Определение рабочего объема гидроаккумулятора. Определение давления зарядки гидроаккумулятора

Цель работы

Ознакомиться с работой гидроаккумулятора. Разработка, монтаж и наладка гидропривода с использованием гидроаккумулятора.

Постановка задачи	Привод шасси самолета осуществляется гидроцилиндром двустороннего действия. С целью обеспечения гарантированного выпуска шасси при отказе основной гидросистемы, в приводе использован гидроаккумулятор.
Задание	Разработать принципиальную гидравлическую схему привода шасси самолета. Собрать схему на стенде-тренажере. A) Определить скорости выдвижения штока гидроцилиндра без аккумулятора и с подключенным аккумулятором. Б) Определить рабочий объем аккумулятора.      B) Определить давление зарядки аккумулятора.

Решение А

Собрать принципиальную схему гидропривода шасси самолета на учебной доске с помощью магнитных аппликационных моделей.

Принципиальная схема гидропривода шасси самолета

Отключить гидроаккумулятор от системы переключением 3/2 распределителя встроенного в его блок управления (давление р_А должно равняться 0 бар).

Включить насосную станцию 0.1, настроить переливной клапан 0.2 на давление 50 бар.

Проверить работоспособность привода путем переключения 4/2 распределителя 1.1. Засечь время прямого и обратного хода штока гидроцилиндра 1.0, данные занести в таблицу.

Подключить гидроаккумулятор, убедиться, что произошла его зарядка –давление р_А должно быть равным 50 бар. Засечь время прямого и обратного хода штока гидроцилиндра 1.0, данные занести в таблицу.

	t, прямой ход	t, обратный ход	Расход
Аккумулятор отключен
Аккумулятор подключен

 

Вывод: гидроаккумуляторы могут быть применены в гидроприводах для увеличения быстродействия привода в режиме холостого хода. В таких случаях применение гидроаккумулятора экономически более выгодно, чем использование насоса большей производительности.

Решение Б

Подключить гидроаккумулятор, убедиться, что произошла его зарядка –давление р_А должно быть равным 50 бар.

Выключить насосную установку 0.1. Проверить работоспособность привода путем переключения 4/2 распределителя 1.1. Посчитать количество выполненных гидроцилиндром 1.0 ходов. Зная параметры гидроцилиндра (диаметр гильзы 32 мм, диаметр штока 12 мм, ход 200 мм), вычислить рабочий объем гидроаккумулятора.

Решение В

В линию слива блока управления гидроаккумулятором 0.5 установить дроссель с обратным клапаном 1.2. Дроссель полностью закрыть.

Принципиальная схема гидропривода шасси самолета

Подключить гидроаккумулятор, убедиться, что произошла его зарядка -давление р_А должно быть равным 50 бар.

Отключить гидроаккумулятор, переключив 3/2 распределитель в блоке управления.

Медленно приоткрыть дроссель 1.2.

Наблюдать за постепенным падением давления р_А.

Значение р_А, при котором произойдет резкое падение давления до нуля (мембрана аккумулятора закрывает впускной тарельчатый клапан), и будет давлением зарядки гидроаккумулятора.

 

Лабораторная работа № 7

 

Объемный гидромотор