Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и Боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.
Содержание книги
- Общие правила эксплуатации автомобиля
- Как правильно переключать акпп
- Транспортные средства бывают рельсовые и безрельсовые.
- Логично, что все механические транспортные средства, по навыкам управления ими, разбиты на отдельные категории.
- И про разделительную полосу на экзамене обязательно спросят. Не ошибитесь, правильный ответ – первый.
- Либо это трёхполосная дорога с двумя прерывистыми линиями разметки.
- Если вы простояли более 5 минут – это квалифицируется правилами как стоянка .
- Общие обязанности водителей.
- Водитель транспортного средства обязан знать, какими транспортными средствами ему разрешено управлять.
- Стресса от такого чтения ничуть не меньше, чем от реального дтп.
- Во втором разделе Правил остался ещё целый ворох «общих обязанностей», которые, на мой взгляд, понятны и не требуют комментария.
- При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
- После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
- То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.
- Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и Боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.
- При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.
- Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.
- Это самая малочисленная группа знаков, их всего-то 6 штук.
- Вне населённых пунктов «Уступите дорогу» устанавливают дважды.
- Поэтому наша задача заключается не только в том, чтобы разобраться, что именно запрещают эти знаки. Важно ещё и понимать, на кого распространяется действие того или иного знака.
- Вернёмся на минуту к этим четырём знакам.
- И, наконец, последние два знака из тех, что прерывают движение.
- Все механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час,
- Действие знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним.
- При одновременном применении знаков на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
- Запрещающие знаки. Действие знаков распространяется на Пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
- Запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.
- Начало населённого пункта. Конец населённого пункта
- Осталось сказать несколько слов о том, как эти знаки размещают на дорогах.
- Полоса для маршрутных транспортных средств
- Дорога с реверсивным движением
- В жилых зонах пешеходы могут ходить как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части и при этом наделены преимущественным правом на движение.
- Можно продолжить движение по любой траектории, кроме Б.
- Знаки «изменение направления движения на дороге с разделительной полосой».
- Таблички «Расстояние до объекта».
- Табличка 7. 1. 2, как и знак «стоп», содержит английское слово «stop», но не вводит водителей в заблуждение. Применяется эта табличка только в данной ситуации и только со знаком «уступите дорогу».
- Таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
- И заметьте, мы эту табличку поставили отдельно от остальных. И это не случайно, в этом ряду она занимает обособленное положение.
- Таблички «Инвалиды», «Кроме инвалидов».
- Продольные линии белого цвета.
- На этом продольные одинарные прерывистые линии белого цвета закончились, и можно подвести итог.
- Поперечные линии белого цвета.
- Другие линии белого цвета на проезжей части.
- Разметка 1.16.1 – обозначает:
- Четыре разметки желтого цвета.
- Мы рассмотрели все виды горизонтальной разметки. Но на этом разговор о дорожной разметке не закончился. Кроме горизонтальной разметки на дороге есть ещё и Вертикальная разметка.
- Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.
- Сигналы светофора и регулировщика.
- Четырёхсекционный светофор с сигналами белого цвета.
- А вот сейчас движение открыто во всех направлениях.
 – Опасная обочина.
Обочина, как известно, элемент дороги и должна отвечать определённым требованиям.
Если это не так, то об этом вас предупредят знаком.
 – Сужение дороги.
Непосредственно перед сужением будет стоять знак особых предписаний (квадратный на синем фоне), но за 150 – 300 метров водителей обязательно предупредят треугольным предупреждающим знаком.
Но может быть так: впереди узкий тоннель или узкий мост, или виадук.
Словом, на месте разберётесь.
 – Двустороннее движение.
А почему же нет знаков? Да потому, что двустороннее движение – это норма, и нет никакой необходимости как-то специально об этом предупреждать.
Вот одностороннее движение – это не всегда. Это изредка. И такую дорогу обязательно выделят соответствующим знаком.
А как быть, если одностороннее движение неожиданно превращается в двустороннее? О такой метаморфозе водителей необходимо предупредить.
До перекрёстка это дорога с односторонним движением, и пока ещё Правила никто не нарушает.
Но после перекрёстка это уже будет дорога с двусторонним движением. И если сейчас водитель белого автомобиля не перестроится на правую полосу, то поедет по встречке.
ожет быть и так – знаками водителям предлагают продолжить движение (страшно сказать!) по проезжей части встречного направления. Но это временно!
И, конечно же, встречных тоже предупредили знаками – Внимание! Временно на вашей проезжей части организовано двустороннее движение!
 – Пешеходный переход.
В населённом пункте нет особой надобности предупреждать водителей о том, что впереди пешеходный переход.
Ну, разве что в тех редких случаях, когда переход недостаточно хорошо просматривается.
Вне населённых пунктов пешеходный переход почти всегда неожиданность.
Вроде бы лес слева и справа, и чего тут делать пешеходам. Так ведь нет, ходят они тут по своим пешеходным делам.
Обратите внимание на расстановку знаков!
За 150 – 300 метров до перехода установлен предупреждающий знак. В этом месте дорогу никто не переходит, этот знак не для пешеходов. Этот знак для нас с вами – для водителей.
Нас предупреждают:
Впереди пешеходный переход!
Знаки пешеходного перехода совсем другие – квадратные, с синим фоном, и стоят они непосредственно на границах перехода.
 – Дети.
Дети, как известно, народ особенный – заиграться могут так, что вокруг ничего не видят.
И вот она – «самая страшная опасность»!
Такой знак устанавливают на участках дорог, проходящих вдоль детских учреждений. Причём его, как особо важный, устанавливают дважды.
Сначала на расстоянии 90 – 100 метров, затем повторно – на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка.
При этом повторный знак должен применяться с уже известной нам табличкой «Зона действия». Как вы понимаете, это делается для того, чтобы водители знали протяжённость этого «самого опасного участка».
 – Пересечение с велосипедной дорожкой.
Для движения велосипедистов могут соорудить специальную дорожку, расположенную параллельно с основной дорогой.
Но пути велосипедистов неисповедимы. Иногда им нужно пересечь проезжую часть дороги.
Обратите внимание на разметку велосипедной дорожки – квадратные штрихи с квадратными промежутками. Если «зебра» – это пешеходный переход, то такая разметка – «велосипедный переход». Ну, или «велосипедный переезд», как вам больше нравится.
 О том, что впереди пересечение с велосипедной дорожкой водителей предупредят именно этим знаком.
Следует только знать, что к такому пересечению не применим принцип «помехи справа». Да и не поверит велосипедист глазам своим, если несущиеся автомобили разом остановятся, а водители с улыбками станут приглашать его пересечь проезжую часть.
К этому пересечению скорее подходит тот же принцип, который действует на нерегулируемом пешеходном переходе – велосипедист может пересечь проезжую часть только после того, как оценит, не создаст ли он опасность движению.
Так что останавливаться не нужно, Правила в данном случае не обязывают водителей уступать дорогу.
|
