Замена без снятия телескопической стойки и регулировки развал-схождения

Снимается только колесо, диск, суппорт и ступица. Сама замена производиться непосредственно на автомобиле, без снятия стойки. Кроме перечня инструментов для замены обязательно потребуется универсальный съемник ступичных подшипников.

Порядок выполнения:

1.Фиксируем автомобиль на ровной поверхности, ручник, упоры под колеса

2.Срываем колёсные болты и домкратим авто

3.Сначала откручиваем болты у тормозного барабана.

4.Снимаем барабан, далее откручиваем два болта крепления шаровых опор.

5.Теперь вынимаем из передней ступицы с поворотным кулаком вал ШРУСа, тут хватит и усилия рук.

6.Для удобства выполнения операций по замене, рулевой наконечник рекомендуется отсоединить от стойки.

7.Следующий шаг – вынимаем переднюю ступицу из кулака. Используйте зубило, выбейте её как показано на фото.

8.Другой вариант демонтажа ступицы Ваз 2107 – с помощью барабана от тормозов, прикрепляем его болтами к ступице, как показано на фото, затем с некоторыми усилиями выдергиваем ступицу.

9.После демонтажа передней ступицы, убираем её в сторону.

10.Вынимаем стопорное кольцо из кулака, в котором осталась наружная часть старого ступичного подшипника.

11.Теперь понадобится вот такой универсальный съемник. Покажите в магазине фото, для приобретения.

12.Установку приспособление в кулак делаем согласно схеме.

13.Монтируем съемник на поворотный кулак следующим образом.

14.Затягиваем болт съемного приспособления, начинаем процесс выпрессовки.

15.Постепенно деталь выйдет из цапфы, теперь переходим к ступице.

16.Снимаем защитный кожух, затем стаскиваем внутреннюю обойму со ступицы.

17.Если у вас универсальное приспособление, надеваем его, как показано на фото.

18.Кольцо со ступицы спрессовывается следующим образом

19.Устанавливаем съемник с новым передним ступичным подшипником.

20.Деталь ставим в кулак ровно и без перекосов, и только потом затягиваем приспособление, запрессовываем.

21.Теперь устанавливаем ступицу, если потребуется – запрессовываем. Дальнейшая сборка делается в обратной последовательности. Начинаем со ступичной гайки затягиваем её динамометрическим ключом с усилием 20 Н*М.

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ЗАМЕНЫ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА

 

Постовая технологическая карта № 1 Замена ступичного подшипника                                 ВАЗ-21099            (вид обслуживания)                                                 (модель, марка) Количество специализированных постов в зоне на поточной линии Общее количество исполнителей:       1 чел. Общая трудоемкость                           чел.-мин_   Пост № 1___   Содержание работ:______________________________________________________ Трудоемкость работ: (чел.-мин) Количество исполнителей на посту 1 чел.
№ Операции	Наименование и содержание работ (операций)	Место выполнения операций			Кол. мест		Трудоёмкость (чел.-ч)	Приборы, инструмент, приспособл. (модель, тип,код)	Технические требования и указания
1	2	3			4		5	6	7
1.	Устанавливаем автомобиль на подъёмник	Тех. мастерская			1		10	Подъёмник и балоный ключ №17
2.	Снимаем колесо	Тех. мастерская			1		1	Балонный ключ № 17
3.	Откручиваем болты крепления тормозного суппорта снимаем тормозной диск	Тех. мастерская			1		1	Ключ №17
4.	Откручиваем гайку крепления ШРУса	Тех. мастерская			1		2	Головка 24, вороток
5.	Откручиваем корончатую гайку от рулевого наконечника	Тех. мастерская			1		2	Головка №17
6.	Вынимаем ступицу	Тех. мастерская			1		3	Зубило,молоток
7.	Удаляем стопорное кольцо	Тех. мастерская			1		1	Шлицевая отвёртка
8.	Устанавливаем съёмник на поворотный кулак	Тех. мастерская			1		3	Съёмник
9.	Начинаем процесс выпрессовки	Тех. мастерская			1		4	Съёмник
10.	Снимаем защитный кожух со ступицы	Тех. мастерская			1		1	Шлицевая отвёртка
11.	Вынимаем внутреннюю обойму	Тех. мастерская			1		2	Руками, Молоток зубило
12.	Мойка деталей	Тех. мастерская			1		5	Бензин
13.	Установка нового подшпника и заправка высокотемпературной смазкой	Тех. мастерская			1		3	Смазка, пресс
14.	Сборка производится в обратном порядке		Тех. мастерская	1		1

 

Эскизы к тех карте

Карта эскизов

Номер операции

3-4

Рисунок 5. Снятие тормозного диска

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

Карта эскизов

Номер операции

5-7

Рисунок 6.Извлечение ШРУСА                                                      Рисунок 7. Извлечение ступицы

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

 

       

 

 

Карта эскизов

Номер операции

9-10

Рисунок 8. Снятая ступица                                                            Рисунок 9. Извлечение стопорного кольца

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

 

 

Карта эскизов

Номер операции

11-12

Рисунок 9. Установка съёмника                                                                  Рисунок 10. Описание работы съёмника

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

Карта эскизов

Номер операции

12-14

Рисунок 11. Затяжка съёмника

Рисунок 12. Процесс выпрессовки подшипника

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

Карта эскизов

Номер операции

15-16

Рисунок 13. Снятие подшипника

Рисунок 14. Снятие защитного пыльника

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

Номер операции

 

Разраб

п_т

 

Карта эскизов

Номер операции

17-18

Рисунок 15. Съёмник кольца ступицы

Рисунок 16. Выпрессовка кольца

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

 

Карта эскизов

Номер операции

19-20

Рисунок 17. Установка кулака в ровное положение

Рисунок 18. Запрессовка нового подшипника

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

 

Карта эскизов

Номер операции

10-11

Рисунок 19. Установка ступицы

Рисунок 20. Запрессовка ступицы

Разраб

п_т

Консульт

Рецензент

п-ов

изм

лист

№докум

подпись

дата

изм

п_т

№докум

подпись

дата

Н.контр

 

 

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

8.1 Технико-экономические показатели  инструмента и оборудования

Таблица  5. Технико-экономические данные инструмента и оборудования….

№	Наименование оборудования.	Габаритные размеры мм.	Количество.	Занимаемая площадь.кв м.	Цена
1	Подъемник двухстоечный электрогидравлический автомобильный г/п 3,2 тонн WERTHER 225I/32, ОМА 511С	3660 ширина 2250 высота	1 шт		183 800
2	Пресс гидравлический ручной T61204 AET	600 ширина 1860 высота	1шт		20 350
3	Универсальный набор инструмента 1/2" и 1/4", 127 предметов JONNESWAY S04H524127S		1шт		26 182
4	Пневмогайковерт ударный на 1/2"881 Нм) KING TONY 33411-050	196	1шт		15200
5	Набор для запрессовки/выпрессовки подшипников ступицы Дело Техники 813119				2800
6	Компрессор Remeza AB 300/850	1600/560/1230			34800

8.2 Раcчет стоимости работ по замене ступичного подшипника со снятием телескопический стойки.

Таблица 6. Раcчет стоимости работ по замене ступичного подшипника

Наименование работ	Норма времени ч:мм:сс
1. Демонтаж колеса	0.00.25
2. Откручивание суппорта	0.00.15
3.Отворачивание ступичной гайки	0.01.50
4.Снятие ступицы	0.01.30
5.Выпрессовка подшипника	0.04.00
6.Запрессовка нового подшипника	0.04.00
Итого	0.20.00
Стоимость одного н-ч для автомобилей ВАЗ-21099-1100 р.
Итого:	900

8.2.1 Замена ступичного подшипника без снятия телескопической стойки.

Наименование работ	Норма времени ч:мм:сс
1. Демонтаж колеса	0.00.25
2. Откручивание суппорта	0.00.15
3.Отворачивание ступичной гайки	0.01.50
4. Выпрессовка подшипника	0.02.30
5. Запрессовка нового подшипника	0.02.00
Итого	0.20.00
Стоимость одного норма-ч для автомобилей ВАЗ-21099-1100 р.
Итого:	600