Строительные работы и процессы

Трудовые ресурсы строительства

Многообразие строительной продукции и большое разнообразие строительных процессов требуют учас­тия в строительстве рабочих различных профессий, специальностей и ква­лификации.

Профессия - постоянный род деятельности человека, определяемый видом и характером выполняемых ра­бот и требующий специальной теоретической и практической подготовки (например, бетонщик, каменщик, маляр).

Специальность - комплекс теоретических и практических знаний и навыков по отдельному виду работ, входящих в состав для данной профессии (например, плотник-опалубочник, монтажник-сантехник, монтаж­ник-электрик и т. д.).

Квалификация - уровень владения теоретическими знаниями и практическими навыками по данной профессии или специальности; показателем уровня квалификации рабо­чего является разряд.

Номенклатуру профессий, специ­альностей и квалификаций строительных рабочих устанавливает Единый тарифно-квалификационный справоч­ник работ и профессий рабочих, занятых в строительстве и на ремонт­но-строительных работах (ЕТКС). Справочник содержит тарифно-квали­фикационные характеристики каждой профессии.

Развитие научно-техническогопрогресса в строительстве, повышение архитектурно-художественного уров­ня застройки городов и сел, сложность сооружаемых объектов предъяв­ляют повышенные требования к строи­тельным кадрам.

Основой для подготовки таких кад­ров в нашей стране является система среднего профессионально-техничес­кого образования.

Квалификационный разряд прис­ваивают рабочему при выпуске из профессионально-технического учили­ща, а также по окончании обучения в учебных комбинатах - с учас­тием квалификационных комиссий строительных организаций.

Сложность современных строи­тельных процессов и необходимость их рациональной и безопасной организа­ции требуют разделения труда между рабочими в соответствии с их квали­фикацией, а также слаженной координации действий отдельных рабочих и звеньев.

Наиболее эффективной и соответ­ствующей этим требованиям является бригадная форма организа­ции труда. В составе бригад для вы­полнения однородных работ форми­руют звенья, количественный и ква­лификационный состав которых, как и бригад, устанавливают в зави­симости от сложности процессов и объема работ.

Различают специализированные бригады, выполняющие однородные работы (земляные; каменные; мон­тажные; штукатурные и др.), и комп­лексные бригады, имеющие звенья ра­бочих различных специальностей и выполняющие комплексные процессы (например, возведение надземной части здания с его отделкой). Наиболее эффективны комплексные бригады конечной продукции, действующие на принципе бригадного хозрасчета.

Основные документы, регламентирующие строительство

Все строительные работы должны выполняться в соответствии с нормативными требованиями основного строительного закона - государственных строительных норм (ДБН) и действующих строительных норм и правил (СНиП), Государственных стандартов (ГОСТы), Технических условий (ТУ), Ведомственных технических условий (ВТУ), Норм технологического про­ектирования (ОНТП), а также ведомственных (отраслевых) строительных норм (ВСН) и ведомственных норм технологического проектирования (ВНТП).

В развитие и для конкретизации относительно местных условий разрабатывается проектно-технологическая документация:

- проект организации строительства (ПОС);

- проект производства работ (ППР).

 

Лекция 2. Организация строительных процессов и качество выполнения строительно-монтажных работ

Лекция 3. Научная организация труда в строительстве.

Техническое нормирование

Нормы расходов труда выражаются в виде норм времени и норм выработки.

 

Нормой времени называется количество времени, необходимое для изготовления единицы продукции соответствующего качества.

Норма выработки рабочего или звена рабочих - это количество продукции, полученной за единицу времени.

Зная нормы времени и нормы выработки, можно определить уровень производительности труда. Если заданная работа, на которую по нормам нужно Тнор времени, была выполнена за Тфак, то уровень производительности труда выражается формулой:

 

Нормой машинного времени является количество времени работы машины, которое необходимо для изготовления единицы машинной продукции.

 

Нормы используют для расчета с рабочими, при разработке документации по производству работ и оценки эффективности принятых технологических решений.

 

Техническое нормирование труда - исследование расходов времени с целью повышения производительности труда. Его проводят на специальных научно-исследовательских станциях (НИС) методами организационных и нормативных наблюдений.

 

Организационные наблюдения выполняют для выявления передовых методов труда, определения потерь рабочего времени и последующего устранения непроизводственных расходов.

 

Нормативные наблюдения проводят с целью проверки выполнения и перевыполнения действующих технических норм для проектирования новых норм.

 

На все виды технологических процессов, которые выполняются при строительстве зданий и сооружений, разработанные Ресурсные элементные сметные нормы (РЭСН) на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы.

 

Тарифное нормирование

 

Тарифное нормирование заключается в установлении норм оплаты труда за единицу произведенной продукции рабочим разной квалификации.

При равных трудовых затратах более квалифицированный труд должен оплачиваться выше.

 

Оплата труда строительных рабочих осуществляется по действующей тарифной системе.

 

Тарифная система - это совокупность нормативных материалов, по которым оценивается качество труда.

Основными нормативными элементами тарифной системы в строительстве являются:

· тарифная сетка,

· тарифные ставки

· тарифно-квалификационный справочник (ТКС).

 

С помощью тарифной системы государство регулирует уровень заработной платы строительных рабочих.

 

Тарифная сетка - это утвержденная шкала, которая устанавливает соотношение уровней заработной платы между рабочими разной квалификации.

 

Каждому разряду присвоенный определенный тарифный коэффициент, который показывает, в сколько раз производственное время рабочего данного разряда оплачивается выше по отношению к первому разряду.

 

Тарифные ставки определяют размер заработной платы рабочего, которая принадлежит ему за выполнение установленных производственных норм, соответствующих его разряду.

Тарифные ставки могут быть

· часовые,

· дневные,

· месячные.

 

Тарифная ставка каждого разряда определяется умножением ставки первого разряда на соответствующий тарифный коэффициент.

 

На основе норм времени и тарифных ставок устанавливают расценки для оплаты труда строительных рабочих.

 

Тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах (ТКС), является основным документом для тарификации рабочих и работ.

 

Расценка - это заработная плата, выплаченная рабочим за единицу изготовленной ими доброкачественной продукции.

 

При индивидуальном выполнении расценку определяют умножением часовой тарифной ставки соответствующего разряда на норму затрат труда в чел-часах:

 

При выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ в условиях, которые снижают производительность труда, к нормам и расценкам применяют поправочные коэффициенты. К таким случаям выполнение работ:

· в эксплуатируемых помещениях при стесненных условиях;

· в зимних условиях;

· вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением;

· в помещениях с температурой воздуха более 40°С и др.

 

Если по условиям производства работ необходимо одновременно использовать несколько поправочных коэффициентов, то общий поправочный коэффициент определяется умножением этих коэффициентов.

 

Виды транспорта

Строительные грузы перемещают:

· горизонтальным,

· вертикальным транспортом.

Для перемещения грузов от мест их получения до объектов строительства и на самих объектах служит горизонтальный транспорт.

Вертикальный транспорт используют для перемещения и подачи грузов в зоне выполнения строительно-монтажных работ и при погрузочно-разгрузочных операциях.

Горизонтальный транспорт подразделяют на:

· внешний,

· внутрипостроечный.

Внешним транспортом доставляют грузы от поставщиков, расположенных за пределами строительного объекта.

Внутрипостроечным транспортом перемещают грузы по территории строительных площадок и в пределах отдельных объектов.

В условиях индустриального строительства при использовании грузов без промежуточного их складирования (метод монтажа «с колес») различия между внешним и внутренним транспортом не существует.

Наиболее широкое применение в строительстве имеет безрельсовый горизонтальный транспорт.

 

Подвижной состав безрельсового транспорта - тракторы и автомобили.

Основным видом являются:

· автомобили;

· тракторы колесные,

· гусеничные используют для перевозок в условиях бездорожья.

Автомобили, используемые в строительстве, делятся по своему назначению и технологическим функциям на две группы:

1. Автомобили общетранспортного назначения, используемые в различных отраслях народного хозяйства - грузовые автомобили с кузовом, автомобили-самосвалы и автомобили-тягачи, имеющие укороченные шасси без кузова и предназначенные для транспортировки грузовых прицепов;

 

Рис. 5.1. Специализированный автомобильный транспорт

 

а – плитовоз; б – раздвижной балковоз; в – панелевоз; г – фермовоз; д – сантехкабиновоз; е – трейлер; ж – бетоновоз; з – растворовоз; и – автобетоносмеситель; к – цементовоз; 1 – тягач; 2 – опорно-сцепное устройство; 3 – опорно-стоячное устройство; 4 – кузов; 5 – цистерна; 6 – смесительный барабан; 7 – грузовая площадка

2. специализированные автомобили, выполняющие одновременно с транспортными технологические функции, например приготовление бетонной смеси, порционную разгрузку раствора, а также оборудованные приспособлениями для перевозки грузов специальных видов -авторастворовозы, автобетоновозы, автобетоносмесители, сантехкабиновозы, плитовозы, балконовозы, контейнеровозы, прицепы-тяжеловозы (трайлеры), цементовозы, автогудронаторы и др. (рис.5.1)

Важным условием бесперебойной работы автомобильного транспорта является своевременное устройство автомобильных дорог с твердым покрытием - постоянных дорог с необходимым опережением строительства или (при их отсутствии) временных подъездных и внутрипостроечных дорог из инвентарных плит.

Эффективность работы транспорта зависит от транспортной схемы и оптимальности маршрутов перевозок, рациональной организации погрузочно-разгрузочных работ.

 

Строительные работы и процессы

Строительные работы состоят из целого ряда строительных процессов.

Строительный процесс – совокупность рабочих опера­ций по выполнению какого-либо вида работ, которые, в свою очередь, складываются из рабочих прие­мов, включающих в свой состав рабочие движения.

В зависимости от сложности и чис­ла рабочих операций различают прос­тые, сложные и комплексные строи­тельные процессы.

Простой и сложный процессы состоят из одной или нес­кольких технологически связанных рабочих операций, выполняемых рабо­чим или группой (звеном) рабочих. В состав комплексных процессов вхо­дят как простые, так и сложные рабочие процессы, требующие для своего исполнения участия различных групп (звеньев) рабочих, и конечным результатом которых является закон­ченный объект или его часть.

По месту выполнения строительные процессы разделяют на внеплощадочные, выполняемые за пределами строительной площадки, и внутриплощадочные.

По технологическим признакам и месту, занимаемому в производстве строительных работ, различают про­цессы:

заготовительные - связанные с обеспечением строящегося объекта по­луфабрикатами, изделиями, деталями и конструкциями;

транспортные - обеспечивающие доставку материальных элементов к строящемуся объекту, на приобъект­ный склад или площадку укрупнительной сборки, их погрузку, разгрузку и складирование;

подготовительные - связанные с укрупнительной сборкой, предварительным обустройством монтируемых конструкций;

монтажно-укладочные - ведущие к получению готовой продукции стро­ительного производства.

По степени участия машин и тех­нических средств строительные про­цессы классифицируют следующим образом:

автоматизированные - выполня­емые запрограммированно с применением комплектов машин и управляю­щих приборов по командам и под конт­ролем человека;

механизированные - выполняе­мые комплектом машин под управлением человека;

полумеханизированные - имею­щие ручные операции;

ручные - вы­полняемые полностью вручную.

Для выполнения строительных процессов необходимо пространство, обеспечивающее рациональную орга­низацию и безопасное осуществление производства работы данного вида с учетом размещения необходимых ма­шин, приспособлений.

Рабочим процессом называется совокупность технологически связанных рабочих операций, выполняемых одним составом исполнителей, например монтаж стеновых панелей, установка плит перекрытия и т.д.

Комплексным процессом называется совокупность одновременно осуществляемых процессов, которые находятся между собой в непосредственной организационной зависимости и связанных единством конечной продукции.

Технологически однородный и организационно неделимый элемент строительного процесса называется рабочей операцией. Каждая рабочая операция состоит из нескольких, тесно связанных между собой, рабочих приемов, которые состоят из отдельных движений.

Строительные работы подразделяются на несколько видов по виду материалов или конструктивным элементам, которые являются результатом этих работ, например, земляные, бетонные, кровельные, изоляционные работы и др.

Общестроительные работы включают комплекс работ, в результате которых выходит незавершенная строительная продукция в виде так называемой коробки здания или сооружения.

Специальные работы выполняют после завершения общестроительных работ или параллельно с ними. Заготовительные работы предназначены для изготовления строительных изделий и полуфабрикатов (арматуры, сборных деталей и конструкций, бетонной смеси, раствора) или повышения степени их готовности, а также для укрупнения элементов конструкций.