 3	1 - 1	26 13 16
32	Д – Е Е – К Е-Ж	18 10  8	10  3 4	1 - 1	29 13 12	17 9 8	11 4 5	1 - 1	29 13 14
33	Д – Е Е – К Е-Ж	22 11  11	6 2 4	1 -  1	29 13 16	20 10 10	6 3 3	1 - 1	27 13 14
34	Д – Е Е – К Е-Ж	19 10  9	8 3 3	1 - 1	28 13 13	19 10 9	9 3 4	1 - 1	29 13 14
35	Д – Е Е – К Е-Ж	21  11 10	6  2 5	1 - 1	28 13  16	22 10 12	4 3 3	1 - 1	27 13 16

                                                                                                

Примечание:

1. Графы 5,6,9,10 для участка Е - Ж заполняются после определения количества сборных поездов для этого участка.

2. Размеры движения по участкам могут быть изменены преподавателем.

      3. Длина отдельных элементов станции Р и перегона для определения расчетных                                       интервалов

 

        

 

 

Длина отдельных элементов станции и перегона

                                                                                      

                                                                                                                  Таблица 5

Вариант	Длина элементов
	Lвх,(м)	Lт,(м)	Lп(м)	Vср,(км/ч)
1	2	3	4	5
1	850	1250	825	55
2	600	1000	850	50
3	700	1200	700	45
4	850	1100	825	55
5	850	1050	900	45
6	680	1200	700	50
7	700	1100	825	5
8	720	1250	850	55
9	800	1100	700	50
10	875	1250	825	45
11	900	1100	900	55
12	750	1250	700	45
13	680	1100	825	50
14	950	1050	850	5
15	900	1100	700	55
16	750	1200	825	50
17	800	1050	900	45
18	750	1100	700	55
19	775	1050	900	45
20	750	1200	700	50
21	780	1100	825	5
22	850	1250	850	55
23	750	1100	700	50
24	750	1250	825	45
25	800	1100	900	55
26	900	1250	700	45
27	750	1100	825	50
28	800	1050	850	5
29	750	1100	700	55
30	775	1200	825	50
31	750	1050	900	45
32	780	1250	700	55
33	850	1100	800	45
34	750	1050	900	50
35	750	1100	850	45

 

                                                                                                                                                                                                                                         

 

                                                                                                                                               Таблица 6

Вариант	Длина элементов
	l`бу(м)	l``бу(м)	l```бу(м)	V,(км/ч)
1	2600	2300	2400	60
1	1700	2500	2400	55
2	1700	2700	2300	50
3	2300	2100	2500	45
4	2400	1800	2400	55
5	2400	1900	2100	45
6	2300	2300	1700	50
7	2500	2000	2300	5
8	2400	2150	2400	55
9	2100	2500	2400	50
10	1700	2700	2300	45
11	2300	2100	2500	55
12	2400	1800	2400	45
13	2400	1900	2100	50
14	2300	2300	1700	5
15	2500	2000	2300	55
16	2300	2150	2400	50
17	2000	2500	2400	45
18	2150	2700	2300	55
19	2500	2100	2500	45
20	2700	1800	2400	50
21	2100	1900	2100	5
22	2400	2300	1700	55
23	1700	2000	2300	50
24	2100	2150	2400	45
25	1900	1900	1700	55
26	1800	1800	2100	45
27	200	2100	1900	50
28	1900	2300	1800	5
29	1900	1800	1700	55
30	1800	1800	2100	50
31	200	2100	1900	45
32	1900	2000	1700	55
33	1800	1800	2100	45
34	1200	2200	1900	50
35	1300	1500	2000	45

 

 

 

Размер погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка

Е-К, вагонов в сутки

                                                                                                                                                                                                                          Таблица 7

№ варианта	Наименование станций	Погрузка		Выгрузка
		В нечетном направлении	В четном направлении	В нечетном направлении	В четном направлении
1	2	3	4	5	6
1	П Р С Т Ш Щ	4 4 5 - 4 3	4 4 5 3 - 3	6 4 - 4 5 3	4 3 4 - 5 3
2	и к л м	10 12 12 5	10 7 5 5	9 10 12 12	10 12 8 6
3	П Р с т ш щ	9 8 6 9 - 5	10 5 7 - 15 5	10 5 8 8 9 10	10 10 б 5 10 5
4	и к л м	4 4 5 - 4 3	4 4 5 3 - 3	6 4 - 4 5 3	4 3 4 - 5 3
5	П р с т ш щ	10 12 12 5 5 9	10 7 5 5 8 9	9 10 12 12 15 5	10 12 8 6 - 10
6	и к л м	9 8 6 9	10 5 7 -	10 5 8 8	10 10 б 5
7	4 4 5 - 4 3	4 4 5 3 - 3	6 4 - 4 5 3	4 3 4 - 5 3	9 8 6 9 - 5
8	и к л м	10 7 5 5 8 9	9 10 12 12 15 5	10 12 8 6 - 10	4 4 5 3 - 3
9	П р с т ш щ	10 5 7 - 15 5	10 5 8 8 9 10	10 10 б 5 10 5	10 7 5 5 8 9

10	и к л м	10 12 8 6 - 10	9 8 6 9 - 5	4 4 5 3 - 3	10 5 7 - 15 5
11	П р с т ш щ	9 8 9 5 7 9	11 7 5 6 8 9	9 10 9 8 12 10	11 9 8 8 8 10
12	и к л м	10 9 10 9	10 10 8 9	9 10 11 10	11 10 10 10
13	П р с т ш щ	10 8 12 10 14 9	9 7 5 5 5 9	9 9 14 10 15 9	10 10 8 9 6 10
14	и к л м	9 8 6 6	10 12 5 5	8 8 7 9	12 14 7 6
15	П р с т ш щ	10 9 9 8 8 9	9 9 8 8 8 9	9 6 7 7 8 8	11 10 9 9 9 9
16	и к л м	7 9 9 9	- 7 5 5	9 9 8 7	8 9 8 9
17	П р с т ш щ	10 12 8 5 - 9	10 9 - 5 2 10	9 10 12 12 15 5	10 12 8 6 - 10
18	и к л м	9 - 7 5	10 7 5 5	9 9 7 7	10 7 5 6
19	П р с т ш щ	10 10 - 5 5 9	7 7 8 5 - 9	9 10 6 7 5 10	7 7 8 6 - 8
20	и к л м	10 - - 5	10 7 5 5	9 10 12 12	11 5 5 6