Технология выполнения грузовых операций на контейнерном терминале

Цель работы - изучение особенностей и технологии работы транспортного терминала, специализирующегося на переработке крупнотоннажных контейнеров

В данной работе студенты должны ознакомиться с технологией выполнения погрузочно-разгрузочных работ различными средствами механизации (изображенными на рисунках 7.1, 7.3), используемыми для переработки крупнотоннажных контейнеров.

После изучения технологии выполнения погрузочно – разгрузочных работ (ПРР), необходимо в графическом виде изобразить последовательность выполнения всех технологических операций (вариант № задается преподавателем – таблицы П.7.1 и П.7.2. - УМП). В первом случае (на рисунке 7.2) строится несовмещённый технологический график работы заданного козлового крана, когда все операции выполняются последовательно друг за другом.

С целью улучшения использования средств механизации и повышения производительности труда механизаторов необходимо построить (на рисунке 7.2.) второй график. Этот график должен учитывать возможные совмещения в ходе выполнения  ряда операций цикла. На рисунке 7.4 строятся аналогичные графики работы фронтального погрузчика (ричстакера) необходимые данные приведены в таблице П.7.4.

 

Рисунок 7.1 - Схема механизации погрузочно-разгрузочных работ

с использованием козловых кранов

Исходные данные:

Грузоподъемность крана, т
Пролет крана, м
Вылет консоли, м
Высота подъема, м
Скорость, м/с:
подъема
Передвижения тележки
Передвижения крана
Масса крана, т
Высота подъема:
минимальная, м
средняя, м
Длина перемещения, м:
- тележки крана
- крана
Время захвата контейнера, с
- площадка
- вагон
- автомобиль
Время освобождения контейнера, с
- площадка
- вагон
- автомобиль

Козловые краны (КК-20 и КК-32М) для работы с крупнотоннажными контейнерами оборудованы специальным грузозахватными устройством - спредером.

№	Наименование операций цикла	Время, с	График
			10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200
1	Захват контейнера
2	Подъем контейнера
3	Передвижение тележки
4	Передвижение крана
5	Опускание контейнера
6	Освобождение контейнера
7	Подъем  спредера
8	Передвижение тележки
9	Передвижение крана
10	Опускание спредера для захвата контейнера
Общая продолжительность цикла: а) не совмещенный б) совмещенный		Тц^с= Тц^с =

Рисунок 7.2 - Технологические (не совмещенный и совмещенный) графики работы козлового крана (вариант №)

После построения графиков рассчитываются следующие показатели работы козлового крана:

- коэффициент совмещения операций в цикле:

 

       φ =

 

- техническая производительность при переработке контейнеров (конт/час):       

 

N_тех =

 

- сменная производительность (конт/см):

 

N_см =

 

По «ЕНВ» (табл. П.7.3. - УМП) необходимо найти норму выработки за смену Н_выр, произвести сравнение с результатами расчета N_см и сделать вывод об эффективности использования крана.

 

Вывод:

 

 

Далее рассчитывается продолжительность погрузки выгрузки железнодорожного вагона и автомобиля (мин):

             T_гр^в=,                                               (мин)

 

             T_гр^а=,                                               (мин)

   Определяется потребность в средствах механизации, т.е. рассчитывается необходимое количество козловых кранов(Z):

 

                       Z =                                             (шт.)

Рисунок 7.3 - Схема механизации погрузочно-разгрузочных работ с использованием фронтального погрузчика грузоподъемностью 45т типа «Валмет»

Исходные данные:

Высота подъема, м:
минимальная
средняя
Скорость подъёма каретки с грузом, м/с
Расстояние перемещения погрузчика, м:
Скорость перемещения погрузчика, м/с:
Продолжительность захвата контейнера с.
Отъезд назад и разворот, с.
Продолжительность освобождения контейнера, с. Укладка контейнера, с.
Годовой объем переработки: N^пергод, тыс. конт./год
Количество контейнеров,загружаемых в ПС:
а) в вагон
20 – ти футовые контейнеры
40 – ка футовые контейнеры
б) в автомобиль
20 – ти футовые контейнеры
40 – ка футовые контейнеры

№	Наименование операций цикла	Время, с	График
			30 60 90 120150 180 210
1.	Захват контейнера
2.	Подъем контейнера
3.	Отъезд назад и разворот
4.	Передвижение погрузчика
5.	Опускание и установка контейнера
6.	Освобождение контейнера
7.	Подъем захватного устройства
8.	Отъезд назад и разворот
9.	Возврат к следующему контейнеру
10.	Опускание захватного устройства для захвата контейнера
Общая продолжительность цикла:
а) не совмещенный Тц^н=
б) совмещенный Тс^с=

 

Рисунок 7.4 - Технологический график работы фронтального погрузчика с крупнотоннажными контейнерами

После построения графиков рассчитываются следующие показатели работы погрузчика:

  φ- коэффициент совмещения операций в цикле:

        φ =

N_тех - техническая производительность, (конт/час)  

N_тех =

Далее рассчитывается продолжительность погрузки выгрузки железнодорожного вагона и автомобиля (мин):

                    T_гр^в=,                                                        (мин)

 

                      T_гр^а=,                                                      (мин)

Определяется потребность в средствах механизации, т.е. рассчитывается необходимое количество козловых кранов(Z)

 

 

                                         Z =                                            (шт.)

Студент __________________

Преподаватель ____________

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 8