Схема ТЭЦ ограниченной мощности

В состав ТЭЦ, мощность которой составляет несколько десятков мегаватт (рис. 5.12), кроме РУ на генераторном напряжении (РУ ГН) входит ТП с трансформаторами Т1 и Т2 для связи ТЭЦ с энергосистемой и отдельные распредустройства (РУ1, РУ2, РУ3) для питания близко расположенных от ТЭЦ потребителей.

Генераторы G 1, G 2, G 3 турбогенераторных установок подключены к системе секционных шин РУ ГН 6 кВ через выключатели Q 1, Q 5, Q 9. Для упрощения схемы разъединители изображены в виде наклонной черты без буквенного обозначения. Выключатели Q 3 и Q 7 – секционные. Трансформаторы Т 1 и Т 2, повышающие напряжение генераторов ТЭЦ с 6 до 35 кВ, подключены к РУ ГН через сдвоенные реакторы LR 2, LR 4. Напряжение 35 кВ с выхода трансформаторов через выключатели Q 12, Q 13 подается на две системы шин РУ 35 кВ и далее в ЛЭП энергосистемы.

В энергетическую систему подается только часть электроэнергии, вырабатываемой ТЭЦ. Другая ее часть поступает к потребителям, находящимся в непосредственной близости от ТЭЦ, и расходуется на собственные нужды. Для этого через реакторы LR 1, LR 3, LR 5 и РУ ГН подключены отдельные РУ (РУ1–РУ3). С них электроэнергия напряжением 6 кВ подается потребителям. Реакторы предназначены для ограничения величины токов в случае короткого замыкания в подключенных электрических цепях или при пусках мощных потребителей, например, асинхронных двигателей.

 

 

Обеспечение надежности работы ТЭЦ и электроснабжения потребителей обеспечивается:

– применением нескольких турбогенераторов;

– секционированием шин ГРУ;

– применением двух трансформаторов (или более);

– двойной системой шин в РУ 35 кВ.

Схема блочной ТЭЦ

Рост единичной мощности турбогенераторов, применяемых на ТЭЦ мощностью 100–250 МВт, привел к широкому распространению блочных схем. Рассмотри схему ТЭЦ мощностью в сотни мегаватт, схема которой представлена на рис. 5.13. В состав ТЭЦ входят четыре энергоблока генератор–трансформатор (G – Т). С двух блоков G 1– T 1 и G 2– T 2 через реакторы LR 1, LR 2 электроэнергия подается в КРУ 6 кВ для питания потребителей, расположенных вблизи ТЭЦ.

Для питания потребителей сравнительно удаленных районов электроэнергия от генераторов электростанции подается на трансформаторы Т 1– Т 4 и далее на РУ 110 кВ. с двумя рабочими системами шин и обходной системой шин. Трансформаторы снабжены устройствами РПН, что позволяет обеспечить необходимый уровень напряжения на шинах 110 кВ при изменении нагрузки. Реакторы LR 1, LR 2 обеспечивают ограничение величины аварийных и пусковых токов.

 

 

Использование блочных схем дает экономию при производстве ЭЭ и облегчает монтаж оборудования. Обеспечение надежности достигается:

– применением нескольких блоков G – T и осуществлением их параллельной работы;

– наличием обходной системы шин и двух рабочих систем шин в РУ – 110 кВ;

– наличием устройства АВР в КРУ – 6 кВ;

– использованием секционного выключателя в РУ–110 кВ.

Контрольные вопросы по главе 5

 

1. Что такое главные схемы электрических соединений, и какие требования предъявляются к ним?

2. Что такое оперативная гибкость трансформаторной подстанции?

3. Какие существуют виды схем первичных и вторичных соединений электростанций и ТП?

4. Какие применяются структурные схемы ТЭЦ и ТП?

5. Какие достоинства и недостатки одиночной несекционированной системы сборных шин?

6.  Каковы преимущества одиночной секционированной ССШ над одиночной несекционированной ССШ?

7.  Для чего нужен секционный выключатель?

8. Как вывести в ремонт разъединитель или выключатель одиночной ССШ?

9.  Какова основная особенность двойной ССШ?

10.  Для чего нужен шиносоединительный выключатель?

11.  Как вывести в ремонт одну из ССШ, шинный разъединитель или выключатель присоединения?

12.  Каковы преимущества и недостатки двойной ССШ?

13.  Как отключить присоединение двойной ССШ, выключатель которого неисправен?

14.  Для какой цели используется обходная ССШ, каковы ее преимущества по сравнению с одиночной несекционированной ССШ?

15.  Сравните одиночную с обходной ССШ с одиночной секционированной ССШ. Какие у них преимущества и недостатки?

16.  Каково назначение обходного выключателя?

17.  Как вывести в ремонт и включить в работу после ремонта одну из рабочих систем сборных шин в схеме с двумя рабочими и обходной ССШ?

18.  Какие преимущества и недостатки схемы с двумя рабочими и обходной ССШ?

19.  Где применяются мостиковые ССШ?

20.  Какова особенность мостиковых ССШ, где они применяются?

21.  Когда применяются мостиковые схема с «нижней» и «верхней» перемычкой?

22.  Какова основная особенность кольцевых ССШ?

23.  Как провести техническое обслуживание или ремонт любого выключателя в кольцевой ССШ со схемой треугольника (четырехугольника)?

24.  Каковы преимущества кольцевой ССШ со схемой треугольника (четырехугольника)?

25.  Каковы недостатки кольцевых ССШ?

26.  Что называется тупиковой трансформаторной подстанцией?

27.  По какой схеме тупиковые подстанции соединяются с источником питания?

28.  Когда применяются тупиковые подстанции, выполненные по схеме блока трансформатор-линия без коммутационного аппарата или с одним разъединителем на стороне высшего напряжения?

29.  Когда применяются тупиковые подстанции с выключателем на стороне высшего напряжения?

30.  По какой схеме тупиковые подстанции соединяются с источником питания?

31. Что называется ответвительной трансформаторной подстанцией?

32.  По какой схеме ответвительные подстанции соединяются с источником питания?

33.  Как работают отделитель и короткозамыкатель при возникновении короткого замыкания в силовом трансформаторе?

34.  Что называется проходной трансформаторной подстанцией?

35.  По какой схеме проходные подстанции соединяются с источником питания?

36.  Как осуществляется передача электроэнергии через проходную ТП?

36. Какие системы сборных шин применяются в РУ высшего, среднего и низшего напряжения узловой ТП?