Характеристика маршрутов, организованных тоо «рост» и технико-эксплуатационные показатели работы автобусного парка

 

Автобусный парк ТОО «РОСТ» выполняет пассажирские перевозки на городских и пригородных маршрутах различной протяженности. Основные городские маршруты, организованные ТОО «РОСТ», это маршруты №13, 13а, 14, 2, 20, 21, 24, 3, 35, 352, 356, 44, 46, 492, 58, 6, 60, 66. Кроме того, перевозки пассажиров выполняются на маршрутах для организаций и предприятий города, называемые дежурные маршруты.

Количество рейсов автобусов за год представлено в таблице 4.

 

Таблица 4- Общее количество рейсов, выполняемых автобусами за год

Годы	Количество рейсов
2004	262338,9
2005	266855,2
2006	273408,3
2007	283425,8
2008	280429,2

 

Рисунок 4 - Общее количество рейсов

 

Общий пробег автобусов представлен в таблице 5.

 

Таблица 5- Общий пробег автобусов

Годы	Общий пробег автобусов, км
2004	7215918,114
2005	7383172,571
2006	7537830,428
2007	7767527,217
2008	7795796,249

 

Рисунок 5- Общий пробег автобусов

 

Общий расход топлива парка подвижного состава ТОО «РОСТ» представлен в таблице 6.

 

 

Таблица 6- Расход топлива

Годы	Расход дизельного топлива, литр	Расход бензина, литр
2004	1476314	1973094
2005	1703431	1838902
2006	1950608	1698048
2007	2583982	949016
2008	2740057	529635

На графике (рисунок 6) видно, что расход топлива дизельными автомобилями увеличивается, а расход бензина снижается. Это связано с изменением структуры парка автобусов. Проводимая ТОО «РОСТ» политика по замене парка автобусов, работающих на бензине, на автобусы с дизельным двигателем, имеет ряд преимуществ. Во-первых, снижаются затраты на топливо за счет разницы в цене за 1 литр бензина и дизельного топлива. Во-вторых, использовать автобусы с дизельным двигателем экономически выгодно за счет низкого расхода топлива автомобилем. В-третьих, дизельный двигатель по сравнению с карбюраторным, оказывает меньше вредного воздействия на окружающую среду.

 

Рисунок 6- Общий расход топлива

 

Общий пробег автобусов с пассажирами представлен в таблице 7.

 

 

Таблица 7- Общий пробег автобусов с пассажирами

Годы	Общий пробег с пассажирами, км
2004	6490983,374
2005	6634533,011
2006	6781510,828
2007	6990709,487
2008	7016890,379

 

Рисунок 7- Общий пробег с пассажирами

 

 

РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ

Выбор и обоснование исходных данных

 

Расчеты произвожу для автобусного парка. Исходные данные для расчетов принимаю из технико-экономического обоснования:

1. Город проектирования - г. Усть-Каменогорск.

2. Списочное количество автомобилей - 197 автобусов.

.   Среднесуточный пробег - 500 км

.   Пробег с начала эксплуатации - 1,6 тыс. км

.   Автобусы:

- Scania - 85 единиц;

- King Long - 25 единиц;

- ЛиАЗ 677 - 70 единиц;

ЛАЗ 695 - 9 единиц.

6. Проектируемый участок -кузовной участок.

Для автобусов число дней работы подвижного состава на линии принимается 365 дней. Число смен автобусов на линии принимаем 2 смены. Продолжительность рабочего дня принимаем 7 часов. Категория эксплуатации для холмистого рельефа в городах более 100 тыс. жителей принимаем III.