Мероприятия и средства, обеспечивающие защиту от воздействия электрического тока

3.1. Знак безопасности (плакат) – знак, предназначенный для предупреждения человека о возможной опасности, запрещении или предписании определенных действий, а также для информации о расположении объектов, использование которых связано с исключением или снижением последствий воздействия опасных и (или) вредных производственных факторов.

Плакаты и знаки безопасности предназначены:

- для запрещения действий с коммутационными аппаратами, при ошибочном включении которых может быть подано напряжение на место работы. К запрещающим плакатам относятся: «Не включать! Работают люди», «Не включать» Работа на линии», «Не открывать! работают люди», «Работа под напряжением повторно не включать!»;

- для предупреждения об опасности приближения к токоведущим частям, находящимся под напряжением, и передвижения без средств защиты. К предупреждающим плакатам относятся: «Стой! напряжение», «Не влезай! убьет», «Испытание опасно для жизни», «Опасное электрическое поле без средств защиты проход запрещен»;

- для разрешения конкретных действий только при выполнении определенных требований безопасности. К предписывающим плакатам относятся: «Работать здесь», «Влезать здесь»;

- для указания местонахождения различных объектов и устройств. К указательным плакатам относятся: «Заземлено».

3.2. На эксплуатируемых локомотивах должны быть нанесены знаки безопасности труда в соответствии с ГОСТ 12.2.056-81 и Положением о знаках безопасности на объектах железнодорожного транспорта:

На электровозах:

- "Не открывать при поднятом токоприемнике" и "Осторожно! Электрическое напряжение" - на дверях и съемных щитах высоковольтных камер электровозов, коллекторных люков вспомогательных машин электровозов, на расположенных вне высоковольтных камер ящиках электрических аппаратов и на стенках щитов измерительных приборов; на панелях пульта управления, не имеющих блокировок в цепях управления токоприемников на напряжение выше 120 В постоянного тока

- " Не подниматься на крышу без заземления контактного провода" - на крышках люков или около люков и лестниц, ведущих на крышу электровозов;

- "Запрещается пользоваться открытым огнем" - на крышках аккумуляторных отсеков (ящиков).

На тепловозах:

- " Не подниматься на крышу под контактным проводом" - у лестниц ведущих на крышу тепловоза;

"Запрещается пользоваться открытым огнем" - на крышках аккумуляторных батарей;

- «Осторожно! Электрическое напряжение» - на дверях высоковольтной камеры.

В кабине машиниста электровоза ВЛ-11 под высоким напряжением находятся: амперметры, вольтметр, расположенные на щитке управления и подводящие к ним кабели, электропечи.

В кабине тепловоза: амперметры, вольтметр, расположенные на щитке управления и подводящие к ним кабели

 

3.3. Виды защитных блокировок:

3.3.1. Пневматическая блокировка.

Например: ПБ-33 (на электровозах ВЛ-11) служит для автоматического блокирования дверей высоковольтной камеры и люков выхода на крыше при включении кнопок токоприемников.

3.3.2. Электрическая блокировка.

Например:

1) ВУП-1 (на электровозах ВЛ-11) служит для автоматического замыкания и размыкания электрической цепи управления токоприемниками в зависимости от величины давления воздуха в пневматических цепях управления токоприемниками.

2) Ножевой переключатель РЗ-3 исключает возможность подъема токоприемников при положении ножа для ввода или вывода электровоза в депо под низким напряжением.

3.3.3. Механическая блокировка.

Например:

1) разъединитель РЗ-2 служит для заземления цепи токоприемников при открытых дверях ВВК;

2)​ механическая блокировка защитных сеток ВВК;

3)​ механическая блокировка ключом КУ положения кнопок на пульте управления.

3.4. Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работы в электроустановках, являются:

- оформление работы нарядом-допуском, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;

- допуск к работе;

- надзор во время работы;

- оформление перерыва в работе, переводов на другое рабочее место, окончания работы.

3.5.Т ехнические мероприятия:

- производство необходимых отключений и принятие мер, препятствующих подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры;

- на приводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационной аппаратурой вывешены запрещающие плакаты;

- проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, на которых должно быть наложено заземление для защиты людей от поражения электрическим током;

- наложено заземление (включены заземляющие ножи, а там, где они отсутствуют, установлены переносные заземления);

- вывешены предупреждающие и предписывающие плакаты, ограждены при необходимости рабочие места и оставшиеся под напряжением токоведущие части.