Устройство и принцип действия ОСП-1

ОСП-1 представляет собой герметичный стеклянный сосуд, заполненный огнетушащим порошком и газообразователем.

При возникновении очага горения и достижении температуры в месте расположения ОСП-1 плюс 100°C, газообразователь разлагается, давление в стеклянном сосуде возрастает, что приводит к разрушению сосуда и импульсному выбросу огнетушащего порошка.

 

Д.4 Подготовка огнетушителей к работе и их установка в пульт                    управления электрооборудованием вагона

Установка огнетушителя ОСП-1 в пульт осуществляется в соответствии с конструкторской документацией разработанной ПКБ ЦЛ.

Огнетушитель, установленный в специальном держателе, крепится горизонтально (рис. Д.1).

 

Рис. Д.1 – Схема установки огнетушителя ОСП-1

 

Для сохранения целостности стеклянных сосудов не допускается наносить удары по корпусу огнетушителя.

Запрещается установка и хранение ОСП-1 вблизи нагревательных и отопительных приборов и в местах, где температура может превышать плюс 50 °С.

Необходимо избегать длительного воздействия прямых солнечных лучей на огнетушитель при эксплуатации и хранении.

Запрещается установка и эксплуатация огнетушителей с трещинами на корпусе.

Перед установкой огнетушителя производится его проверка согласно Руководства по эксплуатации ОСП-1.

 

 

При возникновении пожара температура воздействует на газообразователь который разлагается образуя газ создавая давление в огнетушителе при достижении температуры 1000 С в течении 30-60 секунд в стеклянной колбе огнетушителя создаст такое давление которое необходимо для разрывания стеклянной колбы и произойдет разрушение колбы огнетушителя и тушение пожара.

Если было воздействие температуры на огнетушитель, но он не сработал, а пожар был потушен другими средствами, то не рекомендуют в течение 2-х часов производить какие-либо работы с огнетушителем.

СОДЕРЖАНИЕ и обслуживание ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ

В.1 Содержание и обслуживание огнетушителей осуществляется согласно требованиям Свода правил «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации» утверждены Приказом МЧС России от 25.03.2009 г. № 179 и должно отвечать требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» ПБ 03-576-03 утвержденных Гостехнадзором России от 11.06.03 № 91, инструкций по эксплуатации, руководств или паспортов предприятий-изготовителей и другой действующей нормативно-технической документации.

В.2 К введению в эксплуатацию в вагонах допускаются только полностью заряженные и опломбированные огнетушители, снабженные биркой с указанием даты (месяц и год) зарядки и даты очередной перезарядки, контроля и технического освидетельствования. Эти данные допускается вместо бирки наносить на корпус огнетушителя с противоположной стороны насадка штемпельной краской.

В.3 Техническое освидетельствование, а также перезарядка и ремонт должны выполняться в мастерских или специализированных организациях, имеющих соответствующее разрешение органов Гостехнадзора России.

В.4 Огнетушители воздушно-пенные ОВП-5, ОВП-10.

Проверка целостности мембраны спрыска производится не реже одного раза в месяц.

Контроль состояния заряда и антикоррозийных покрытий - один раз в год.

Переосвидетельствование корпуса с гидравлическими испытаниями на прочность:

1) 0,5 МПа (5 кгс/см²) - через 1,5 года после начала эксплуатации на 25% огнетушителей.

2) 1,0 МПа (10 кгс/см²) - через 2 года после начала эксплуатации на 50%.

3) 2,0 МПа (20 кгс/см²) - один раз в год при дальнейшей эксплуатации на 100%.

Перезарядка – 1 раз в год.

В.5 Огнетушители порошковые ОП-5, ОП-10 и др. аналогичного типа.

Проверка крепления огнетушителя в кронштейне, плотности закрытия отверстия для засыпки порошка и крепления насадка-пистолета производится не реже одного раза в месяц.

Контроль качества порошка, массы заряда в баллончике и состояние лакокрасочных покрытий - 1 раз в год.

Переосвидетельствование корпуса с гидравлическими испытаниями на прочность - через 5 лет эксплуатации.

Перезарядка – 1 раз в 5 лет.

В.6 Огнетушители углекислотные ОУ-5, ОУ-6.

Контроль массы заряда огнетушителей производится не реже 1 раза в год.

Переосвидетельствование баллонов с гидравлическими испытаниями на прочность - через 5 лет эксплуатации.

В.7 Огнетушитель воздушно-эмульсионный ОВЭ-5.

Не допускается размещать огнетушитель вблизи нагревательных приборов, в зоне действия прямых солнечных лучей, и атмосферных осадков.

Периодически не менее одного раза в месяц необходимо проверять давление в корпусе огнетушителя по индикатору давления. Если стрелка индикатора давления вышла за левую границу зелёного сектора шкалы, огнетушитель необходимо отправить на перезарядку.

Перезарядка огнетушителя производится один раз в 5 лет. Общее количество перезарядок – не более 20.

Переосвидетельствование огнетушителя не реже 1 раза в 5 лет.

Данные о техническом обслуживании, ремонте и перезарядке огнетушителей вводятся в паспорт.

В.8 Запрещается:

- проводить любые виды ремонтных работ или разборку элементов конструкции огнетушителей находящихся под давлением, а также нанесение ударов по ним;

- допускать в эксплуатацию огнетушители с глубокими забоинами, вмятинами и ржавчиной на корпусе.

Корпуса огнетушителей, давшие при эксплуатации или при испытаниях течь, ремонту не подлежат и снимаются с эксплуатации.

В.9 Укомплектование вагонов огнетушителями с истекшими сроками технического освидетельствования, а также несвоевременное переосвидетельствование огнетушителей, находящихся в эксплуатации, запрещается.

В.10 Лица, имеющие непосредственное отношение к огнетушителям, должны быть обучены обращению с ними, знать и соблюдать правила техники безопасности при работе со сжатыми газами согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

В.11. Ответственность за правильное содержание и своевременное техническое освидетельствование огнетушителей возлагается на главных инженеров депо (участков), о чем издается соответствующий приказ начальника депо (участка).

 

 

Самоспасатель промышленный изолирующий СПИ-20

 

Самоспасатель промышленный изолирующий является средством защиты жизнеобеспечения человека в непригодных для дыхания атмосфере и предназначен для защиты органов дыхания зрения людей при их эвакуации из помещения во время пожара или в другой аварийной ситуации.

Самоспасатель является средством защиты одноразового действия и выпускается готовым к немедленному применению людьми старше 16 лет, в том числе имеющими бороду, усы, прически, очки.

Техническая характеристика:

       Предназначен для эксплуатации при окружающей температуре от 0 до +600 С и сохраняет работоспособность при кратковременном (до 60 сек) воздействии на него температуры до +2000 С

Время защитного действия при эвакуации    20 мин

Время защитного действия в ожидании помощи      40 мин

Масса рабочей части самоспасателя                1,5 кг

Срок годности                                                    5 лет

Температура выдыхаемого воздуха не более +450 С при температуре окружающей среды +200 С

1 - патрон регенеративный; 2 - пусковое устройство;

3 - дыхательный мешок; 4 – гофрированная трубка;

5 – защитный колпак; 6 - ремень с пряжкой

Рис. Е.1 – Устройство с амоспасателя промышленного изолирующего СПИ-20

 

 

Устройство СПИ-20:

1) Колпак.

2) Смотровое окно.

3) Полумаска.

4) Ремень с кольцом.

5) Гофрированная трубка.

6) Патрон регенерирующий.

7) Мешок дыхательный.

8) Клапан избыточного давления.

9) Резиновый обтюратор.

10) Колпачок пусковой ампулы.

11) Теплозащитный кожух.

Как применить СПИ-20 (одевается на свежем воздухе):

1) Достать из футляра.

2) Разорвать герметичную упаковку (при нарушении упаковки до применения не применять СПИ-20).

3) Убедится в отсутствии механических повреждений аппарата.

4) Сделать несколько выдохов в полумаску убедится в наполнении дыхательного мешка.

5) Надеть колпак наголову, расправить, затянуть ремень с кольцом до плотного прижатия полумаски к ротовой полости.

6) Нажать на колпачок пусковой ампулы.

       При включении человека в самоспасатель, органы дыхания и зрения изолируются от окружающей среды с образованием дыхательного контура, в котором поддерживается состав газовой смеси, пригодной для дыхания.

Движение потока газовой дыхательной смеси (ГДС) в самоспасателе осуществляется по маятниковой схеме. При выдохе (ГДС) через полумаску по гофрированной трубке попадает в регенерирующий патрон, в котором поглощается диоксид углерода и влага и выделяется кислород в объёме, пропорциональном объёму поглощенных веществ. Из регенерирующего патрона поступает в дыхательный мешок.

При вдохе обогащенная кислородом (ГДС) из дыхательного мешка вторично поступает в регенерирующий патрон, где дополнительно очищается от диоксида углерода, и по гофрированной трубке возвращается в органы дыхания.

Избыток ГДС из дыхательного мешка при выдохе стравливается через клапан избыточного давления.

Для обеспечения кислородом в первые минуты пользования самоспасателем и для ускорения разработки продукта применяется пусковой брикет, который включается в работу нажатием на колпачок пусковой ампулы.

Процесс поглощения диоксида углерода и влаги продуктом сопровождается выделением тепла, поэтому при работе происходит нагрев корпуса патрона и проходящих через него ГДС. Для предотвращения ожогов тела рук о стенки патрона на последний надет теплозащитный кожух

Запрещено применять СПИ-20:

1) Использовать самоспасатель с разорванным герметичным пакетом и нарушенной пломбировкой.

2) При наличии механических повреждений.

3) При использовании после срока годности.

4) Повторно использовать СПИ-20.

5) Использовать в агрессивных средах.

6) Оставлять использованный СПИ-20 в месте доступном населению.

 

 Установка пожарной сигнализации

УПСВ-М, ТЕСЛА, УПС-ТМ

 

Общие сведения

Установка пожарной сигнализации (УПС) пассажирского вагона (далее по тексту – установка) предназначена для раннего автоматического обнаружения признаков загорания в помещениях или служебных отсеках вагона, оповещения служебного персонала с указанием адреса, где произошло тревожное событие.

Установка может выполнять следующие дополнительные функции:

а) охрану вагона, в том числе и купе;

б) вызов обслуживающего персонала;

в) включение установи пожаротушения (УПТ) при её наличии в вагоне.

Установка включает в себя следующие устройства:

1) приемно-контрольный прибор (ППК), выполняющий опрос и управление всеми подключенными к нему устройствами, выдачу сообщения об их состоянии;

2) комплект пожарных извещателей (ИП), предназначенных для обнаружения возгорания. Количество и состав ИП определяются модификацией и исполнением установки, соответствующими определенному типу вагона.

По пожеланию заказчика к установке дополнительно могут подключаться следующие устройства:

охранные извещатели (ИО), предназначенные для обнаружения несанкционированного проникновения в вагон и купе;

кнопки вызова (например: вызов проводника из купе);

приборы управления (ПУ), предназначенные для управления УПТ.

Связь ППК с установленными в вагонах ИП, ИО и кнопками вызова осуществляется по проводам шлейфа сигнализации (ШС) (на каждый вагон (купе) – свой ШС), а связь ППК с ПУ или другими возможными устройствами, отвечающими определенным требованиям, – по специальной линии связи.

Установка обеспечивает:

1) подачу звукового и светового сигналов, указывающих на адрес защищаемого вагона (купе), а также дублирование их речевыми сообщениями, при возникновении следующих событий:

неисправность ШС – короткое замыкание (КЗ), обрыв проводов или снятие ИП, неправильное подключение полярности ИП;

срабатывание ИП;

срабатывание ИО при взятом под охрану объекта;

нажатие кнопки вызова на объекте;

неисправность линий связи или ПУ;

неисправность ППК (отказ исполнительных схем);

2) регистрацию и хранение происшедших событий в памяти с указанием адреса и времени их возникновения;

3) самоконтроль работоспособности исполнительных схем.

Установка позволяет:

просмотреть запомненные события на дисплее ППК;

дистанционно управлять внешними устройствами (отключение или подключение защищаемых вагонов и взятие их под охрану, ручной запуск УПТ при его наличии и т.д.);

отключить звуковой сигнал;

оперативно проконтролировать световую и звуковую сигнализацию.