Вишневецкий Константин Григорьевич

 

Родился в июне 1914 г. на хуторе Солдатский Херсонской губернии. Окончил школу ФЗУ, в 1937 г. — Одесскую военную авиационную школу пилотов.

Один из лучших бойцов 104‑го гиап (298 иап), отличившийся в боях на Кубани, где сбил лично 10 и в группе 13 немецких самолетов. В одном из боев над «голубой линией» был тяжело ранен, истекая кровью, привел и посадил свою «кобру» на аэродром. Характерно, что звание Героя Советского Союза он получил в тот же день, когда 298‑й иап за успехи в боях на Кубани был преобразован в 104‑й гиап, — 24 августа 1943 г.

В конце сентября 1943 г. в бою над рекой Молочной сбил 2 вражеских самолета, вновь был ранен, вновь привел машину на аэродром и сумел ее посадить. После ранения его правая рука частично потеряла подвижность, и он был отстранен от летной работы. В 200 воздушных боях штурман 104‑го гиап (9 гиад, 6 гиак, 2 ВА) гвардии майор Вишневецкий сбил лично 20 и в группе 15 самолетов противника.

Погиб в дорожно‑транспортном происшествии на одной из переправ 30 июля 1944 г.

Герой Советского Союза (24.8.43). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1‑й ст.

 

Вишняков Иван Алексеевич

 

Родился 15 июня 1917 г. в селе Трибунки Тамбовской губернии. В 1933 г. семья переехала в Москву, где Иван, окончив ФЗУ, работал на Метрострое и учился в аэроклубе. В 1938 г. окончил Борисоглебское военное авиационное училище, где работал инструктором, позже был инструктором в Батайской летной школе. К началу войны имел хорошую летную подготовку, освоив 8 типов самолетов и налетав 800 часов.

Попал на фронт в июле 1941 г., где совершил несколько десятков боевых вылетов на И‑16 в составе 296‑го иап. Осенью был переведен в 171‑й иап, действовавший в Московской системе ПВО. Первую победу одержал 27 июня 1942 г., сбив в районе Воронежа Ю‑87. В августе своим звеном заставил приземлиться Хш‑126, экипаж самолета был взят в плен. С начала 1943 г. воевал на Ла‑5 с надписью на борту «Валерий Чкалов». 13 июля 1943 г. стало «его» днем: в трех вылетах он сбил Ю‑88, ФВ‑190 и Ме‑109. В конце октября в двух вылетах со штурманом полка А. Шевцовым им удалось сбить две «рамы», которые настойчиво вели воздушную разведку в районе станции Насва. За этот бой они были награждены орденами Александра Невского.

В феврале 1945 г. полк был перевооружен на Ла‑7. Именно на этом самолете в День Красной Армии замкомандира 171‑го иап (315 иад, 15ВА) майор Вишняков поставил победную точку, сбив ФВ‑190.

После окончания войны в Европе добился отправки на Дальний Восток, где в составе 147‑го иап участвовал в боевых вылетах на Як‑9. Во время одной из штурмовок был подбит, с трудом привел горящий самолет на аэродром.

Всего Вишняков провел 296 боевых вылетов, 100 воздушных боев, сбил лично 20 и в группе 3 самолета противника.

После войны, в 1953 г., окончил ВВА. Летал на реактивных и сверхзвуковых машинах. В 1973 г. выпустил книгу о летчиках «На крутых виражах». С 1975 г. генерал‑майор авиации Вишняков в запасе. Жил и работал в Москве.

Герой Советского Союза (23.2.48). Награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1‑й ст., орденами Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3‑й ст., медалями.

 

Володин Анатолий Иванович

 

Родился 2 февраля 1921 г. в городе Красноводске, Туркмения. Окончил 3 курса автодорожного техникума, аэроклуб в Ашхабаде, в 1942 г. —Батайскую военную авиационную школу пилотов.

На фронте с начала 1943 г. Зам. командира эскадрильи 164‑го иап (295 иад, 17 ВА) капитан Володин провел 397 боевых вылетов, 76 воздушных боев, сбил 22 самолета противника. Воевал на Ла‑5.

После войны работал летчиком гражданской авиации, затем был вновь призван в армию, окончил военный институт и служил на различных командных должностях в пограничных войсках. С 1986 г. — генерал‑майор в отставке. Живет в Москве.

Герой Советского Союза (23.2.48). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1‑й ст., медалями.