Когда судно на якоре, Вахтенный помощник капитана должен:

1 КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ ОПРЕДЕЛИТЬ И НАНЕСТИ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ СУДНА НА СООТВЕТСТВУЮЩУЮ КАРТУ;

2 когда позволяют обстоятельства, достаточно часто проверять путем взятия пеленгов навигационных знаков или легкоопознаваемых береговых объектов, стоит ли судно на якоре безопасно;

3 обеспечивать эффективное наблюдение;

4 обеспечивать регулярные обходы судна;

5 наблюдать за метеорологическими условиями, приливами и состоянием моря;

6 при обнаружении дрейфа судна извещать капитана и принимать все необходимые меры;

7 обеспечивать готовность главных двигателей и других механизмов в соответствии с указаниями капитана;

8 В случае ухудшения видимости извещать капитана;

9 обеспечивать выставление надлежащих огней и знаков и подачу соответствующих звуковых сигналов согласно всем применимым правилам; и

10 принимать меры по защите окружающей среды от загрязнения с судна и соблюдать применимые правила предотвращения загрязнения.

 

СТОЯНКА СУДНА У ПРИЧАЛА.

В соответствии с Конвенцией «ПДМНВ» (Подготовка и Дипломирование Моряков к Несению Вахты) (Правило VIII/2), соответствующая эффективная вахта или вахты поддерживаются для целей безопасности все время, пока судно стоит на якоре или у причала, а, если судно перевозит опасные грузы, то организация такой вахты или вахт должна принимать во внимание характер, количество, упаковку и укладку опасного груза и любые специальные условия, имеющиеся на борту, во время рейса или у берега.

 

Состав и порядок несения стояночной вахты определяется капитаном судна. ВАХТЕННЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ОТЛУЧАТЬСЯ С ВАХТЫ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЕ КАПИТАНА, а в его отсутствие – без разрешения старшего помощника капитана.

 

ПРИ ЗАСТУПЛЕНИИ НА ВАХТУ помощник капитана обязан ознакомиться с составом вахты и провести инструктаж по несению вахтенной службы, получить от сдающего вахту все необходимые сведения о месте стоянки судна, об окружающей обстановке, условиях стоянки, ходе грузовых операций, ремонтных и иных работах, наличии на борту капитана, командного состава, лиц судового экипажа и других лиц, не входящих в состав экипажа, а также другие сведения, связанные с обеспечением безопасности судна и его эксплуатационной деятельностью, в том числе:

- О распоряжениях капитана по вахте;

- О балластировке судна и распределении судовых запасов воды, топлива и смазочных масел по танкам и цистернам;

- О судовых и ремонтных работах, обратив особое внимание на работы, ведущиеся на открытых палубах, с забортной арматурой и с применением открытого огня;

- О наличии плавсредств у борта и на бакштове;

- Об открытых люках, горловинах и других открытых забортных отверстиях;

- О наличии воды в льялах и сточных колодцах;

- О назначенном времени готовности судна к выходу в рейс, заданной готовности главных двигателей и наличии судового снабжения.