Факторы опасности на транспорте

В транспортной отрасли Украины функционирует: 6 железных дорог, 32 аэропорта, 20 государственных морских торговых портов, 10 речных портов, 97 авиа и около 150 судоходных компаний разных форм собственности, около 700 государственных предприятий, учреждений и организаций, свыше 58 тыс. субъектов ведения хозяйства, которые осуществляют деятельность на рынке автотранспортных перевозок.

Общая протяжность магистралей представляет: сети автомобильных дорог общего пользования — 169,7 тыс. км (с твердым покрытием — 164,6 тыс. км), в том числе — 16,2 тыс. км дорог государственного и 153,5 тыс. км местного значения, железнодорожной сети Украины — 22,1 тис.км, речных путей — 2,3 тыс. км, магистральных газопроводов — 37,6 тыс. км, нефтепроводов — 4,7 тыс. км.

Транспортом общего пользования в Украине ежегодно перевозится свыше 3 млрд. т. грузов, в том числе большое количество опасных. 60% грузовых перевозок приходится на железнодорожный транспорт, 26% - на автомобильный и 14% - на речной и морской.

Большую опасность для жизни и здоровья людей представляют перевозки (к 15% от общих объемов грузовых перевозок) взрывоопасных, химических, радиоактивных, легковоспламеняющихся и тому подобное веществ.

Одним из приоритетных направлений работы транспортного комплекса Украины есть повышение уровня безопасности на всех видах транспорта.

Особенную опасность представляют аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте в связи с возможными большими объемами грузов, которые перевозятся, особенно на территории железнодорожных станций, поскольку обычно вблизи станции могут быть расположены населенные пункты с высокой плотностью населения, сосредоточено большое количество вагонов с разными грузами и людьми.

Причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются: неисправности средств сигнализации, колей и подвижного состава, ошибки диспетчеров, халатность и невнимательность машинистов, пожара и взрывы в вагонах, разрушение путей в результате обвалов, осыпей, и тому подобное

В то же время состояние дел с обеспечением безопасности дорожного движения остается сложным. В среднем по Украине ежегодно в дорожно-транспортных приключениях (ДТП) погибает 6-7 тысяч лиц и получают травмы разной степени тяжести больше чем 40 тысяч. Каждые 11 минут в государстве случается дорожное приключение. Почти каждые 1,5 час. погибает человек. В среднем за сутки в автоавариях погибает 15 - 20 и получает тяжелых ранений 140 - 150 лиц.

Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте осуществляется в соответствии с Законами Украины, Государственной программы обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах, улицах городов, других населенных пунктов и железнодорожных переездах на 2003-2007 годы и другими нормативными документами в сфере дорожного движения. Вступил в силу закон об автомобильных дорогах.

По данным Государственного научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения и деятельности дорожно-патрульной службы местной милиции Министерства внутренних дел Украины, в течение последних пяти лет в целом по Украине количество дорожно-транспортных приключений увеличились на 35,0%, погибших у них людей - на 21,0% и травмированных - на 47,0%.

Таблица 2.2

Количество ДТП и потерпших в них за 2001-2005 годы

Год	Количество ДТП	Погибло, лиц	Число погибших на 100 ДТП	Ранено, лиц	Всего потерпело лиц	Удельный вес погибших в общественность, кільк. потерпевших
2001	34 541	5 984	17,3	38 196	44 180	13,5
2002	34 488	5 982	17,3	37 916	43 898	13,6
2003	42409	7149	16,9	47458	54 607	13,1
2004	45 593	6966	15,3	53 638	60 604	11,5
2005	46 485	7 229	15,6	55999	63228	11,4

Часть катастроф на автомобильном транспорте является наибольшей среди НС техногенного характера на транспорте. Главными причинами этих НС являются нарушения Правил дорожного движения водителями транспортных средств при перевозках грузов и пассажиров, причем особенно тяжелые последствия имеют аварии пассажирских автобусов как на автодорогах, так и на железнодорожных переездах.

Местный электротранспорт

В последнее время через убыточное функционирование городского электротранспорта, отсутствие достаточного обновления инвентарного парка его подвижного состава существенно снизился уровень безопасности перевозок пассажиров этим видом транспорта. В течение последних 10 лет количество трамваев и троллейбусов уменьшились на треть, из имеющегося парка подвижного состава почти 90 процентов отработало нормативный срок эксплуатации и подлежит списанию, а в АР Крым, городах Житомире, Ровно, Тернополе и Чернигове - 100 процентов. Около 40 процентов общей протяжности контактной сети и трамвайных путей не отвечают требованиям Правил эксплуатации трамвая и троллейбуса и требуют капитального ремонта.

В системе Мінбуду Украины функционирует государственная техническая инспекция городского электротранспорта, на которую возложены функции из проведения ежегодного государственного технического осмотра объектов городского электротранспорта и контроля за обеспечением безопасности движения на его предприятиях путем проверки безопасности пассажирских перевозок, профилактической работы относительно предупреждения аварийности, соблюдения законодательства о дорожном движении.

В частности, в 2005 году инспекцией было проверено 2880 трамвайных вагонов, 4135 троллейбусов, 2032,7 км трамвайного пути, 6467,2 км контактной сети, 685 тяговых подстанций. Признаны такими, которые отвечают требованиям Правил эксплуатации, лишь 82% инвентарного количества трамвайных вагонов, 83% троллейбусов, 62% общей протяжности трамвайных путей и контактных сетей, 80% тяговых подстанций. Наихудшее техническое состояние городского электротранспорта сложилось в городах Запорожье, Дзержинске (Донецкая обл.), Краснодоне и Стаханові (Луганская обл.), Кременчузі (Полтавская обл.), существенно ухудшился в г. Черкассах.

Трубопроводный транспорт

По территории Украины, проходит свыше 45 тыс. км магистральных трубопроводов, среди которых 37,6 тыс. км, - магистральных газопроводов, 4,7 тыс. км - магистральных нефтепроводов и 3,3 тыс. км - продуктопроводів.

Украина имеет развитую газотранспортную систему, которая включает 37,6 тыс. км газопроводов, в том числе 14 тыс. км діаметром 1020-1420 мм, 73 компрессорных станции (ПО компрессорных цехов) общей мощностью 5400 МВт, 13 подземных хранилищ газа. Пропускная способность системы представляет на входе 290 млрд. м3 на год, а на выходе - 176 млрд. м3 на год.

Газотранспортная система обеспечивает подачу газа внутренним потребителям (70-75 млрд, м) и осуществляет основной объем экспортных поставок русского газа к другим европейским странам (118-122 млрд. м3).

Важным технологическим элементом газотранспортной системы являются 13 подземных газохранилищ с активным объемом свыше 34 млрд. м3. Сеть подземного хранения газа включает четыре комплекса - Донецкого, Западноукраинского, Киевского и Южноукраинского.

В развитой системе нефтепроводов Украины, общая длина которых представляет 4,7 тыс. км, работает 51 нефтеперекачивающая станция. Емкость резервуарного парка - свыше 1 млн. куб. г. Пропускная способность системы на входе представляет 114 млн. т нефти на год, на выходе -близько 70 млн. т на год.

С целью повышения уровня техногенно-экологической безопасности, предупреждения аварий и своевременного реагирования на чрезвычайные ситуации на объектах повышенной опасности предприятий функционируют 788 единиц противоаварийных формирований общей численностью свыше 13 тысяч работников.

В составе формирований - 3 протифонтанні службы, 6 газоспасательных служб, 636 аварийно-диспетчерских служб предприятий газоснабжения и газификации. В составе ГАО "Черноморнефтегаз" и ОАО "Укртранснефть" функционируют аварийно-спасательные и пожарные суда.