Система дистанционного замера уровня груза.

Местные измерители. На некоторых судах грузовые танки оборудованы стационарными поплавковыми измерителями уровня (рис.1.79).

 

                      

 

Рисунок 1.79-Поплавковый измеритель уровня груза

 

Измеритель состоит из небольшого барабана 2, смонтированного в горловине танка, и стальной мерительной ленты 5, которая одним концом намотана на барабан, а другим соединена с латунным поплавком 7. Поплавок перемещается вертикально по двум направляющим тросам 6, прикрепленным концами к днищу и к горловине

танка. Для постоянного натяга ленты вал барабана 1 снабжен пружинным амортизатором 3, который при подъеме уровня выбирает слабину ленты, а при снижении - уменьшает скорость опускания поплавка. Лента отградуирована в метрах или футах, и по ее показаниям, которые видны через смотровое отверстие, определяют уровень в танке. Смотровое отверстие закрыто стеклом и имеет устройство для очистки его от капель нефтепродуктов. По окончании грузовых операций поплавок поднимают вверх вращением рукоятки и ленту стопорят.

Дистанционные измерители позволяют замерять уровень жидкости во всех танках из одного центрального поста. Из существующих типов дистанционных измерителей уровня наибольшее применение на танкерах имеет пневмеркаторная система (рис.1.80) с непрерывной продувкой датчиков.

 

                     

Рисунок 1.80-Пневмеркаторная система измерения уровня груза

1-панель приборов танка; 2-измерительный трубопровод; 3-уравнительный трубопровод;
4-разобщительные краны; 5-манометр для измерения давления в танке; 6-ртутный метр-указатель уровня; 7-магистраль сжатого воздуха; 8-манометры для измерения давления сжатого воздуха; 9- клапан от воздушных баллонов; 10 - фильтр; 11 - редукционный клапан; 12 - спускной кран; 13-кран, регулирования подачи воздуха; 14-указатель расхода воздуха; 15-воздушный трубопровод; 16-невозвратный клапан; 17-грузовой таим; 1-датчик

 

В период грузовых операций сжатый воздух из воздушной магистрали под давлением 2-3 кгс/см2 непрерывно поступает по трубке в датчик-колпак, установленный на днище танка. Избыток воздуха свободно выходит из колпака через толщу груза, и в колпаке устанавливается давление воздуха, равное давлению столба жидкости в танке. Это давление передается по трубке ртутному манометру, расположенному на панели в центральном посту управления грузовой системой. Чтобы давление паров в танке не влияло на показания прибора, свободный конец манометра сообщен специальной трубкой с верхним пространством танка. Пружинный манометр служит для измерения давления в танке.

На панели приборов находятся также кран для регулирования подачи воздуха в колпак и указатель расхода воздуха. Указатель представляет собой сосуд, заполненный легким маслом, сквозь которое проходит весь воздух.

О расходе воздуха судят по пузырькам, наблюдаемым через смотровое стекло указателя. Для каждого танка имеется отдельная панель приборов.

Давление столба жидкости полученное в миллиметрах водяного столба, измеренное пневмеркатором, численно равно высоте этого столба в метрах только в том случае, когда плотность жидкости равна 1,0. Поэтому для определения фактического уровня в танке ртутный манометр пневмеркатора снабжается пересчетной шкалой, учитывающей поправки на плотность жидкости, ее температуру и неизмеренную часть высоты уровня от днища танка до среза колпака (в данном случае 100 мм).

Некоторые системы дистанционного измерения уровня, например усовершенствованная пневмеркаторная система «Теледеп», позволяют определять также и плотность груза в танках.

Дистанционные указатели уровня часто оборудуются сигнальным устройством, которое по достижении заданного уровня в танке включает звуковой или световой сигнал.

 

Вопросы для самоконтроля:

1 Системы бытового водоснабжения. Системы питьевой воды. Системы 

забортной воды?

     2 Системы сточная и фановая. Устройство шпигатов?

     3 Требования Международной Конвенции по предотвращению загрязнения 

моря с судов сточными водами?

     4 Специальные системы танкеров: грузовая, зачистная, газоотводная,

подогрева грузов, пропаривания и мойки танков, дистанционного замера 

уровня груза?

 

Рекомендуемая литература [ 1, 6, 9,10 ]