Гражданской авиации (институт)

 

А. С. Лушников

 

РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ И ПРИБОРНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ самолЁта DA 40 NG
и его лЁтная эксплуатация

Учебное пособие

 

 

 

Ульяновск 2012

ББК О561.5я7 + О567я7

   Л87

Рецензент: начальник лётно-методического отдела УВАУ ГА(И) А. М. Минаков

Лушников, А. С. Радиоэлектронное и приборное оборудование самолёта DA 40 NG и его лётная эксплуатация: учеб. пособие. В 3 ч. / А. С. Лушников. – Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2012. – 172 с.

Содержит основные сведенияя о назначении, решаемых задачах, размещении на самолёте, основах эксплуатации радиоэлектронного, радионавигационного и приборного оборудования самолёта DA 40 NG.

Предназначено для курсантов и студентов заочной формы обучения специальности 160503.65 – Лётная эксплуатация воздушных судов, а также для слушателей АУЦ и технических специалистов АТБ.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Часть 1. Радио и электронное оборудование связи, локации и индикации....................................3

Перечень обозначений и сокращений. 4

Введение. 6

Тема 1. Общие сведения о радиоэлектронном

 и приборном оборудовании самолёта DA 40 NG.. 7

Тема 2. Радиоэлектронное оборудование самолёта DA 40 NG.. 14

Тесты.. 46

Библиографический список. 53

Часть 2. Радионавигационное оборудование. 54

Перечень обозначений и сокращений. 55

Введение. 59

Тема 1. Общие сведения о радионавигационном оборудовании самолёта DA 40 NG.. 60

Тема 2. Отображение радионавигационной информации. 65

Тема 3. Автоматический радиокомпас Becker 3502. 71

Тема 4. Приёмник радиосигналов маркерных маяков. 74

Тема 5. Самолётный радиодальномер DME KN 63. 76

Тема 6. Система ближней навигации и посадки VOR/ILS. 79

Тема 7. Система спутниковой навигации GPS. 83

Тема 8. Планирование полёта. 95

Тесты.. 99

Библиографический список. 105

Часть 3. Приборное оборудование. 106

Перечень обозначений и сокращений. 107

Введение. 109

Тема 1. Общие сведения о приборном оборудовании самолёта DA 40 NG.. 110

Тема 2. Приборное оборудование самолёта DA 40 NG.. 115

Тема 3. Система автоматизации управления полётом GFC 700. 135

Тема 4. Регистрация полётной и звуковой информации. 159

Тесты.. 162

Библиографический список. 171

 

ISBN 978-5-7514-0161-0                                                      Ó Ульяновск, УВАУ ГА(И), 2012

 

Часть 1

Радио и электронное оборудование

Связи, локации и индикации

 

 

Перечень обозначений и сокращений (надо общий)

АРК               автоматический радиокомпас

БРЭО             бортовое радиоэлектронное оборудование

ЛЗП                линия заданного пути

ОВЧ               очень высокие частоты

ППД               приёмник воздушных давлений

ПВП               правила визуальных полётов

ППП              правила полетов по приборам

РУД                рычаг управления двигателем

УВД               управление воздушным движением

ACAS II        Airborne Collision Avoidance System (бортовая система предотвращения столкновений самолётов в воздухе с выдачей рекомендаций экипажу по маневрированию)

ADC               Air Data Computer (цифровая система воздушных сигналов – СВС)

ADF               Automatic Direction Finder (автоматический радиокомпас – АРК)

AH                 Artificial Horizon (авиагоризонт, в данном случае резервный)

AHRS            Attitude Heading Reference System (система для определения пространственного положения и курса самолёта – курсовертикаль)

ARINC 429   всемирный авиационный стандарт, определяющий протокол (правила) передачи цифровых данных, разработанный международной корпорацией ARINC

AUX              Auxiliary (дополнительные – группа страниц «AUX» на дисплее MFD для просмотра и выбора параметров системы)

AV                 Avionic (авионика – приборное и радиоэлектронное оборудование самолёта)

CAS               Crew Announce System (система аварийного оповещения экипажа)

CDI                Course Deviation Indicator (индикатор отклонения от заданного путевого угла или линии пути для управления самолётом по принципу так называемого «нуль-вождения»)

CDU               Common Display Unit (объединённый блок дисплеев PFD и MFD)

COM              Communication (радиосвязь; в данном случае ОВЧ-радиостанция № 1 или № 2)

EGPWS          Enhanced Ground Proximity Warning System (бортовая система предупреждения о близости земли)

ELT                Emergency Locator Transmitter (радиомаяк международной космической системы поиска и спасения КОСПАС-SARSAT для определения местоположения потерпевших аварию объектов)

FAN               вентиляторы для охлаждения блоков авионики и дисплеев

FMS               Flight Management System (система управления полётом)

GPS/NAV1    Global Positioning System / Navigation 1 (система глобальной спутниковой навигации GPS, интегрированная с системой навигации по VOR-маякам в блоке радиоэлектронного оборудования GIA 63 / комплект №1)

HSI                 Horizontal Situation Indicator (плановый навигационный индикатор)

HPA               гектопаскаль – единица измерения атмосферного давления

ICAO             международная организация гражданской авиации

ILS                 Instrument Landing System (радиомаячная система посадки по приборам, состоящая из курсового, глиссадного и маркерных радиомаяков)

kt                    knot (узел – единица измерения скорости, равная 1,852 км/ч)

LCD               Liquid Crystal Display (жидко-кристаллический дисплей)

LH                  Left Hand (левый / по левую руку)

MFD               Multi-Function Display (многофункциональный индикатор / дисплей)

MSG               Message (сообщение)

NM                 Nautical Mile (морская миля, равная 1852 м)

OBS               Omni direction Bearing Selection (задание ЛЗП выбором направления полёта)

PAN               Panoramic (панорамный, изображение общего вида)

PFD                Primary Flight Display (командно-пилотажный индикатор / дисплей)

PTT                  Push-To-Talk (нажми для передачи) – аналог кнопки «Радио»

RH                  Right Hand (правый / по правую руку)

RPM               Revolutions per Minute (обороты в минуту – число, определяющее частоту вращения, в частности, воздушного винта)

RS-232           протокол двухстороннего асинхронного обмена цифровыми данными

SARSAT        Search and Rescue Satellite Aided Tracking System (спутниковая система поиска и спасения)

TAWS            Terrain Awareness Warning System (система предупреждения о близости земли по направлению полёта на основе сравнения текущей высоты ВС и превышений рельефа земной поверхности)

VOR               Very high frequency Omni directional Range (система ближней навигации ОВЧ-диапазона на основе радиомаяков, позволяющая определять на борту ВС магнитный азимут маяка с любого направления)

XPDR            Transponder (самолётный радиоответчик для УВД)

Введение

Изучение бортового радиоэлектронного и приборного оборудования, устанавливаемого на самолёте DA 40 NG, базируется на знаниях, полученных при изучении общетехнических и специальных дисциплин, в первую очередь, электротехники и электроники, радиоэлектронного и приборного оборудования ВС, а также пилотажно-навигационных комплексов.

В целях наиболее эффективного изучения устройств радиоэлектронного и приборного оборудования самолёта DA 40 NG весь материал распределён в следующем порядке:

– назначение устройства и решаемые им задачи;

– состав и размещение элементов изучаемого оборудования на самолёте, электропитание и защита;

– основные эксплуатационно-технические показатели;

– взаимодействие с другими самолётными устройствами и системами;

– особенности конструкции и расположение органов индикации и управления;

– включение, предполётная проверка работоспособности устройств изучаемого оборудования самолёта;

– основные приёмы эксплуатации оборудования в полёте;

– основные эксплуатационные ограничения или особенности эксплуатации;

– неисправности и отказы устройств радиоэлектронного и приборного оборудования; их признаки и действия экипажа при возникновении неисправностей.

Тема 1