Їх агрегатів и систем складаються технологічні карти операцій.

Вони використовуються як стадії планування і організації тех.

                   процесу, так і безпосередньо на робочих місцях.

                    

                   На снові технологічних карт визначаються обсяги робіт по технічним        

               впливам, а також розподіл робіт (операцій) між виконавцями.

Місце проведення роботи: АТП

Ремонтуємий автомобіль: ГАЗ - 3110

Зміст роботи: заміна прокладки піддона

Трудомісткість робіт___ 26 ______________ люд. хв.

Виконавці _________ 1 ___________ люд.

Фах ________ слюсар ______________ розряд _________ IV _________

 

 

№ операції, переходу	Найменування операцій, переходів та прийомів	Місце виконання операцій	Кількість місць або точок обслу- говування	Фах і розряд	Обладнання і інструмент	Трудомісткість люд/хв	Технічні умови і вказівки
1	Відкрутити зливну пробку піддону	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		1
2	Злити мастило з двигуна	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		2
3	Почистити зливну пробку піддону й закрутити на місце	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		1
4	Відкрутити болти кріплення піддону	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		3
5	Обережно зняти піддон	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		1
6	Зняти стару прокладку піддону	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		1
7	Зачистити й обезжирити піддон	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		5
8	Зачистити й обезжирити блок циліндрів	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		5
9	Перевірити цілісність нової прокладки	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		1
10	Встановити нову прокладку	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		1
11	Прікрутити на місце піддон	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		3
12	Залити мастило у двигун	Пост по ремонту двигунів	1	IV-ий		2

 

 

Конструкторський розділ

На курсовий проект було виготовлено стенд «Система охолодження двигуна». Стенд складається:радіатор, патрубки, термостат, помпа, схема з описанням.

Даний макет буде наочно показувати принцип дії та будову даної системи двигуна, поглиблювати знання студентів. 

 

 

   

   4. Техніка безпеки і заходи по виробничій санітарії, передбачені проектом

 

 Робітники, прийняті на виробництво, проходять вступний інструктаж, його проводить інженер по ТБ. Робітників знайомлять із загальними положеннями ТБ, внутрішнім розпорядком, обов'язками по виконанню вимог і норм виробничої санітарії, охорони праці, заходам обережності при перебуванні в виробничих зонах і обслуговуванні автомобілів, з правилами надання першої допомоги при отруєнні консерваційними речовинами і ураженні електричним струмом. Також інформують про основні причини виробничого травматизму. Пояснюють порядок видавання, застосування та зберігання спецодягу, взуття та інших індивідуальних засобах захисту. Про проходження інструктажу по ТБ записується в карточку по формі 1, яка зберігається в особовій справі робітника.

Інструктаж на робочому місці проводить завідуючий майстернею. Робітникам видається інструкція або пам’ятка по ТБ, ознайомлюють з організацією праці, пояснюють вимоги безпечного використання електроінструментом, електрообладнанням по очищенню і мийці машин, їх агрегатів та деталей.

Особливу увагу приділяють на правила роботи з паливом, мастильними матеріалами і індивідуальними засобами захисту. Робітники виробничих зон повинні знати правила безпечного транспортування та переміщення вантажів та експлуатації вантажопідйомних засобів. Проведення інструктажу на робочому місці фіксується в журналі.

  Усі робітники, незалежно від виробничого стажу і кваліфікації, повинні 1 раз на 6 місяців проходити повторний інструктаж, а робітники, що виконують роботи в умовах підвищеної небезпеки, -1 раз на три місяці. При повторному інструктажі досконально розбираються допущені порушення. Кожний інструктаж записується в журналі.

 В виробничих зонах і ділянках на видному місці вивішуються інструкції по ТБ, а біля стендів, верстатів і іншого технологічного обладнання вивішуються інструкції по правилам їх експлуатації.

Також ряд вимог пред'являються до обладнання робочих місць для забезпечення безпечних умов праці. До таких вимог відносяться раціональне планування робочих місць, розміщення органів керування і сигналізації, інструментів і матеріалів, мінімальна дія шкідливих виробничих факторів, використання загороджень і блокування небезпечних місць, добре освітлення, раціональне фарбування обладнання, зручність технічного обслуговування і ремонту автомобілів.

   Під час виконання робіт по ТО і ремонту автомобілів слід дотримуватись таких основних правил.

  При технічному обслуговуванні і ремонті автомобілів необхідно прийняти заходи проти їх самостійного переміщення. Забороняється технічне обслуговування і ремонт автомобілів з працюючим двигуном, за виключенням випадків його регулювання.

 Підйомно - транспортні засоби повинно бути в справному стані та використовуватись тільки по своєму прямому призначенню. До роботи з таким обладнанням допускаються особи, що пройшли інструктаж.

Під час роботи не слід залишати інструменти на краю оглядової ями, на підніжках, капотах або крилах автомобілів. При збиральних роботах забороняється перевіряти співпаданнях отворів в зєднувальних деталях пальцями, слід користуватися бородками або монтажними крючками.

   Під час розборки і зборки вузлів і агрегатів слід використовувати спеціальні зйомники та ключі. Гайки, що важко відкручуються, слід попередньо змочити спеціальними розчинами. Відкручувати гайки молотком та зубилом забороняється.

 Забороняється загромаджувати проходи між робочими місцями деталями і вузлами, а також скупчувати велику кількість деталей і матеріалів на робочих місцях.

 Підвищену небезпеку являють операції знімання і встановлення пружин, оскільки в них скупчена значна енергія. Ці операції слід виконувати на стендах чи за допомогою пристосувань, що забезпечують їх безпечну роботу.

  Гідравлічні і пневматичні пристосування повинні бути забезпечені запобіжними і перепускними клапанами.

   Слюсарний інструмент має бути зручним у користуванні і справним. Гайкові ключі повинні мати паралельні губки. Торцеві й накидні ключі не можна застосовувати, якщо вони мають деформований зів, тріщини чи зімяті грані головки.

 Знімачі мають бути без тріщин чи порушень форми, без зімятої чи зірваної різі. Зривання знімача при великому натягові може призвести до травмування робітників. При встановленні знімача його лапки повинні міцно захоплювати деталь, яку знімають, а силовий гвинт мати хороший упор. Обертати гвинт треба плавно, без великих зусиль і ривків.

Розлите на підлозі мастило чи рідину необхідно засипати піском або тирсою. В приміщеннях з холодною підлогою під ноги слід покласти деревяні решітки.

При зніманні коліс автомобіля забороняється виконувати будь - які роботи без встановлення під автомобіль підставок і козлів.

Для зменшення випаровування хімічно активні речовини слід зберігати в закритій тарі.

Підйомно - транспортне обладнання, підйомні пристрої з ручним приводом щорічно випробовує комісія під керівництвом головного інженера. Технічна перевірка включає огляд, піднімання вантажу, що перевищує на 10% паспортну вантажопідйомність на висоту 100 мм і витримку в такому положенні протягом 10 хвилин. Ланцюги, канати та інші пристрої випробовуються під вантажем, який вдвоє перевищує допустимі робочі навантаження.

Дуже велику увагу слід приділяти електробезпеці.

Перед початком роботи з ручним електроінструментом слід пересвідчитись в тому, що він справний і є захисне заземлення. Забороняється користуватися електроінструментом, який має несправну ізоляцію струмопровідних частин, а також при відсутності заземлення.

Залишаючи робоче місце, навіть ненадовго, слід вимкнути електроінструмент. У разі виявлення будь - якої несправності електроінструменту, заземлювального пристрою або штепсельної розетки треба негайно припинити роботу.

У приміщеннях без підвищеної і особливої небезпеки використовуються світильники напругою 42В. У приміщеннях з підвищеною і особливою небезпекою, в тісноті, в незручному положенні працюючого застосовуються переносні світильники місцевого освітлення напругою 12В.

При використанні переносного електроінструменту для якого необхідний струм 110-220 В, слід передбачити захистний пускач, який забезпечує дистанційне керування і швидке відключення від мережі у випадку його замикання на корпус або обриву заземлюючого пристрою.