Описание последовательности разборки и сборки двухсекционного тормозного крана автомобиля камаз

 

Кран тормозной КамАЗ расположен на левом лонжероне рамы на специальном кронштейне. Усилие от педали передается к нему через систему тяг на автомобилях КамАЗ. Признаки того, что кран тормозной КамАЗ неисправен: потеря воздуха в системе, не полное растормаживание автомобиля.

Для ремонта двухсекционного тормозного крана следует придерживаться следующей последовательности (постовая карта № 1).

 

	Постовая технологическая карта №1 Разборки и сборкидвухсекционного тормозного крана Количество специализорованных постов в зоне          на поточной линии  (вид обслуживания) Пост № 1 Содержание работ: ____________________________________________ Трудоемкость работ: 1,67 (чел.-час.). Количество исполнителей на посту 1 чел
№	Наименование и содержание работ (операций)	Место выполнения операций	Кол. мест	Трудоемкость (чел.-ч)	Приборы, инструмент, приспособл. (модель, тип, код)	Технические требования и указания
1	2	3	4	5	6	7
1	Расшплинтовать и вынуть палец тяги привода	Тех. мастерская	1	1	пассатижи	Карта эскизов рис.№1
2	Отвернуть 4 болта крепления крана к кронштейну и отвернуть подходящие к крану воздушные магистрали.	Тех. мастерская	1	1	Ключ на 14     руками	Карта эскизов рис.№1

 

1		2	3	4	5	6	7
3		1. Кернером пометить все три съемные части.	Тех. мастерская	1	1	отверткой
4		Отвернуть 4 болта стягивающие корпус с опорной плитой.	Тех. мастерская	1	1	Ключ на 12
5		2. Снять верхнюю часть крана в сборе с рычагом и отделить плиту.	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№2
6		3. Извлечь верхний поршень. Его нижняя часть - седло клапана.	Тех. мастерская	1	1	Ключ на 14	Карта эскизов рис.№3
7		4. Чтобы подобраться к клапану верхней секции, отвернуть четыре винта и разъединить корпус.	Тех. мастерская	1	1	Ключ на 12	Карта эскизов рис.№4
8		5. Вынуть из него малый поршень, немного раскачав большой.	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№5
9		6. Снять стопорное кольцо и извлечь клапан в сборе. 7.	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№6, 7
10		Снять блок герметизации, состоящий из опорного кольца, двух уплотнений обоймы.	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№ 8
11	Снять коническую подпорную пружину и сдвинуть колпачок.		Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№ 9
12	Вынуть стопорное кольцо из корпуса нижней и извлечь клапан.		Тех. мастерская	1	1	отверткой	Карта эскизов рис.№ 10
13	Снять пружинный хомут и защитный чехол		Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№ 11
14	8. Вывернуть пробку оси рычага.		Тех. мастерская	1	1	Ключ на 22	Карта эскизов рис.№ 12
15	9. Вращая гайку выпрессовывать ось.		Тех. мастерская	1	1	резьбовое отверстие М6	Карта эскизов рис.№ 13

 

1	2	3	4	5	6	7
16	Заменить две полимерные втулки.	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№ 14
17	Выбить ось ролика	Тех. мастерская	1	1	Выколотка диаметром 10-12 мм.
18	Обработать ролик до удаления следов износа.	Тех. мастерская	1	1	Токарный или заточный станок	Карта эскизов рис.№ 15
19	Выпрессовывать толкатель в любую сторону и очистить его от продуктов коррозии	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№ 18
20	Очистить канавку втулки и заложить в неё свежую смазку	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№ 16
21	Проверить целостность уплотнительных колец	Тех. мастерская	1	1	руками	Карта эскизов рис.№17
22	Обеспечить приводному рычагу небольшой свободный ход 1-1,5 мм	Тех. мастерская	1	1	Упорный винт	Карта эскизов рис.№18
23	Нанести на все сопрягаемые поверхности консистентную смазку.	Тех. мастерская	1	1

 

После окончания сборки кран тормозной КамАЗ можно проверить на наличие утечек под давлением воздуха перед установкой на автомобиль.