Егоров Алексей Александрович

 

Родился 28 мая 1918 г. в Москве. Окончил 8 классов, школу ФЗУ, в 1941 г. — Борисоглебскую военную авиационную школу.

В августе 1942 г. сержант Егоров совершил свои первые вылеты на «Харрикейне» в составе 438‑го иап (212 гиап) на Сталинградском направлении. Перевооружившись весной 1943 г. на «яки», он участвует в сражении на Курской дуге, где одерживает 8 побед. В мае был сбит на взлете «охотниками», покидая машину, ударился об антенну, но у самой земли сумел раскрыть парашют. В конце июля 1943 г. полк вновь был перевооружен — теперь на «Аэрокобры». Летчик сражался над Днепром, участвовал в Корсунь‑Шевченковской, Ясско‑Кишиневской, Львовско‑Сандомирской операциях, воевал над территорией Германии. Комэск, а позднее штурман 212‑го гиап, Егоров был не только классным воздушным бойцом, но и педагогом, наставником. «Целишься в точку, а смотреть должен за всем небом», — любил говорить он молодым летчикам.

За войну гвардии капитан Егоров провел 271 боевой вылет, в 66 воздушных боях лично сбил 24 и в группе 7 самолетов противника. В боях был дважды сбит, ранен, в годы войны падал с прожженным парашютом, в одиночку принимал бои с группами неприятельских самолетов, штурмовал ощетинившиеся десятками трасс зенитные батареи, капотировал на изрытом воронками аэродроме и совершал посадку при нулевой видимости.

После окончания ВВА (1951) подполковник Егоров командовал истребительным авиаполком. Погиб при аварии самолета 25 сентября 1951 г.

Герой Советского Союза (27.6.45). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1‑й ст., Красной Звезды, медалями.

 

Егорович Владимир Алексеевич

 

Один из шести советских летчиков‑истребителей, имеющих на своем личном боевом счету официальную победу над реактивным самолетом. В апреле 1945 г. в небе над Берлином очередью из 37‑миллиметровой пушки своего Як‑9Т он сбил Ме‑262.

Комэск прославленного 402‑го иап, Егорович начал воевать на Северо‑Кавказском фронте и был первым среди летчиков полка, продолживших его рекордный боевой счет в битве на Кубани. В полку он воевал вместе со своим братом Николаем, тоже летчиком, тоже комэском. Ст. лейтенант Егорович отличился в боях за Севастополь, где в течение недели сбил 5 самолетов противника.

Он родился в селе Сутиски Подольской губернии. Учился в Винницком строительном техникуме, закончил аэроклуб. В 1939 г. получил направление в Одесскую военную авиационную школу, которую окончил на следующий год. Служил на Дальнем Востоке.

К февралю 1945 г., когда капитан Егорович был представлен к званию Героя, он провел 248 боевых вылетов, в 71 воздушном бою лично сбил 22 самолета противника. Всего за войну он сбил 26 самолетов.

С 1949 г. он был начальником летной части аэроклуба ДОСААФ Запорожской области. Трагически погиб 27 апреля 1953 г.

Герой Советского Союза (15.5.46). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 2‑й ст., медалями.

 

Еремин Павел Кузьмин

 

Родился в 1916 г. В 1938 г. окончил Качинскую военную авиационную школу.

В начале войны воевал как воздушный разведчик. После переучивания в составе 16‑го гиап (9 гиад, 6 гиак, 8 затем 2 ВА) сражался на Кубани, на так называемом «Миусф‑ронте», под Яссами, в Польше и Германии.

Замкомэска 16‑го гиап гвардии капитан Еремин совершил более 300 бовых вылетов на СБ, Б‑25 и «Аэрокобрах», лично сбил 22 самолета противника.

После войны демобилизовался в звании майора.

Награжден 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‑й ст., Красной Звезды, медалями.

 

Ермаков Дмитрий Васильевич

 

Этот удивительный летчик отличался редкостным индивидуализмом: любимым видом его боевой работы была одиночная свободная «охота».

«Страсть к „охоте“ по наземным целям у него порой граничит с недисциплинированностью», — записано о лейтенанте Ермакове в историческом формуляре 159‑го иап. В этом же формуляре отмечен и его стремительный прогресс в летном деле: «Никто из летчиков — героев полка не имел такого быстрого и бурного роста боевого мастерства, как Ермаков. В этом с ним не может сравниться даже Серов, который долгое время находился под твердым и неусыпным руководством таких летчиков, как Булаев и Ли‑холетов». Свои первые боевые вылеты и первую победу он одержал в мае 1942 г, воюя на «Чайке» в эскадрилье И. Пидтыкана.

В апреле 1943 г. сержант Ермаков был переведен в 159‑й иап — элитный полк Ленинградского фронта, которым к тому времени командовал П. Покрышев, ставший впоследствии дважды Героем Советского Союза. Вскоре полк был перевооружен на Ла‑5, и Ермаков воевал на этой машине до конца войны.

11 июня 1944 г. в бою над Карельским перешейком в паре с Веденеевым он встретил 6 финских «фиатов». Прикрывая Веденеева, Ермаков отбил неприятельские атаки, а затем, после того как ведущий сбил один самолет, перешел в атаку сам и с короткой дистанции, пользуясь преимуществом в скорости, сбил два «фиата».

27 июня, на следующий день после гибели лучшего летчика полка и фронта, обаятельнейшего весельчака В. Серова, мл. лейтенант Ермаков в районе Выборга вклинился в строй большой группы «юнкерсов» и в упор сбил два из них. 10 июля, внезапно из облаков атаковав группу «юнкерсов», прикрытых шестеркой Ме‑109, он вновь одержал двойную победу, уничтожив ведущего группы истребителей прикрытия и, на кабрировании открыв огонь, сбил один из бомбардировщиков

«Страстный „охотник“ не только по воздушным, но и по наземным целям», лейтенант Ермаков провел 322 боевых вылета, из них 121 вылет на прикрытие, 84 — на сопровождение, в 54 воздушных боях лично сбил 25 самолетов противника.

После войны он служил в ВВС, летал на реактивных самолетах, в 1958 г. демобилизовался в звании подполковника и уехал к себе на родину, в город Кувшиново Калининской области.

Здесь в деревне Островлево он родился 2 ноября 1920 г. Здесь же окончил школу второй ступени, затем техникум в Калинине, аэроклуб и в 1942 г. Ба‑тайскую военную авиационную школу пилотов. И сегодня он верен своим убеждениям, помогает людям словом и делом.

Герой Советского Союза (23.2.45). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1‑й ст., 3 орденами Красной Звезды, медалями.

 

 

Ж

 

Жигуленков Борис Васильевич

 

Он был третьим по результативности в великолепном 178‑м гиап, третьим за Евстигнеевым и Кожедубом, что уже само по себе характеризует этого летчика.

К. Евстигнеев, для которого Жигуленков был самым дорогим боевым товарищем, отмечает в его манере сражаться «летную дерзость, самоотверженность бойца». Запомнился соратникам и его особенный, свободный и аккуратный летный почерк.

Борис Васильевич родился 2 мая 1922 г. в деревне Васильево ныне Раменского района Московской области. Окончил 8 классов, школу ФЗУ, аэроклуб. По путевке комсомола был направлен в Зерноградскую военную авиационную школу, после окончания которой в 1941 г. служил летчиком‑инструктором.

Воевать начал в составе 240‑го иап (178 гиап) в июне 1943 г. Летал на Ла‑5 в эскадрилье Евстигнеева. Сражался на Курской дуге, над Днепром, в Молдавия, Румынии, Венгрии. Был лучшим в полку по итогам боевой работы в Дебреценской операции, когда ему удалось сбить 3 самолета противника. За совершенные к июлю 1944 г. 184 боевых вылета и 16 личных побед в воздухе ему было присвоено звание Героя. Свою Золотую Звезду он получить так и не успел, как не узнал и о рождении дочери.

10 ноября 1944 г. его самолет, шедший замыкающим в девятке истребителей (ведомый Жигуленкова не смог взлететь из‑за неисправности), был сбит подкравшимся «охотником», и летчик погиб.

Всего за войну гвардии капитан Жигуленков провел более 200 боевых вылетов, в 57 воздушных боях лично сбил 20 самолетов противника.

Герой Советского Союза (26.10.44). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1‑й ст.

 

 

З