Техническое описание прохождения группой маршрута

 

Июля

Тюмень - Екатеринбург, 325 км (поезд) Екатеринбург - Ивдель - 530 км (поезд)

8:50 Отправление из Тюмени на поезде до Екатеринбурга. Всю дорогу почти группа проспала, наверное из-за раннего подъема и бессонной предыдущей ночи сборов в дорогу.

13:36 Прибытие в Екатеринбург, время пересадки составляет 3 часа, все разошлись гулять смотреть город.

16:38 Сели в поезд до Ивделя, прибытие по билетам было в 2:38, автомобиль заброски уже нас ждал.

Прибытие на вокзал г. Ивдель

Июля     

 Ивдель - переправа через р. Ауспия 153 км (ГАЗ66)

Переход до стоянки Кедрач/ 5 км/ ходовое время 2 часа

Шесть часов ехали на ГАЗ-66. Из за лесных пожаров, в нужном нам направлении никого не пускали, стоял полицейский пост, всех разворачивали обратно. Местные водители об этом знали, поэтому наш водитель свернул с дороги и объехал пост дремучим лесом. В машине сильно трясло. Ехали шесть часов.

В 8 утра, после бессонной ночи, прибыли на место старта к реке Ауспия. Это место старта и финиша туристских групп. Тут встретили таких же как мы туристов, только уже возвращавшихся с перевала. Они рассказали нам что ночью приходил медведь, распотрошил их закладку и поломал КЛМН и сегодня ночью бродил вокруг палаток.

От переправы нужно идти сначала по автомобильной дороге, которая ведет на базу Ильича. Через 500 м. дорога поворачивает, а пешеходная тропа ведет прямо. Путь отмечен многочисленными оранжевыми тряпочками на ветках. Дальше тропа ведет через болото. Болото небольшое примерно 500 метров, но местами глубокое. Обходить его нужно с правой стороны по ходу движения в сторону перевала Дятлова, но не уходить слишком далеко в сторону, иначе можно потерять тропу. Через это болото каждая группа идет как ей вздумается, поэтому тропа разветвляется на множество тропинок.

Далее начался живописный кедровник. Местами валялись свежие шишки. Ходьбу немного затрудняют корни и поваленные деревья

Прошли 5 км за 2 часа до первой стоянки "Кедр", где и расположились на ночлег. Место шикарное, вокруг кедры, черника, рядом ручей и в дополнение остаток дня и вечер была тёплая солнечная погода.

 

Июля

Стоянка Кедрач - Стоянка Ложка/ 16 км/ ходовое время 6 часов

Вышли на маршрут в 10 утра. В 12:15 сделали перекус на поляне «Каска». Нашли закладку предыдущей группы, разодранную медведем. Удивило что съел все (шоколадку, корм для кошек, но оставил корм для собак). В районе 13:00 мы встали на обеденное место. Погода была шикарная и практически все с удовольствием искупались в прохладной горной речке. После обеда яркое солнце мгновенно сменилось проливным дождем. Дождь переждали. После затянувшейся остановки, в 15:10 вышли, шли уже по мокрой тропе, лужам и грязи.

Финальная часть пути оказалась наиболее сложной. У Михаила разболелась нога, Павел порвал кроссовок, девочки устали, и мы решили разделиться на 2 группы. Одна ушла вперед, другая шла по своим силам, ожидая, когда за ними вернется Татьяна с сыном Владом чтоб помочь с рюкзаками. Первая группа пришла на стоянку «Вилка ложка» в 18:10. Далее ставили палатки, готовили ужин, перед отбоем было обсуждение возможных вариантов гибели группы Дятлова. Сегодня мы поднялись на 290 метров выше предыдущей точки ночлега.

 

Июля

Стоянка Ложка –перевал Дятлова - Радиальный выход на г. Холатчахль/ 6 км –перевал Дятлова - урочище Поритайтсори/ 6 км

От стоянки Ложка с нами не пошел самый старший член группы-Михаил. По состоянию здоровья. Мы выдали ему палатку и продукты. Он отправится потихоньку обратно на место заброски, где будет ждать Виктора и Пашу, которые присоединятся к нему через пару дней. Пока они идут вместе с нами.

В 10:00 выдвинулись в путь. Ночью прошел дождь, тропу полностью размыло пришлось идти по грязи, болоту и мокрому от дождя лесу. Сначала ели сменились кривыми берёзками, а затем горной тундрой. До перевала Дятлова 3,5 км, тропа из леса переходит в крутой подъем и на перевал. В 12:00 поднялись на перевал Дятлова. Перевал встретил нас ветром и туманом.

На перевале Дятлова у нас был обед и мы сделали закладку продуктов на обратный путь (продукты на 2,5 дня, это 7 больших бутылок с крупой на 7 приемов пищи).

Перевал Дятлова

Сходили в радиалку на гору Холатчахль. Во время этого выхода все время был туман (низкая облачность).

Дальше пошли по «джиперской» дороге. Замечательная дорога, особенно по сравнению с той заболоченной тропой, что была внизу. Туман рассеялся. Стало припекать. Вскоре мы уже шли по жаре. И вдруг - Поритайсори, а по навигатору было 8 км. Цель оказалась ближе, чем мы думали. Явно не восемь километров от перевала Дятлова, а примерно 2 – 2,5. Пришли рано, примерно в 16 часов, поэтому осталось время на отдых, сушку вещей и осмотр достопримечательностей.

В Поритайсори ручей образует небольшой водопад-каскад. Также в ущелье сохранились с зимы два снежника. Ручей пробил в одном из них ледяную пещеру.

Урочище Поритайтсори

 

Июля     

Урочище Поритайтсори - озеро Лунтсухаптур/ 16 км/ ходовое время 4 часа

Вышли на тропу в 9 утра. Поначалу был затяжной подъем на безымянный перевал, затем еще два таких же перевала, стояла идеальная солнечная погода. Виктор и Павел прошли с нами 6 км и развернулись в обратную сторону, понимая, что сегодня очень поздно достигнем нашей следующей стоянки (первые горные модули, гора Отортен и озеро Лунтсухаптор). Они должны вернуться к Михаилу, который остался на стоянке "Ложка".

Дорога стала заворачивать не в ту сторону. Эта дорога ведет мимо горы Отортен огибая гору с другой стороны относительно озера, а мы планировали выйти к озеру Лунтхусаптур. Пошли в сторону Лунтхусаптура по навигатору через горную тундру. Затем через курумник. Шли траверсом вдоль склона. Начался дождь. Группа сильно растянулась.

Наконец за поворотом открылась панорама на озеро Лунтхусаптур. Красота. Между горами расположилось озеро, из которого вытекал ручей, и тут же местами на склонах с теневой стороны лежали ледники. Замыкающие пришли на стоянку в 15:10.

Вода в озере тёплая, а в ручье — ледяная. Видимо, за счёт подземных ключей, дополнительно питающих ручей. Ручей, - это исток реки Лозьва относящейся к бассейну Оби.

 Обед и ужин приготовили на газу — дров в долине нет. Обед поспел в 16 часов. После обеда два добровольца отправились в радиалку в лагерь «Отортен» — произвести разведку и спрятать закладку. Подъем составил всего 20 минут около 800 метров до модулей от озера. Оба модуля лагеря «Отортен», как мы узнали, сильно замусорены, двери в них сломаны медведем. В модулях нашли две записки туристов, бывших в лагере «Отортен» незадолго до нас. В обеих записках рассказывалось, как очередная группа туристов отбивалась от прикормленного здесь медведя.

Натянули тент над воронкой используя трекинговые палки и камни вместо жердей и кольев, и не зря, к вечеру пошел дождь. Ужинали под тентом

У озера Ландхусаптур

 

Июля     

Озеро Лунтсухаптур - горный лагерь Отортен – г. Моттевчахль - горный модуль Щебенка 15 км/ ходовое время 8 часов

У озера Ландхусаптур

После завтрака вышли на Отортен. Нас накрыл туман. Поднялись к горному лагерю «Отортен». Ночью в лагере побывал медведь. Он уронил лестницу, прислонённую к одному из горных модулей, влез на крышу модуля, сбросил оттуда оленьи рога, окончательно выломал дверь, заходил внутрь модуля. На крючьях дверного проёма виднелись клочья бурой шерсти. Значит, этот медведь был таким огромным и толстым, что застрял в дверях.

На всякий случай мы проверили нашу закладку. Закладка была цела.

Двинулись дальше по склону Отортена сквозь туман. Поднялись почти до вершины. Видели скальные останцы сквозь мрачную тёмно-серую пелену. Из-за тумана до вершины решили в этот раз не идти, оставив это на обратный путь.

У вершины г. Отортен

Далее мы направились по склону в обход горы, по курумнику. Здешний курумник опасный: огромные острые камни, а меж ними — трещины и провалы. Задачей было обойти гору до главного хребта и пойти дальше по этому хребту, но видимость была нулевая, ориентировались по навигатору. В итоге хребет проскочили ушли на северный склон Отортена, зато вышли к снежнику с которого вытекает ручей, там и пообедали.

Во время обеда туман немного рассеялся и стало видно главный хребет, и гору, которую мы идентифицировали как Моттевчахль, стало понятно куда идти дальше. Вышли в путь. Наша задача была — найти автомобильную («джиперскую») дорогу. Спустились с горы, некоторое время шли по хребту без дороги, но курумник закончился, по мягкой тундре идти легче. Моттевчахль обходили слева по ходу движения. Через некоторое время увидели хижину Олега и дорогу. На обратном стало ясно почему мы потеряли дорогу. Дорога после обхода горы Отортен спускается в долину, а поднимается на хребет только возле хижины Олега.

Туман незаметно рассеялся совсем. В 16 часов дня пришли к избе отшельника Олега Бородина (7 км от старта). Здесь устроили привал на 20 минут. На избе — табличка в память Олега. Чуть в стороне — обелиск в память о нём же. Отшельник Олег жил в этой избе на склоне горы Моттевчахль и умер здесь же зимой 2015 / 2016 года. Замёрз в холода. Несерьёзная изба, стенки тонкие, теплоизоляции почти никакой. В такой избе не зазимуешь.

От домика Олега до горы Щебенка 9 км по автодороге, два перевала без названия. В низинах между перевалами есть ручьи, - можно набрать воду. Хотя они наполнились скорее всего из-за дождей, а если бы было сухо, скорее всего ручьев бы не было.

В лагере «Щебёнка» три горных модуля. Два домика-модуля уже были заняты квадрациклистами. Третий достался нам. Большинство наших участников предпочли поставить палатки. Но один модуль все же заняли. Домик (модуль) изнутри похож на купе в поезде. Только вместо столика — железная печка с трубой. Вечер был красивый, но ветреный.

Горный лагерь Отортен. Закат накануне шторма. Форма облаков предвещает бурю

Июля     

Радиальные выходы на г. Яныгхачечахль и г. Щебенка 4 км/ ходовое время 1,5 ч

С вечера поднялся сильный ветер. Затем к ветру добавился дождь. Ночью разразился шторм. Тех, кто ночевал в палатках, затопило; у одной палатки сломало дугу. Шторм прекратился только к обеду.

Реммастер починил сломанную дугу, но палатки предстояло ещё высушить. Квадрациклисты уехали, освободив два модуля. Один модуль заняли трое смотрителей лагеря. Чуть позже к ним присоединился охотник-манси. В нашем распоряжении было два модуля. Нас 13 человек. Расположились по шесть человек в модуле (режим экстрим).

После обеда распогодилось. Ветер стих, дождь иссяк, туман рассеялся. Погода была на удивление ясная, солнечная. В радиалку на Яныгхачечахль пошли по дороге, затем свернули, сделали марш-бросок через тундру, поросшую мхом, подъём по курумнику — и вот мы на вершине Яныгхачечахль. Вершина представляла собой плато, покрытое курумом. Посреди плато стоял тур из камней. Наверху было ветрено. С вершины была видна панорама на окрестные горы. Прямо под нами посреди долины был наш лагерь «Щебёнка». Горные модули (три штуки) отсюда были похожи на спичечные коробки. А чуть поодаль под необычным ракурсом была видна гора Щебёнка, отсюда и впрямь напоминающая гигантскую кучу щебня.

Гора Яныгхачечахль (1023 м.) является самой северной точкой Свердловской области. Расположена на стыке трёх географических областей: Свердловской, Коми и ХМАО. С вершины Яныгхачечахль в ясную погоду можно увидеть Маньпупунёр. Но в этом плане нам не повезло. Вид с северной стороны заслонил туман, и плато Маньпупунёр мы не увидели.

 В радиалку вышли примерно в 16 часов, в 17 были на вершине, в 17.40 вернулись в лагерь. До ужина мы ещё успевали в радиалку на гору Щебёнка. Гора Щебёнка только издалека напоминает гору щебня. На самом деле её склоны покрыты камнями — мелким сыпучим курумником.

Ночью приходил медведь, но вреда никакого не причинил. Уронил лестницу, прислонённую снаружи к стене модуля. Затем зашкрябал когтями по стенке. Ходил вокруг модуля, сопел, точил когти.

 

Августа   

Горный модуль Щебенка - стоянка у подножия г. Отортен 19 км/ ходовое время 6 часов

Позавтракав и собравшись, мы покинули лагерь «Щебёнка» и отправились в обратный путь до Ауспии — точки нашего старта и финиша. Шли весь день по дороге, сначала по знакомой, два перевала до хижины Олега. После хижины отшельника Олега мы свернули на автомобильную дорогу, которая спускалась в ущелье, вправо по ходу движения. Спустились до лесной зоны.

Хижина Олега Бородина

Остановились на обед на одном из горных ручьев. Когда закончили обед и пошли дальше, начался дождь. И весь день до вечера, пока мы шли до стоянки, погода менялась по нескольку раз: то поднимался ветер, то лил дождь, то выглядывало солнце, постоянно приходилось переодеваться. Из зоны леса дважды поднимались в зону тундры и курумника преодолев еще два (после обеда) перевала без названия. Дорога уже не так радовала, на подъемах и спусках скользкая грязь.

В какой-то момент нам встретился особо крутой спуск, натуральная стена. И вдоль по этой стене вниз уходила автомобильная колея. Спуск реально крутой, а внизу ручей. Ручей этот приток реки Сульпы, а спуск именуется «Стена», и долгое время он был непреодолим для автомобилистов, едущих на Маньпупунёр (в ту сторону это получается подъем). Впервые «Стену» успешно штурмовали на авто в августе 2004 года. Звали того отчаянного автогонщика Дмитрий Любарец, он был лидером первой автоэкспедиции на Маньпупунёр. Позже мы узнали, что многие встреченные нами авто, квадро и мототуристы доезжали до стены и разворачивались.

На вечернюю стоянку мы пришли в 17 часов, встали на берегу ручья у подножия горы Отортен. Было тепло и солнечно, и вдруг неожиданно нас накрыло огромной тучей. Минут на двадцать зарядил ливень. Пришлось быстро перетаскивать котлы под тент и готовить на газу, потом всё стихло. Тем временем добровольцы сходили в горный лагерь «Отортен» и принесли оттуда нашу закладку. Закладка была цела, медведь до неё не добрался. Вечером состоялся «огонек».

 

Августа   

Радиальный выход на гору Отортен 7 км

Стоянка у подножия г. Отортен - урочище Поритайтсори 18 км/ ходовое время 8 ч

С утра погода позволила нам совершить радиалку на Отортен. Поднимались сначала по дороге по которой пришли, а когда дорога стала уходить в сторону напрямую по курумнику. Погода наверху была переменчивая, периодически накрывало туманом. Поднялись не до самой верхней точки, т.к. время было ограничено, а дошли до Ворот Отортена.

Ворота Отортена

 Спускались напрямик. Сверху был виден наш лагерь. Набрели на черничную поляну. Угостились крупной черникой. Спустившись к подножию горы, мы вошли в лес, перешли ручей, и вскоре оказались на знакомой поляне, где стояли лагерем со вчерашнего дня. В лагере нас ждал обед. Рюкзаки были собраны загодя.

Пообедав, тронулись в путь в 14:00. Сегодня нам нужно было дойти до урочища Поритайсори.

Дорога была долгой и однообразной. И всё-таки это была именно дорога, а не тундра, и тем более не курумник. Местами на дороге встречаются заболоченные участки. Три перевала без названия. Группа растянулась и разделилась. Вскоре на нас обрушился штормовой ветер, не утихавший несколько часов, затем к нему добавился дождь. Ветер не стихал до следующего утра. В пути произошел небольшой инцидент: отставших девушек подвезли на вездеходе «Петрович», причем это был транспорт, нанятый коммерческой группой. Водитель «Петровича» высадил своих пассажиров, заплативших ему деньги за этот тур, и отправил их пешком, а наших подвез, затем конечно вернулся за своими. Встречали мы также мотоциклистов, которые останавливались поговорить, и квадроциклистов, которые передавали привет от обогнавшей половины группы отстающим. А еще в этот день повстречали одиночку туриста с собакой.

 

Августа   

Урочище Поритайтсори - перевал Дятлова- стоянка Каска 15 км/ходовое время 4 часа

Ночь была штормовая. Палатки трясло и гнуло ветром.

Вышли в 9:45 в сторону перевала Дятлова. В пути нас сопровождал ветер, иногда к ветру добавлялся дождь. До перевала Дятлова добрались краткой дорогой. На перевале обнаружилось, что нашу закладку разграбил медведь. Разодрал пластиковые бутылки когтями, съел крупу и макароны, вылизал растительное масло. В связи с этим пришлось скорректировать наши планы по походу. Собрав со всех общак, завхоз подсчитала, что еды у нас хватает на два дня, не считая сегодняшнего. Потому было принято решение на базу Ильича не идти, а пройти по нашим следам — через стоянки «Ложка», «Каска», «Кедровая» и далее к месту нашего старта/финиша. После чего попытаться выехать в Ивдель на пару дней раньше запланированного.

Спустились с перевала Дятлова, вошли в зону леса, двинулись по тропе в сторону стоянки «Ложка». В пути нам встретился мужик в камуфляже и с пистолетом за поясом — то ли турист, то ли охотник. Он рассказал нам жуткую историю. С его слов, на базе Ильича медведь терроризирует группу туристов. Они уже двое суток не выходят из домиков. А ведь мы собирались идти именно туда.

 Добрались до стоянки «Ложка». Здесь у нас был обед. На стоянке «Ложка» кто-то вырезал из брёвен метровые столовые приборы - вилку, ложку, нож и штопор, первой была ложка, от нее и пошло название стоянки. В 2020 году эти прибору уже в плачевном состоянии, - полусгнили. Кстати, где-то в этом районе был лабаз группы Игоря Дятлова в 1959 г.

После обеда выдвинулись до стоянки «Каска» где планировали заночевать. Тропа оказалась заболоченной из-за недавних дождей. Группа растянулась, но все дошли до места благопоучно.

Стоянка «Каска» получила своё название от каски, которая раньше висела на этой поляне на дереве, являя собой местную достопримечательность. Сейчас той каски нет, а вместо неё на дереве висит ковбойская шляпа.

 

Августа   

Стоянка Каска - переправа через Ауспию 13 км/ ходовое время 3,5 часа

Ночь была холодная.

Несколько переходов с привалами, перекус на стоянке Кедр, где мы ночевали первую ночь похода, и в третьем часу дня мы уже на переправе через Ауспию. Здесь занимались сушкой вещей, отдыхали, подводили краеведческие итоги (состоялась викторина). Полноценному отдыху мешало беспокойство, что у нас мало продуктов, и что вокруг бродят голодные медведи. Вечером мы уже знали, что завтра приедет Дмитрий Пушин, привезет группу, эту весть принес турист, которого мы видели на тропе с пистолетом (пистолет у него был травматический). Голосовали за маршрут на следующий 2021 год. Играли в Мафию, в общем развлекались как могли.

 

Августа   

Переправа через Ауспию - Вижай - Ивдель 152 км (ГАЗ66)

Утром приехал Дмитрий Пушин на ГАЗ-66, многие знают его машину как «Быстрый Газ». Дмитрий согласился довести нас до Вижая. Это примерно на пол пути, даже меньше, но зато по самой трудной дороге. Дальше, от Вижая уже хорошая грунтовка, там проедет любая легковушка. Попутчик, позже мы узнали, что его зовут Шура Николаевич, поехал с нами. По пути выяснилось, что в Вижае у него машина.

В принципе мы все могли остаться в Вижае, т.к. на следующий день Дмитрий должен был отвести нас дальше, но у одной из участниц была проблема со здоровьем, нужен был антибиотик. Поэтому мы приняли решение разделиться. Основная часть группы осталась ждать дальнейшей заброски с Дмитрием, а трое поехали в Ивдель с Шурой Николаевичем.

Основная часть группы провели остаток часть дня рядом с поселком Вижай. Им удалось раздобыть продукты в поселке, так, что все были довольны. Вижай это бывший поселок, когда-то он полностью выгорел, а теперь там несколько улиц состоящих исключительно из баз отдыха. Магазинов нет, но продукты удалось раздобыть благодаря доброму слову, рассказу о медведе который съел нашу закладку, и конечно же помощи Дмитрия, который привел наших гонцов к своим знакомым. Дмитрий не отвез нашу группу в этот день до Ивделя, потому что у него на следующий день был заказ из Вижая.

Погода стояла хорошая, загорали, купались.

Августа   

Дневка

Этот день и предыдущую ночь три человека провели в Ивделе. Устроились на берегу одноименной реки. Поставили палатки напротив городской набережной, со стороны частного сектора. В том месте на берегу есть небольшая полка. Палатки стояли прикрытие от города деревьями с одной стороны и высоким склоном, и деревьями с другой (нашей). Наш берег частный сектор, а противоположный, - городской квартал с пятиэтажками. Костер не жгли. По очереди, чтобы не оставлять лагерь без присмотра ходили гулять по городу, магазинам, разведали маршрут на прибрежные скалы. Договорились о визите группы в местный краеведческий музей. Кстати мы оказались первой группой, посетившей музей с начала пандемии.

Остальные члены команды приехали примерно в 20 часов, и расположились здесь же.

 

Августа   

Радиальный выход на Ивдельские скалы 12 км

С утра, после неспешного завтрака, мы посетили Ивдельский краеведческий музей. В музее есть что посмотреть. В центральном зале экспозиция, посвящённая манси. На нижнем этаже выставка минералов. Отдельный зал посвящён дореволюционному быту, другой зал советского периода и зал с выставкой местных художников. После обеда совершили радиальный выход на прибрежные скалы. В какой-то момент к нам подъехал полицейский патруль выяснить, кто мы такие и почему встали в городе с палатками. Мы всё объяснили: и про медведя, который съел наши продукты, и про досрочное схождение с маршрута, показали билеты на поезд. Полицейские пожелали нам удачи и уехали, а мы принялись собираться. Собирали лагерь и отправились на ж/д вокзал. Поезд отправляется из Ивделя в 22 часа. Добирались на автобусе, т.к. расстояние до вокзала большое, город состоит из нескольких разделенных лесами микрорайонов. Вокзал маленький, и практически пустой. Поезд останавливается на пару минут.

 

Августа

Ивдель - Екатеринбург 530 км (поезд)

Екатеринбург Тюмень 325 км (поезд)

В Екатеринбург мы прибыли в 8 утра, дождались пересадки на следующий поезд и отправились в Тюмень.