Транспорт є с у купністю перевізних засобів, ш ляхів сполучення, засобів          управління і зв'язку, а також різних технічних пристроїв, механізмів і споруд, що забезпечують їх роботу.

Перевізні засоби включають пересувний склад різних видів транспорту – автомобілі, локомотиви, вагони, судна, літаки, вертольоти і т.д.

Шляхи сполучення - а в т омобільні д ороги, за лізничні та в о дні к олії, повітряні лінії, монорельсові та канатні дороги, спеціально обладнані для руху рухомого складу і переміщення вантажів і пасажирів.

С поруди – гаражі, стоянки, автобази, депо, станції технічного обслуговування, ремонтні майстерні, пасажирські станції, вокзали, аеропорти, пристані.

Транспортна мережа – сукупність шляхів сполучення всіх видів транспорту. Транспортну мережу прийнято розділяти на мережу магістральних ліній і низову мережу.

Мережа м агістральних ліній складається зі шляхів сполучення великої протяжності, дозволяючих забезпечити прискорену доставку великих об'ємів вантажів і пасажирів на великі відстані.

Низова транспортна мережа створює можливість організувати регулярні перевезення вантажів і пасажирів при транспортному обслуговуванні населення і підприємств.

Транспортна система – галузь п \ х, до складу якої входять:

 

· Транспортна мережа всіх видів транспорту загального і незагального користування

· Рухомі транспортні засоби · Трудові ресурси транспорту

 

6

· Система управління всіма видами транспорту на державному,

 

регіональному і муніципальному рівнях.

 

Транспортний комплекс – сукупність декількох галузей п/х, призначених для задоволення потреб у перевезенні вантажів і пасажирів. У нього входять власне транспорт, що забезпечує процес переміщення, і «транспортна промисловість». (транспортне машинобудування, транспортне будівництво,  матеріальне  технічне  забезпечення  перевізного  процесу), установи і організації з підготовки кадрів для транспорту, проведенню проектних і науково-дослідних робіт, ремонтні підприємства.

Транспортна і нфраструктура – складає основу транспортного комплексу і є реальною транспортною мережею, використовуваною для здійснення перевезень вантажів і пасажирів, а також організаційною структурою для забезпечення ефективного використовування транспортних засобів і постійних пристроїв. (табл. 1.1).

 

 

Таблиця 1.1

 

Науково – технічні чинники, що впливають на технико – економічні показники р оботи транспорту

 

 

Види               Науково-технічні транспорту                    чинники

 

 

1                                   2 Допустимі терміни експлуатації. Реєстри, здійснюючі ретельний контроль. Профілактика

технічних засобів і їх ремонт Авіаційний Удосконалення і розробка

т ранспорт   конструкцій високої надійності і ресурсів

Технико-експлу-атаційні характеристики

 

 

3

 

 

1. Забезпечення безпеки польоту

 

 

2.Технічний стан повітряного судна

 

Розробка повітряних суден сучасніших модифікацій

 

3.Підвищення якості послуг

 

Професіоналізм льотного складу

 

4.Високий рівень комфорту

 

 

7

1                                    2 1.Вдосконалення

комплексу    інженерних споруд

3

1.Забезпечує регулярність та безпеку руху

 

2. Упровадження сучасних систем  управління транспортом

2. Створює умову для обслуговування пасса-жирів на вищому рівні

 

Залізничний     3.Створення нового рухомого транспорт         складу

3.  Дозволяє збільшити швидкість пересування

 

4. Підвищення професійного рівня і культури обслуговування

працівниками  залізничного транспорту

Технічний стан автотранспортних засобів, дотримання ГОСТІВ

*габарити не перевищують розмірів, що встановлені міжнародними стандартами

4. Підвищується рівень комфорту

 

1. Можливість виконання міжнародних перевезень

 

 

А втотранспорт

* показники навантаження  2. Забезпечення безпеки руху на вісь

*наявність аварійних люків

 

* підвищені вимоги до санітарного стану салону Професійний рівень водіїв

 

3 Підвищення рівня обслуговування

 

Стандарт обслуговування

 

Обов'язкова сертифікація морських

транспортних суден Вдосконалення конструкції суден

1.Відповідність вимогам реєстра

 

 

2.Підвищення рівня безпеки

 

 

 

Водний транспорт

Рівень технічного забезпечення.

Оновлення флоту новими, сучасними судами

3. Збільшення швидкості руху суден

4. Сприяє підвищенню комфортности

пасажирських перевезень. 5.Підвищення конкурентоспроможності за рахунок зміни основних техніко-експлуатаційних показників.

 

 

8

 

Одним з видів послуг, що надаються туристам, є транспортне

 

обслуговування. При розгляді питань туризму дуже важливо визначити його взаємодію з індустрією транспорту. Витрати     на транспорт складають велику частину від вартості туристичного пакета. Чим комфортабельніший  і швидкісніший вид транспорту використовується, тим вища вартість подорожі. Для перевезення пасажирів у розпорядженні туристичних організацій є різні види транспорту.

Стандартна міжнародна класифікація засобів транспорту розроблена на основі пропозицій ООН, приведена в Рекомендаціях за статистикою туризму (ВТО, 1994 р.). Ці класифікації складаються з двох рівнів – категорії (вид транспорту) і розрядів, що визначають транспортний засіб.(см.табл.1.2).

 

 

Таблиця 1.2 Категорії і розряди транспортних засобів.

 

Категорії

 

 

Повітряний транспорт

 

 

Водний транспорт

 

Сухопутний транспорт

Р о зряди Рейси за розкладом Рейси поза розкладом

Інші повітряні перевезення

 

 

Пасажирські лінії і пороми Круїзи

Інші

Залізничний транспорт.

Міжміські та міські автобуси та інший суспільний транспорт.

Приватні автомашини місткістю до 8 чол. Прокат автомашин

Інші засоби сухопутного транспорту

 

 

Успіхи туристичного бізнесу і розвинена транспортна інфраструктура складають одну з найважливіших передумов розвитку будь-якого туристичного центру.

 

 

9

 

З другого боку попит на перевезення в туризмі стимулював швидкий

 

розвиток індустрії транспорту. Істотну роль у цьому зіграли також науково – технічні досягнення в транспортній галузі. (див. таблицю 1.1).

Транспорт у даний час можна розглядати не тільки як самостійну галузь, але і також слід зазначити його тісну взаємодію з туристичними організаціями, тобто подальшу інтеграцію транспорту з туристичними фірмами.

Транспортні комплекси представляють у даний час як окремі види послуг, так і самостійно розроблені тури. Особливо характерне таке положення для авіаційних компаній, яке все частіше створюють дочірні авіачартерні туроператорськіє фірми. («Трансаеротур», «Аквавіта Люфтганза Ситі центр», а/к Таврія та інші)

У даний час судноплавні компанії також пропонують свої послуги в організації круїзів («Укрферрітур», «Інтеркруїз», «Національна українська Дунайська судноплавна компанія»).Кроме того, турфірми створюються на базі крупних автотранспортних підприємств.